BMW 635 CSi
vyrábané október 1982 – december 1987 · dvojdverová, coupé · 5 rýchl., manuálna · benzín
Všeobecne6
| Typ karosérie | dvojdverová, coupé |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | G (športové) |
| Začiatok výroby | október 1982 |
| Ukončenie výroby | december 1987 |
Pohon7
| Hnacia náprava | zadná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 160 kW (218 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 160 |
| Maximálny výkon (k) | 218 |
| Max. krútiaci moment | 310 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 6, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 3430 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 92,0 x 86,0 mm |
| Kompresný pomer | 10,0 :1 |
| Max. výkon | 160 kW (218 k) |
| Výkon (kW) | 160 |
| Výkon (k) | 218 |
| Otáčky pri max. výkone | 5500 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 310 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 4000 ot./min |
| Palivový systém | viacbodové vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | nie |
| Objem nádrže | 70 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 229 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 7,4 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 10,3 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4755 mm |
|---|---|
| Šírka | 1725 mm |
| Výška | 1365 mm |
| Rázvor | 2630 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1430 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1460 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1430 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 420 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1850 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 1600 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 650 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | 75 kg |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 413 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | odvetrávané kotúčové |
| Zadné brzdy | odvetrávané kotúčové |
| Veľkosť predných pneumatík | 205/70VR14 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 205/70VR14 |
| Polomer otáčania | 11,2 m |
Bezpečnosťmá 1 · nemá 25
| ABS | áno |
|---|
Nemá / neuvádza sa (25)
Výsledok crash testu, Distribúcia brzdnej sily, Brzdový asistent, Pomoc pri núdzovom brzdení, Asistent mŕtveho uhla, Kontrola stability, Kontrola trakcie, Obmedzený sklzový diferenciál, Airbag vodiča, Airbag spolujazdca, Bočné airbagy, Hlavové airbagy, Kolenný airbag vodiča, Asistent rozbehu do kopca, Asistent jazdných pruhov, Asistent mŕtveho uhla, Senzor únavy, Senzor tlaku v pneumatikách, Mestský bezpečnostný systém, Nočné videnie s rozpoznaním osôb, Systém pred kolíziou, Asistent diaľkových svetiel, Rozpoznávanie dopravných značiek, Systém varovania pred kolíziou, Automatické ovládanie úrovne
Exteriérmá 5 · nemá 16
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|---|
| Hliníkové disky | áno |
| Tónované sklá | áno |
| Elektrické spätné zrkadlá | áno (vyhrievané) |
| Predné hmlové svetlá | áno |
Nemá / neuvádza sa (16)
Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Lakované nárazníky, Prepážka za prednými sedadlami, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 8 · nemá 21
| Výškovo nastaviteľné sedadlá | áno (šofér) |
|---|---|
| Kožou potiahnutý volant | áno |
| Nastaviteľný volant | áno |
| Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky | áno |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
| Palubný počítač | áno |
Nemá / neuvádza sa (21)
Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Sklopné zadné sedadlá, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Komfortmá 4 · nemá 10
| Centrálne zamykanie dverí | áno |
|---|---|
| Bezkľúčový vstup/štartovanie | áno |
| Elektrické okná | áno (predné a zadné) |
| Posilňovač riadenia | áno |
Nemá / neuvádza sa (10)
Tlačidlo štart, Riadiaci obvod, Tempomat, Klimatizácia, Ovládanie teploty vľavo/vpravo, Parkovacie senzory, Cúvacia kamera, Parkovací automat, Elektrická parkovacia brzda, Štart / stop systém
Servis a záruka3
| Servis | premenlivý / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 6 rokov |
Ďalšie motorizácie BMW 6-series (1982 – 1989)
- 628 CSi · benzín · 135 kW (184 k) · 2 verzie
- BMW 628 CSi4 rýchl., automatická135 kW184 k
- BMW 628 CSi5 rýchl., manuálna135 kW184 k
- 635 CSi · benzín · 155 kW (211 k) · 4 verzie
- BMW 635 CSi4 rýchl., automatická155 kW211 k
- BMW 635 CSi5 rýchl., manuálna155 kW211 k
- BMW 635 CSi4 rýchl., automatická160 kW218 k
- BMW 635 CSi5 rýchl., manuálna160 kW218 k
- M635 · benzín · 191 kW (260 k) · 2 verzie
- BMW M635 CSi5 rýchl., manuálna191 kW260 k
- BMW M635 CSi5 rýchl., manuálna210 kW286 k
BMW 635 CSi – o aute
BMW 635 CSi, vyrábané v rokoch 1982 až 1989, je ikonickým modelom, ktorý sa zaradil medzi najobľúbenejšie športové automobily svojej doby. Tento model patrí do série 6, ktorá bola známa svojou kombináciou výkonnosti, luxusu a elegancie. Jeho dizajn je charakteristický hladkými líniami a dynamickými proporciami, ktoré zdôrazňujú jeho športový charakter. Predná časť vozidla je vybavená typickou mriežkou BMW a zaoblenými svetlometmi, ktoré mu dodávajú osobitý vzhľad.
Pod kapotou BMW 635 CSi sa nachádza silný 3,5-litrový radový šesťvalec, ktorý produkuje výkon 160 kW (218 koní). Tento motor je známy svojou robustnosťou a pružnosťou, čo zaručuje vynikajúcu akceleráciu a jazdné vlastnosti. S 5-stupňovou manuálnou prevodovkou si vodič môže užiť plnú kontrolu nad motorom, čo posilňuje športový zážitok z jazdy. Prevodovka je presná a plynulá, čo umožňuje rýchle a hladké zmeny prevodových pomerov.
BMW 635 CSi je známe aj svojou komfortnou jazdou. Interiér vozidla je navrhnutý s dôrazom na kvalitu a pohodlie, pričom využíva prémiové materiály. Sedadlá sú ergonomicky tvarované a poskytujú skvelú oporu aj pri dlhších jazdách. Palubná doska je prehľadná a intuitívna, s ovládacími prvkami, ktoré sú ľahko dostupné. Vo vnútri sa nachádza aj množstvo moderných technológií, ktoré zvyšujú komfort a bezpečnosť.
Automobil je vybavený pokročilými systémami odpruženia, ktoré zabezpečujú stabilitu a manipuláciu aj pri vyšších rýchlostiach. Rovnako je dôležité spomenúť aj jeho výborné brzdové vlastnosti, ktoré zaručujú bezpečné zastavenie aj v náročnejších podmienkach. BMW 635 CSi je teda výnimočným spojením výkonu, komfortu a štýlu, ktoré oslovuje automobilových nadšencov po celom svete.
Tento model sa stal legendou a je dodnes obľúbený medzi zberateľmi a milovníkmi klasických automobilov. S jeho charakteristickým vzhľadom a vynikajúcimi jazdnými vlastnosťami si stále udržuje svoj status jedného z najžiadanejších športových vozidiel 80. rokov. BMW 635 CSi je skutočným symbolom automobilovej kultúry a jeho dedičstvo žije ďalej v súčasných modeloch značky.
Fotogaléria BMW 6-series
Partnerský odkaz