Audi R8 Spyder 4.2 FSI quattro
vyrábané január 2011 – október 2012 · dvojdverová, kabriolet · 6 rýchl., automatická · benzín

Všeobecne6
| Typ karosérie | dvojdverová, kabriolet |
|---|---|
| Prevodovka | 6 rýchl., automatická |
| Počet sedadiel | 2 |
| Segment | H (športové) |
| Začiatok výroby | január 2011 |
| Ukončenie výroby | október 2012 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná+zadná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 316 kW (430 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 316 |
| Maximálny výkon (k) | 430 |
| Max. krútiaci moment | 430 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 8, v motor |
|---|---|
| Ventily na valec | 4 |
| Objem motora | 4163 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 84,5 x 92,8 mm |
| Kompresný pomer | 12,5 :1 |
| Max. výkon | 316 kW (430 k) |
| Výkon (kW) | 316 |
| Výkon (k) | 430 |
| Otáčky pri max. výkone | 7900 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 430 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 4500 ot./min |
| Palivový systém | priame vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | DOHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | bežný |
| Objem nádrže | 80 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 300 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 4,8 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)7
| Spotreba v meste | 20,0 l/100 km |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | 9,6 l/100 km |
| Kombinovaná spotreba | 13,5 l/100 km |
| CO2 emisie | 315 g/km |
| Energetický štítok | G |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4435 mm |
|---|---|
| Šírka | 1930 mm |
| Výška | 1252 mm |
| Rázvor | 2650 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1638 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1595 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1640 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 325 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1965 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | — |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | — |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | — |
Batožina2
| Kapacita batožinového priestoru | 100 l |
|---|---|
| Výška prahu zdvihu | 620 mm |
Vnútorné rozmery6
| Vzdialenosť operadlo / pedále | 900 – 1150 mm |
|---|---|
| Predná svetlá výška | 890 – 955 mm |
| Dĺžka predného operadla | 690 mm |
| Dĺžka predného sedadla | 510 mm |
| Predná vstupná výška | 385 mm |
| Predná vnútorná šírka | 1475 mm |
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | odvetrávané kotúčové |
| Zadné brzdy | kotúčové |
| Veľkosť predných pneumatík | 235/35 R19 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 295/30 R19 |
| Polomer otáčania | 11,4 m |
Bezpečnosťmá 12 · nemá 14
| ABS | áno |
|---|---|
| Distribúcia brzdnej sily | áno |
| Brzdový asistent | áno |
| Kontrola stability | áno |
| Kontrola trakcie | áno |
| Obmedzený sklzový diferenciál | áno |
| Airbag vodiča | áno |
| Airbag spolujazdca | áno |
| Bočné airbagy | áno (predné) |
| Hlavové airbagy | áno (predné) |
| Asistent rozbehu do kopca | áno |
| Senzor tlaku v pneumatikách | áno |
Nemá / neuvádza sa (14)
Výsledok crash testu, Pomoc pri núdzovom brzdení, Asistent mŕtveho uhla, Kolenný airbag vodiča, Asistent jazdných pruhov, Asistent mŕtveho uhla, Senzor únavy, Mestský bezpečnostný systém, Nočné videnie s rozpoznaním osôb, Systém pred kolíziou, Asistent diaľkových svetiel, Rozpoznávanie dopravných značiek, Systém varovania pred kolíziou, Automatické ovládanie úrovne
Exteriérmá 15 · nemá 6
| Stierače s cyklovačom | áno (dažďový senzor) |
|---|---|
| Hliníkové disky | áno |
| Metalíza | za príplatok |
| Lakované nárazníky | áno |
| Tónované sklá | áno |
| Elektrické spätné zrkadlá | áno (vyhrievané) |
| Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá | nie |
| Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním | nie |
| Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách | áno |
| Predné hmlové svetlá | áno |
| Automatické zapnutie svetiel | áno |
| Xenónové svetlá | áno |
| Svetlá na denné svietenie | áno |
| Ostrekovače svetiel | áno |
| Poplašné zariadenie | áno |
Nemá / neuvádza sa (6)
Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Prepážka za prednými sedadlami, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie
