Všeobecne6
| Typ karosérie | štvordverová, sedan |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | F (veľké) |
| Začiatok výroby | január 1984 |
| Ukončenie výroby | september 1985 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 101 kW (138 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 101 |
| Maximálny výkon (k) | 138 |
| Max. krútiaci moment | 188 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 5, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 2226 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 81,0 x 86,4 mm |
| Kompresný pomer | 10,1 :1 |
| Max. výkon | 101 kW (138 k) |
| Výkon (kW) | 101 |
| Výkon (k) | 138 |
| Otáčky pri max. výkone | 5700 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 188 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 3500 ot./min |
| Palivový systém | viacbodové vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | nie |
| Objem nádrže | 80 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 202 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 9,7 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 9,0 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4807 mm |
|---|---|
| Šírka | 1814 mm |
| Výška | 1422 mm |
| Rázvor | 2687 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1468 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1469 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1267 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 533 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1800 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 1500 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 633 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | 75 kg |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 570 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | odvetrávané kotúčové |
| Zadné brzdy | kotúčové |
| Veľkosť predných pneumatík | 205/60HR15 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 205/60HR15 |
| Polomer otáčania | 11,6 m |
Exteriérmá 5 · nemá 16
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|---|
| Posuvná / sklopná strecha | áno |
| Metalíza | áno |
| Tónované sklá | áno |
| Predné hmlové svetlá | áno |
Nemá / neuvádza sa (16)
Hliníkové disky, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Lakované nárazníky, Prepážka za prednými sedadlami, Elektrické spätné zrkadlá, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 8 · nemá 21
| Výškovo nastaviteľné sedadlá | áno (šofér) |
|---|---|
| Kožou potiahnutý volant | áno |
| Zadné opierky hlavy | áno |
| Lampa(y) na čítanie | áno (predné a zadné) |
| Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky | áno |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
Nemá / neuvádza sa (21)
Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Nastaviteľný volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Sklopné zadné sedadlá, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Osvetlené make-up zrkadlo, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Komfortmá 4 · nemá 10
| Centrálne zamykanie dverí | áno |
|---|---|
| Bezkľúčový vstup/štartovanie | áno |
| Elektrické okná | áno (predné a zadné) |
| Posilňovač riadenia | áno |
Nemá / neuvádza sa (10)
Tlačidlo štart, Riadiaci obvod, Tempomat, Klimatizácia, Ovládanie teploty vľavo/vpravo, Parkovacie senzory, Cúvacia kamera, Parkovací automat, Elektrická parkovacia brzda, Štart / stop systém
Servis a záruka3
| Servis | premenlivý / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | - year, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | — |
Ďalšie motorizácie Audi 200 (1984 – 1991)
- 200 · benzín · 101 kW (138 k) · 1 verzia
- Audi 2005 rýchl., manuálna101 kW138 k
- Quattro · benzín · 121 kW (165 k) · 4 verzie
- Audi 200 Quattro5 rýchl., manuálna121 kW165 k
- Audi 200 Quattro5 rýchl., manuálna134 kW182 k
- Audi 200 Quattro5 rýchl., manuálna147 kW200 k
- Audi 200 Quattro 20V5 rýchl., manuálna162 kW220 k
- Turbo · benzín · 121 kW (165 k) · 6 verzií
- Audi 200 Turbo4 rýchl., automatická121 kW165 k
- Audi 200 Turbo5 rýchl., manuálna121 kW165 k
- Audi 200 Turbo4 rýchl., automatická134 kW182 k
- Audi 200 Turbo5 rýchl., manuálna134 kW182 k
- Audi 200 Turbo3 rýchl., automatická147 kW200 k
- Audi 200 Turbo5 rýchl., manuálna147 kW200 k
Audi 200 – o aute
Audi 200, vyrábané od januára 1984 do septembra 1985, predstavuje zaujímavý kúsok automobilovej histórie. Tento model sa objavil na trhu ako luxusný sedan, ktorý bol známy svojím elegantným dizajnom a vysokou úrovňou komfortu. Audi 200 je súčasťou prvej generácie modelového radu 200, ktorý bol postavený na platforme Audi 100, čo zaručovalo jeho stabilitu a výnimočné jazdné vlastnosti.
Pod kapotou Audi 200 sa nachádzal výkoný benzínový motor s výkonom 101 kW, čo zodpovedá približne 138 konským silám. Tento motor bol navrhnutý tak, aby poskytoval dostatočnú dynamiku a zároveň udržiaval nízku spotrebu paliva, čo bolo v tej dobe veľmi dôležité. Jeho výkon bol prenášaný na predné kolesá prostredníctvom 5-stupňovej manuálnej prevodovky, ktorá umožňovala vodičovi plnú kontrolu nad vozidlom a zaručovala plynulé a presné radenie prevodov.
Dizajn Audi 200 bol charakterizovaný čistými líniami a aerodynamickými tvarmi, ktoré prispievali k jeho modernému vzhľadu. Interiér vozidla bol vyhotovený s dôrazom na kvalitu a pohodlie, pričom sa používali prémiové materiály. Čalúnenie sedadiel, palubná doska a ovládacie prvky boli navrhnuté tak, aby poskytovali maximálny komfort pre vodiča i pasažierov. Audi 200 takisto ponúkalo množstvo inovatívnych technológií tej doby, ako sú elektricky ovládané okná, klimatizácia a rôzne bezpečnostné prvky, ktoré zvyšovali jeho atraktivitu.
Vďaka svojej kombinácii výkonu, komfortu a luxusu sa Audi 200 stalo obľúbeným modelom medzi zákazníkmi, ktorí hľadali spoľahlivé a prestížne vozidlo. Jeho výnimočné jazdné vlastnosti, ako aj nízka hlučnosť pri jazde, zabezpečili, že aj na dlhších trasách sa vodič a pasažieri cítili veľmi pohodlne. Audi 200 je aj dnes považované za klasiku a je obľúbené medzi zberateľmi automobilov, ktorí oceňujú jeho historickú hodnotu a jedinečný dizajn. Tento model sa tak zaradil medzi ikonické automobily, ktoré definovali éru luxusných sedanov v 80. rokoch.






