Volkswagen Polo 1100 S
vyrábané júl 1976 – november 1981 · trojdverová, hatchback · 4 rýchl., manuálna · benzín
Všeobecne6
| Typ karosérie | trojdverová, hatchback |
|---|---|
| Prevodovka | 4 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | B (malé) |
| Začiatok výroby | júl 1976 |
| Ukončenie výroby | november 1981 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 37 kW (50 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 37 |
| Maximálny výkon (k) | 50 |
| Max. krútiaci moment | 76 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 1093 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 69,5 x 72,0 mm |
| Kompresný pomer | 8,0 :1 |
| Max. výkon | 37 kW (50 k) |
| Výkon (kW) | 37 |
| Výkon (k) | 50 |
| Otáčky pri max. výkone | 4800 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 76 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 3500 ot./min |
| Palivový systém | carburettor |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | nie |
| Objem nádrže | 36 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 145 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 15,4 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 8,2 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 3605 mm |
|---|---|
| Šírka | 1560 mm |
| Výška | 1345 mm |
| Rázvor | 2330 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1295 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1310 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 685 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 415 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1100 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | — |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | — |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | — |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 285 – 900 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | nie |
| Predné brzdy | kotúčové, 239 mm |
| Zadné brzdy | bubnové, 189 mm |
| Veľkosť predných pneumatík | 145SR13 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 145SR13 |
| Polomer otáčania | 9,6 m |
Prevodovka6
| 1. stupeň | 3,45:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 1,77:1 |
| 3. stupeň | 1,04:1 |
| 4. stupeň | 0,80:1 |
| Spiatočka | 3,38:1 |
| Rozvodovka | 4,57:1 |
Interiérmá 1 · nemá 28
| Sklopné zadné sedadlá | áno |
|---|
Nemá / neuvádza sa (28)
Výškovo nastaviteľné sedadlá, Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Nastaviteľný volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky, Tachometer, Počítadlo dní, Ukazovateľ teploty chladiacej vody, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Servis a záruka3
| Servis | 7.500 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 1 rok |
Ďalšie motorizácie Volkswagen Polo (1975 – 1981)
- 1100 S · benzín · 37 kW (50 k) · 2 verzie
- Volkswagen Polo 1100 S4 rýchl., manuálna37 kW50 k
- Volkswagen Polo 1100 S L4 rýchl., manuálna37 kW50 k
- 1300 S · benzín · 44 kW (60 k) · 2 verzie
- Volkswagen Polo 1300 S GL4 rýchl., manuálna44 kW60 k
- Volkswagen Polo 1300 S GT4 rýchl., manuálna44 kW60 k
- 900 · benzín · 33 kW (45 k) · 1 verzia
- Volkswagen Polo 9004 rýchl., manuálna33 kW45 k
Volkswagen Polo 1100 S – o aute
Volkswagen Polo 1100 S, vyrábaný v rokoch 1975 až 1981, je jedným z významných modelov nemeckej automobilky Volkswagen, ktorý sa stal obľúbeným medzi motoristami po celom svete. Tento model sa vyznačuje kompaktnými rozmermi, efektívnym dizajnom a praktickým využitím, čo z neho robí ideálne auto pre mestské prostredie, ale aj na dlhšie cesty.
Polo 1100 S je poháňané benzínovým motorom s výkonom 37 kW, čo zodpovedá približne 50 konským silám. Tento motor je známy svojou spoľahlivosťou a hospodárnosťou, čo bolo v tej dobe mimoriadne dôležité. S jeho kompaktnými rozmermi a nízkou hmotnosťou dokáže Polo ponúknuť slušnú dynamiku a agilitu na ceste, čo prispieva k príjemnému zážitku z jazdy. Vybavené je štvorrýchlostnou manuálnou prevodovkou, ktorá umožňuje presne a rýchlo meniť prevodové stupne, čo je obzvlášť užitočné pri jazde v mestských podmienkach.
Dizajn Volkswagenu Polo 1100 S sa vyznačuje jednoduchými, no elegantnými líniami, ktoré sú typické pre automobily tej doby. Interiér je prakticky usporiadaný a ponúka dostatočný priestor pre štyroch pasažierov. Kvalita materiálov a spracovania je na dobrej úrovni, čo zaručuje dlhú životnosť a odolnosť voči opotrebovaniu. Okrem toho, Polo ponúka aj rozumný objem batožinového priestoru, čo je ďalším faktorom, ktorý prispieva k jeho univerzálnosti.
V oblasti bezpečnosti bol Volkswagen Polo 1100 S vybavený základnými bezpečnostnými prvkami, ktoré boli v tej dobe štandardom. Hoci nemal moderné technológie, ako sú ABS alebo airbagy, jeho konštrukcia bola navrhnutá tak, aby zabezpečila maximálnu ochranu pasažierov v prípade nehody.
Tento model sa stal súčasťou kultúry 70. a 80. rokov a dodnes si udržuje svojich fanúšikov. Volkswagen Polo 1100 S je dnes považované za klasiku, ktorá sa objavuje na rôznych automobilových výstavách a zrazoch. Jeho kombinácia štýlového dizajnu, hospodárnosti a praktickosti robí z neho nadčasový automobil, ktorý si zaslúži pozornosť aj v súčasnosti.
Fotogaléria Volkswagen Polo
Partnerský odkaz