Audi R8 4.2 FSI quattro
vyrábané január 2011 – október 2012 · dvojdverová, coupé · 6 rýchl., automatická · benzín
Všeobecne6
| Typ karosérie | dvojdverová, coupé |
|---|---|
| Prevodovka | 6 rýchl., automatická |
| Počet sedadiel | 2 |
| Segment | H (športové) |
| Začiatok výroby | január 2011 |
| Ukončenie výroby | október 2012 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná+zadná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 316 kW (430 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 316 |
| Maximálny výkon (k) | 430 |
| Max. krútiaci moment | 430 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 8, v motor |
|---|---|
| Ventily na valec | 4 |
| Objem motora | 4163 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 84,5 x 92,8 mm |
| Kompresný pomer | 12,5 :1 |
| Max. výkon | 316 kW (430 k) |
| Výkon (kW) | 316 |
| Výkon (k) | 430 |
| Otáčky pri max. výkone | 7900 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 430 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 4500 ot./min |
| Palivový systém | priame vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | DOHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | bežný |
| Objem nádrže | 75 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 302 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 4,6 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)7
| Spotreba v meste | 20,1 l/100 km |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | 9,4 l/100 km |
| Kombinovaná spotreba | 13,4 l/100 km |
| CO2 emisie | 310 g/km |
| Energetický štítok | G |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4431 mm |
|---|---|
| Šírka | 1904 mm |
| Výška | 1252 mm |
| Rázvor | 2650 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1632 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1593 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1565 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 300 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1865 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | — |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | — |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | — |
Batožina2
| Kapacita batožinového priestoru | 100 l |
|---|---|
| Výška prahu zdvihu | 620 mm |
Vnútorné rozmery6
| Vzdialenosť operadlo / pedále | 900 – 1150 mm |
|---|---|
| Predná svetlá výška | 890 – 955 mm |
| Dĺžka predného operadla | 690 mm |
| Dĺžka predného sedadla | 510 mm |
| Predná vstupná výška | 385 mm |
| Predná vnútorná šírka | 1475 mm |
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | odvetrávané kotúčové |
| Zadné brzdy | kotúčové |
| Veľkosť predných pneumatík | 235/35 R19 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 295/30 R19 |
| Polomer otáčania | 11,4 m |
Bezpečnosťmá 11 · nemá 15
| ABS | áno |
|---|---|
| Distribúcia brzdnej sily | áno |
| Brzdový asistent | áno |
| Kontrola stability | áno |
| Kontrola trakcie | áno |
| Obmedzený sklzový diferenciál | áno |
| Airbag vodiča | áno |
| Airbag spolujazdca | áno |
| Bočné airbagy | áno (predné) |
| Hlavové airbagy | áno (predné) |
| Senzor tlaku v pneumatikách | áno |
Nemá / neuvádza sa (15)
Výsledok crash testu, Pomoc pri núdzovom brzdení, Asistent mŕtveho uhla, Kolenný airbag vodiča, Asistent rozbehu do kopca, Asistent jazdných pruhov, Asistent mŕtveho uhla, Senzor únavy, Mestský bezpečnostný systém, Nočné videnie s rozpoznaním osôb, Systém pred kolíziou, Asistent diaľkových svetiel, Rozpoznávanie dopravných značiek, Systém varovania pred kolíziou, Automatické ovládanie úrovne
Exteriérmá 15 · nemá 6
| Stierače s cyklovačom | áno (dažďový senzor) |
|---|---|
| Hliníkové disky | áno |
| Metalíza | za príplatok |
| Lakované nárazníky | áno |
| Tónované sklá | áno |
| Elektrické spätné zrkadlá | áno (vyhrievané) |
| Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá | nie |
| Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním | nie |
| Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách | áno |
| Predné hmlové svetlá | áno |
| Automatické zapnutie svetiel | áno |
| Xenónové svetlá | áno |
| Svetlá na denné svietenie | áno |
| Ostrekovače svetiel | áno |
| Poplašné zariadenie | áno |
Nemá / neuvádza sa (6)
Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Prepážka za prednými sedadlami, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie
