Volkswagen Passat 1900 GLS
vyrábané november 1980 – august 1981 · päťdverová, hatchback · 5 rýchl., manuálna · benzín

Všeobecne6
| Typ karosérie | päťdverová, hatchback |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | D (stredná trieda) |
| Začiatok výroby | november 1980 |
| Ukončenie výroby | august 1981 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 85 kW (115 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 85 |
| Maximálny výkon (k) | 115 |
| Max. krútiaci moment | 154 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 5, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 1921 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 79,5 x 77,4 mm |
| Kompresný pomer | 10,0 :1 |
| Max. výkon | 85 kW (115 k) |
| Výkon (kW) | 85 |
| Výkon (k) | 115 |
| Otáčky pri max. výkone | 5900 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 154 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 3700 ot./min |
| Palivový systém | carburettor |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | nie |
| Objem nádrže | 60 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 188 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 10,9 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 9,2 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4435 mm |
|---|---|
| Šírka | 1685 mm |
| Výška | 1385 mm |
| Rázvor | 2550 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1400 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1410 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1050 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 455 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1505 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 1200 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 550 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | 50 kg |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 390 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | nie |
| Predné brzdy | kotúčové, 239 mm |
| Zadné brzdy | bubnové, 189 mm |
| Veľkosť predných pneumatík | 185/70HR13 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 185/70HR13 |
| Polomer otáčania | 10,7 m |
Prevodovka8
| 1. stupeň | 2,85:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 1,52:1 |
| 3. stupeň | 0,97:1 |
| 4. stupeň | 0,70:1 |
| 5. stupeň | 0,54:1 |
| Spiatočka | 3,17:1 |
| Rozvodovka | 4,90:1 |
| Otáčky pri 120 km/h (teoreticky) | 2.850 ot./min |
Exteriérmá 3 · nemá 18
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|---|
| Tónované sklá | áno |
| Predné hmlové svetlá | áno |
Nemá / neuvádza sa (18)
Hliníkové disky, Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Lakované nárazníky, Prepážka za prednými sedadlami, Elektrické spätné zrkadlá, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 4 · nemá 25
| Sklopné zadné sedadlá | áno |
|---|---|
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
Nemá / neuvádza sa (25)
Výškovo nastaviteľné sedadlá, Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Nastaviteľný volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Servis a záruka3
| Servis | 7.500 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 1 rok |
Ďalšie motorizácie Volkswagen Passat (1980 – 1981)
- 1300 · benzín · 40 kW (55 k) · 1 verzia
- Volkswagen Passat 13004 rýchl., manuálna40 kW55 k
- 1300 L · benzín · 40 kW (55 k) · 1 verzia
- Volkswagen Passat 1300 L4 rýchl., manuálna40 kW55 k
- 1600 Diesel · nafta · 40 kW (54 k) · 3 verzie
- Volkswagen Passat 1600 Diesel4 rýchl., manuálna40 kW54 k
- Volkswagen Passat 1600 Diesel GL4 rýchl., manuálna40 kW54 k
- Volkswagen Passat 1600 Diesel L4 rýchl., manuálna40 kW54 k
- 1600 GLS · benzín · 55 kW (75 k) · 1 verzia
- Volkswagen Passat 1600 GLS4 rýchl., manuálna55 kW75 k
- 1600 LS · benzín · 55 kW (75 k) · 1 verzia
- Volkswagen Passat 1600 LS4 rýchl., manuálna55 kW75 k
- 1600 S · benzín · 55 kW (75 k) · 1 verzia
- Volkswagen Passat 1600 S4 rýchl., manuálna55 kW75 k
- 1900 GLS · benzín · 85 kW (115 k) · 1 verzia
- Volkswagen Passat 1900 GLS5 rýchl., manuálna85 kW115 k
Volkswagen Passat 1900 GLS – o aute
Volkswagen Passat 1900 GLS z rokov 1980 až 1981 je automobil, ktorý sa stal ikonou svojej doby, známy svojou kombináciou pohodlia, výkonu a praktickosti. Tento model bol súčasťou druhej generácie Passatu, ktorá sa na trhu objavila na konci 70. rokov. Passat 1900 GLS bol vybavený benzínovým motorom s objemom 1,9 litra, ktorý generoval výkon 85 kW, čo zodpovedá približne 115 koňom. Tento motor poskytoval dostatočnú dynamiku a bol vhodný pre každodenné jazdy, ako aj dlhšie cesty.
Automobil bol vybavený 5-stupňovou manuálnou prevodovkou, ktorá umožňovala plynulé a presné radenie. Jazda s týmto modelom bola veľmi príjemná, motor reagoval na plyn rýchlo a pružne, čím sa zabezpečila dobrá akcelerácia. Passat GLS mal tiež výbornú stabilitu na ceste, čo prispievalo k pocitu bezpečia a komfortu pri jazde. Vďaka svojej robustnej konštrukcii a dobre nastavenému podvozku bol Passat schopný zvládať aj náročnejšie podmienky na cestách.
Interiér Passatu 1900 GLS bol navrhnutý s dôrazom na komfort a praktickosť. Ponúkal dostatočný priestor pre pasažierov aj na zadných sedadlách, čo robilo z tohto modelu skvelú voľbu pre rodiny. Materiály použité v interiéri boli kvalitné a odolné, s dôrazom na detail. K dispozícii boli rôzne funkcie, ako napríklad klimatizácia, rádio a niektoré modely dokonca obsahovali aj elektrické ovládanie okien.
Exteriér Passatu vynikal svojou elegantnou líniou a nadčasovým dizajnom, ktorý bol v tej dobe moderný. Hlavné svetlomety boli dobre tvarované a poskytovali dostatočnú viditeľnosť. K dispozícii bolo niekoľko farebných kombinácií, čo umožňovalo zákazníkom prispôsobiť si automobil podľa svojich predstáv.
Volkswagen Passat 1900 GLS sa stal obľúbeným modelom nielen v Európe, ale aj na iných trhoch. Jeho spoľahlivosť, nízke prevádzkové náklady a pohodlné jazdné vlastnosti ho predurčovali na úspech. Dnes je tento model vyhľadávaný medzi automobilovými nadšencami a zberateľmi, ktorí si cenia jeho historický význam a jedinečné vlastnosti. Passat 1900 GLS predstavuje skutočnú klasiku, ktorá aj po desaťročiach dokáže osloviť svojou charizmou a výkonom.