Interiérmá 20 · nemá 9
| Výškovo nastaviteľné sedadlá | áno |
|---|---|
| Bedrová opierka | za príplatok |
| Elektrické nastavenie sedadiel | za príplatok |
| Vyhrievané sedadlá | za príplatok |
| Športové sedadlá | áno |
| Kožou potiahnutý volant | áno |
| Nastaviteľný volant | áno (výška & hĺbka) |
| Kožené čalúnenie | áno |
| Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním | áno |
| Osvetlené make-up zrkadlo | áno |
| Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky | áno |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
| Ukazovateľ vonkajšej teploty | áno |
| Palubný počítač | áno |
| Audio systém | áno |
| Ovládacie prvky pre audio na volante | áno |
| Zvukový vstup | áno |
| Bluetooth | za príplatok |
Nemá / neuvádza sa (9)
Odvetrávané sedadlá, Vyhrievaný volant, Zadné opierky hlavy, Sklopné zadné sedadlá, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Lampa(y) na čítanie, Digitálne rádio (DAB), Navigácia
Komfortmá 7 · nemá 7
| Centrálne zamykanie dverí | áno |
|---|---|
| Bezkľúčový vstup/štartovanie | áno |
| Elektrické okná | áno (predné) |
| Posilňovač riadenia | áno |
| Tempomat | áno |
| Klimatizácia | áno (automatická) |
| Ovládanie teploty vľavo/vpravo | áno |
Nemá / neuvádza sa (7)
Tlačidlo štart, Riadiaci obvod, Parkovacie senzory, Cúvacia kamera, Parkovací automat, Elektrická parkovacia brzda, Štart / stop systém
Servis a záruka3
| Servis | premenlivý / 2 roky |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 2 roky, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 12 rokov |
Ďalšie motorizácie Audi R8 Spyder (2010 – 2012)
- 4.2 FSI · benzín · 316 kW (430 k) · 4 verzie
- Audi R8 Spyder 4.2 FSI quattro6 rýchl., automatická316 kW430 k
- Audi R8 Spyder 4.2 FSI quattro6 rýchl., automatická316 kW430 k
- Audi R8 Spyder 4.2 FSI quattro6 rýchl., manuálna316 kW430 k
- Audi R8 Spyder 4.2 FSI quattro6 rýchl., manuálna316 kW430 k
- 5.2 FSI · benzín · 386 kW (525 k) · 4 verzie
- Audi R8 Spyder 5.2 FSI quattro6 rýchl., automatická386 kW525 k
- Audi R8 Spyder 5.2 FSI quattro6 rýchl., automatická386 kW525 k
- Audi R8 Spyder 5.2 FSI quattro6 rýchl., manuálna386 kW525 k
- Audi R8 Spyder 5.2 FSI quattro6 rýchl., manuálna386 kW525 k
Audi R8 Spyder 4.2 FSI quattro – o aute
Audi R8 Spyder 4.2 FSI quattro, vyrábané od januára 2011 do októbra 2012, je jedným z najvýraznejších modelov značky Audi, ktorý spája luxus, výkonnosť a nadčasový dizajn. Tento automobil je vybavený výnimočným motorom s objemom 4,2 litra, ktorý produkuje výkon 316 kW, čo zodpovedá približne 430 konským silám. Motor je umiestnený v strednej časti vozidla, čo prispieva k jeho skvelej stabilite a vyváženosti počas jazdy.
R8 Spyder je vybavený šesťstupňovou automatickou prevodovkou, ktorá zabezpečuje hladké a rýchle zmeny prevodov. Vďaka systému quattro, ktorý zabezpečuje pohon všetkých štyroch kolies, dokáže auto excelentne zvládať rôzne jazdné podmienky a poskytuje vynikajúcu trakciu. Toto všetko sa spája s úžasnou akceleráciou – R8 Spyder dokáže zrýchliť z 0 na 100 km/h za približne 4,6 sekundy. Maximálna rýchlosť vozidla sa pohybuje okolo 300 km/h, čo ho radí medzi najrýchlejšie vozidlá vo svojej triede.
Dizajn Audi R8 Spyder je jedinečný a okamžite rozpoznateľný. Jeho aerodynamické línie a agresívne proporcie sú doplnené o elegantné detaily, ako sú LED svetlá a charakteristická mriežka chladiča. Otvorená karoséria poskytuje vodičovi a pasažierom pocit slobody a zážitok z jazdy, pričom tkaninová strecha sa dá jednoducho sklopiť alebo nasadiť aj počas jazdy.
Interiér vozidla je zameraný na pohodlie a luxus. Použité materiály, ako sú koža a hliník, vytvárajú prémiový pocit. Sedadlá sú ergonomicky navrhnuté a poskytujú výbornú oporu aj pri dynamickej jazde. Technológie zabudované v aute zahŕňajú pokročilý infotainment systém, ktorý zahŕňa navigáciu, Bluetooth pripojenie a kvalitný audiosystém.
Audi R8 Spyder 4.2 FSI quattro je skutočným automobilovým skvostom, ktorý ponúka jedinečný zážitok z jazdy a bezkonkurenčný výkon. Jeho kombinácia luxusu, technológie a športového ducha robí z tohto modelu ideálnu voľbu pre všetkých nadšencov automobilov. Bez ohľadu na to, či sa rozhodnete pre každodenné používanie alebo víkendové jazdy po otvorených cestách, R8 Spyder zaručuje nezabudnuteľné chvíle za volantom.