Interiérmá 20 · nemá 9
| Výškovo nastaviteľné sedadlá | áno |
|---|---|
| Bedrová opierka | za príplatok |
| Elektrické nastavenie sedadiel | za príplatok |
| Vyhrievané sedadlá | za príplatok |
| Športové sedadlá | áno |
| Kožou potiahnutý volant | áno |
| Nastaviteľný volant | áno (výška & hĺbka) |
| Kožené čalúnenie | áno |
| Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním | áno |
| Osvetlené make-up zrkadlo | áno |
| Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky | áno |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
| Ukazovateľ vonkajšej teploty | áno |
| Palubný počítač | áno |
| Audio systém | áno |
| Ovládacie prvky pre audio na volante | áno |
| Zvukový vstup | áno |
| Bluetooth | za príplatok |
Nemá / neuvádza sa (9)
Odvetrávané sedadlá, Vyhrievaný volant, Zadné opierky hlavy, Sklopné zadné sedadlá, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Lampa(y) na čítanie, Digitálne rádio (DAB), Navigácia
Komfortmá 8 · nemá 6
| Centrálne zamykanie dverí | áno |
|---|---|
| Bezkľúčový vstup/štartovanie | áno |
| Riadiaci obvod | áno |
| Elektrické okná | áno (predné) |
| Posilňovač riadenia | áno |
| Tempomat | áno |
| Klimatizácia | áno (automatická) |
| Ovládanie teploty vľavo/vpravo | áno |
Nemá / neuvádza sa (6)
Tlačidlo štart, Parkovacie senzory, Cúvacia kamera, Parkovací automat, Elektrická parkovacia brzda, Štart / stop systém
Servis a záruka3
| Servis | premenlivý / 2 roky |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 2 roky, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 12 rokov |
Ďalšie motorizácie Audi R8 (2007 – 2012)
- 4.2 FSI · benzín · 309 kW (420 k) · 4 verzie
- Audi R8 4.2 FSI quattro6 rýchl., automatická309 kW420 k
- Audi R8 4.2 FSI quattro6 rýchl., manuálna309 kW420 k
- Audi R8 4.2 FSI quattro6 rýchl., automatická316 kW430 k
- Audi R8 4.2 FSI quattro6 rýchl., manuálna316 kW430 k
- 5.2 FSI · benzín · 386 kW (525 k) · 2 verzie
- Audi R8 5.2 FSI quattro6 rýchl., automatická386 kW525 k
- Audi R8 5.2 FSI quattro6 rýchl., manuálna386 kW525 k
Audi R8 4.2 FSI quattro – o aute
Audi R8 4.2 FSI quattro, vyrábané v rokoch 2007 až 2012, je jedným z najikónickejších modelov nemeckého automobilového výrobcu Audi. Tento superšportový automobil je známy svojím vynikajúcim dizajnom, vysokým výkonom a pokrokovými technológiami. R8 sa vyznačuje charakteristickými krivkami, ostro rezanými hranami a agresívnym predným nárazníkom, ktorý mu dodáva športový vzhľad.
Pod kapotou R8 4.2 FSI sa nachádza výkonný 4.2-litrový V8 motor, ktorý produkuje impozantných 316 kW, čo je ekvivalent 430 konských síl. Tento motor je známy svojou hladkou a silnou akceleráciou, pričom dokáže zrýchliť z 0 na 100 km/h za približne 4,6 sekundy. Vďaka svojmu jedinečnému zvuku a dynamickému výkonu ponúka R8 nezabudnuteľný zážitok z jazdy, ktorý ocenia nielen nadšenci automobilov, ale aj bežní vodiči.
Audi R8 je vybavené šesťstupňovou sekvenčnou automatickou prevodovkou, ktorá umožňuje rýchle a presné radenie. Týmto spôsobom sa zabezpečuje optimálne využitie výkonu motora a hladké prechody medzi jednotlivými prevodovými stupňami. Prevodovka je navrhnutá tak, aby poskytovala vodičovi maximálnu kontrolu a zároveň prispievala k pohodlnému jazdnému zážitku.
R8 je tiež vybavená systémom pohonu všetkých kolies quattro, ktorý zaisťuje vynikajúcu trakciu a stabilitu na rôznych povrchoch. Tento systém je ideálny pre športové jazdenie, najmä v náročnejších podmienkach, kde pomáha rozložiť výkon motora na všetky štyri kolesá. V kombinácii s nízkym ťažiskom a precíznym riadením poskytuje R8 vynikajúcu ovládateľnosť a agilnosť.
Interiér Audi R8 je rovnako impozantný ako jeho exteriér. Použité materiály sú prvotriedne, s množstvom alcantary, kože a hliníkových akcentov. Športové sedadlá poskytujú vynikajúcu oporu a komfort aj pri dlhších jazdách. Palubná technológia je moderná a intuitívna, s prístrojovým panelom, ktorý je prehľadný a ľahko čitateľný.
Celkovo je Audi R8 4.2 FSI quattro z rokov 2007 až 2012 vynikajúcim príkladom spojenia výkonu, elegancie a inovatívnych technológií, ktoré robia z tohto modelu jednu z najžiadanejších voľieb medzi superšportovými automobilmi. Je to auto, ktoré nielenže ponúka ohromujúce výkony, ale aj pôsobivý štýl a komfort, čo z neho robí ideálneho spoločníka na cestách.
Fotogaléria Audi R8
Partnerský odkaz