Audi R8 4.2 FSI quattro
vyrábané október 2012 – december 2015 · dvojdverová, coupé · 6 rýchl., manuálna · benzín
Všeobecne6
| Typ karosérie | dvojdverová, coupé |
|---|---|
| Prevodovka | 6 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 2 |
| Segment | H (športové) |
| Začiatok výroby | október 2012 |
| Ukončenie výroby | december 2015 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná+zadná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 316 kW (430 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 316 |
| Maximálny výkon (k) | 430 |
| Max. krútiaci moment | 430 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 8, v motor |
|---|---|
| Ventily na valec | 4 |
| Objem motora | 4163 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 84,5 x 92,8 mm |
| Kompresný pomer | 12,5 :1 |
| Max. výkon | 316 kW (430 k) |
| Výkon (kW) | 316 |
| Výkon (k) | 430 |
| Otáčky pri max. výkone | 7900 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 430 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 4500 ot./min |
| Palivový systém | priame vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | DOHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | bežný |
| Objem nádrže | 75 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 302 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 4,6 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)7
| Spotreba v meste | 21,3 l/100 km |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | 10,0 l/100 km |
| Kombinovaná spotreba | 14,2 l/100 km |
| CO2 emisie | 332 g/km |
| Energetický štítok | G |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4440 mm |
|---|---|
| Šírka | 1904 mm |
| Výška | 1252 mm |
| Rázvor | 2650 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1638 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1595 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1535 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 325 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1860 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | 915 kg |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | 1075 kg |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | — |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | — |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | — |
Batožina2
| Kapacita batožinového priestoru | 100 l |
|---|---|
| Výška prahu zdvihu | 620 mm |
Vnútorné rozmery6
| Vzdialenosť operadlo / pedále | 900 – 1150 mm |
|---|---|
| Predná svetlá výška | 890 – 955 mm |
| Dĺžka predného operadla | 690 mm |
| Dĺžka predného sedadla | 510 mm |
| Predná vstupná výška | 385 mm |
| Predná vnútorná šírka | 1475 mm |
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | odvetrávané kotúčové |
| Zadné brzdy | kotúčové |
| Veľkosť predných pneumatík | 235/40 R18 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 285/35 R18 |
| Polomer otáčania | 11,8 m |
Prevodovka9
| 1. stupeň | 3,31:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 2,05:1 |
| 3. stupeň | 1,42:1 |
| 4. stupeň | 1,07:1 |
| 5. stupeň | 0,85:1 |
| 6. stupeň | 0,70:1 |
| Spiatočka | 2,81:1 |
| Rozvodovka | 3,46:1 |
| Otáčky pri 120 km/h (teoreticky) | 2.400 ot./min |
Bezpečnosťmá 11 · nemá 15
| ABS | áno |
|---|---|
| Distribúcia brzdnej sily | áno |
| Brzdový asistent | áno |
| Kontrola stability | áno |
| Kontrola trakcie | áno |
| Obmedzený sklzový diferenciál | áno |
| Airbag vodiča | áno |
| Airbag spolujazdca | áno |
| Bočné airbagy | áno (predné) |
| Hlavové airbagy | áno (predné) |
| Senzor tlaku v pneumatikách | áno |
Nemá / neuvádza sa (15)
Výsledok crash testu, Pomoc pri núdzovom brzdení, Asistent mŕtveho uhla, Kolenný airbag vodiča, Asistent rozbehu do kopca, Asistent jazdných pruhov, Asistent mŕtveho uhla, Senzor únavy, Mestský bezpečnostný systém, Nočné videnie s rozpoznaním osôb, Systém pred kolíziou, Asistent diaľkových svetiel, Rozpoznávanie dopravných značiek, Systém varovania pred kolíziou, Automatické ovládanie úrovne
Exteriérmá 15 · nemá 6
| Stierače s cyklovačom | áno (dažďový senzor) |
|---|---|
| Hliníkové disky | áno |
| Metalíza | za príplatok |
| Lakované nárazníky | áno |
| Tónované sklá | áno |
| Elektrické spätné zrkadlá | áno (vyhrievané) |
| Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá | nie |
| Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním | nie |
| Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách | áno |
| Predné hmlové svetlá | áno |
| Automatické zapnutie svetiel | áno |
| Xenónové svetlá | áno |
| Svetlá na denné svietenie | áno |
| Ostrekovače svetiel | áno |
| Poplašné zariadenie | áno |
Nemá / neuvádza sa (6)
Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Prepážka za prednými sedadlami, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie
Interiérmá 20 · nemá 9
| Výškovo nastaviteľné sedadlá | áno |
|---|---|
| Bedrová opierka | za príplatok |
| Elektrické nastavenie sedadiel | za príplatok |
| Vyhrievané sedadlá | za príplatok |
| Športové sedadlá | áno |
| Kožou potiahnutý volant | áno |
| Nastaviteľný volant | áno (výška & hĺbka) |
| Kožené čalúnenie | áno |
| Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním | áno |
| Osvetlené make-up zrkadlo | áno |
| Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky | áno |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
| Ukazovateľ vonkajšej teploty | áno |
| Palubný počítač | áno |
| Audio systém | áno |
| Ovládacie prvky pre audio na volante | áno |
| Zvukový vstup | áno |
| Bluetooth | za príplatok |
Nemá / neuvádza sa (9)
Odvetrávané sedadlá, Vyhrievaný volant, Zadné opierky hlavy, Sklopné zadné sedadlá, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Lampa(y) na čítanie, Digitálne rádio (DAB), Navigácia
Komfortmá 7 · nemá 7
| Centrálne zamykanie dverí | áno |
|---|---|
| Bezkľúčový vstup/štartovanie | áno |
| Elektrické okná | áno (predné) |
| Posilňovač riadenia | áno |
| Tempomat | áno |
| Klimatizácia | áno (automatická) |
| Ovládanie teploty vľavo/vpravo | áno |
Nemá / neuvádza sa (7)
Tlačidlo štart, Riadiaci obvod, Parkovacie senzory, Cúvacia kamera, Parkovací automat, Elektrická parkovacia brzda, Štart / stop systém
Servis a záruka3
| Servis | premenlivý / 2 roky |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 2 roky, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 12 rokov |
Ďalšie motorizácie Audi R8 (2012 – 2015)
- 4.2 FSI · benzín · 316 kW (430 k) · 2 verzie
- Audi R8 4.2 FSI quattro6 rýchl., manuálna316 kW430 k
- Audi R8 4.2 FSI quattro7 rýchl., automatická316 kW430 k
- 5.2 FSI · benzín · 404 kW (550 k) · 4 verzie
- Audi R8 5.2 FSI Plus quattro6 rýchl., manuálna404 kW550 k
- Audi R8 5.2 FSI Plus quattro7 rýchl., automatická404 kW550 k
- Audi R8 5.2 FSI quattro6 rýchl., manuálna386 kW525 k
- Audi R8 5.2 FSI quattro7 rýchl., automatická386 kW525 k
Audi R8 4.2 FSI quattro – o aute
Audi R8 4.2 FSI quattro, vyrobené v rokoch 2012 až 2015, je športové auto, ktoré spája luxus, výkon a technológie do jedného atraktívneho balíka. Tento model je odrazom inžinierskej dokonalosti značky Audi a je známy svojím jedinečným dizajnom a výnimočnými jazdnými vlastnosťami.
Pod kapotou sa nachádza mocný 4.2-litrový V8 motor, ktorý produkuje výkon 316 kW (430 koní). Tento motor je známy svojou hladkou akceleráciou a schopnosťou dosiahnuť vysoké otáčky s minimálnym úsilím. Vďaka svojej konštrukcii a technológii FSI (Fuel Stratified Injection) dokáže motor nielen poskytovať výnimočný výkon, ale aj relatívne nízku spotrebu paliva pre športové auto tejto kategórie. Audi R8 4.2 FSI je vybavené 6-rýchlostnou manuálnou prevodovkou, ktorá umožňuje vodičovi plne využiť potenciál motora a ponúka vzrušujúci zážitok z jazdy.
Jednou z najvýraznejších vlastností tohto modelu je jeho pohon na všetky štyri kolesá quattro, ktorý zabezpečuje vynikajúcu trakciu a stabilitu aj na klzkom povrchu. Tento systém pohonu je ideálny pre športové jazdenie, pretože umožňuje precízne ovládanie vozidla v rôznych podmienkach, či už ide o suchý asfalt alebo mokré cesty.
Dizajn Audi R8 je charakteristický svojou aerodynamickou siluetou, nízkym profilom a výraznými líniami, ktoré podčiarkujú jeho športový charakter. Interiér auta je rovnako impozantný, s kvalitnými materiálmi, ako sú koža a hliník, a modernými technológiami, ktoré zvyšujú komfort a pohodlie vodiča a spolujazdcov. Ovládacie prvky sú intuitívne a umožňujú jednoduchý prístup k rôznym funkciám vozidla.
Celkovo je Audi R8 4.2 FSI quattro z rokov 2012 až 2015 auto, ktoré ponúka kombináciu výkonu, elegancie a technológie, čím sa stáva ideálnou voľbou pre nadšencov športových áut. Je to vozidlo, ktoré je schopné poskytnúť nezabudnuteľný zážitok z jazdy, pričom si zachováva vysoký štandard komfortu a bezpečnosti.
Fotogaléria Audi R8
Partnerský odkaz