Citroën BX (1986 – 1989) – motorizácie a technické údaje
23 motorizácií · benzín a nafta · 46 – 118 kW · 9 fotiek

Motorizácie – vyberte verziu
- 14 · benzín · 46 kW (63 k) · 1 verzia
- Citroën BX 144 rýchl., manuálna46 kW63 k
- 14 E · benzín · 53 kW (72 k) · 1 verzia
- Citroën BX 14 E5 rýchl., manuálna53 kW72 k
- 14 RE · benzín · 53 kW (72 k) · 1 verzia
- Citroën BX 14 RE5 rýchl., manuálna53 kW72 k
- 16 RE · benzín · 55 kW (75 k) · 2 verzie
- Citroën BX 16 RE4 rýchl., automatická55 kW75 k
- Citroën BX 16 RE5 rýchl., manuálna55 kW75 k
- 16 RS · benzín · 69 kW (94 k) · 2 verzie
- Citroën BX 16 RS4 rýchl., automatická69 kW94 k
- Citroën BX 16 RS5 rýchl., manuálna69 kW94 k
- 16 TRI · benzín · 77 kW (105 k) · 1 verzia
- Citroën BX 16 TRI5 rýchl., manuálna77 kW105 k
- 16 TRS · benzín · 69 kW (94 k) · 2 verzie
- Citroën BX 16 TRS4 rýchl., automatická69 kW94 k
- Citroën BX 16 TRS5 rýchl., manuálna69 kW94 k
- 19 D · nafta · 52 kW (71 k) · 1 verzia
- Citroën BX 19 D5 rýchl., manuálna52 kW71 k
- 19 GTI · benzín · 92 kW (125 k) · 3 verzie
- Citroën BX 19 GTI4 rýchl., automatická92 kW125 k
- Citroën BX 19 GTI5 rýchl., manuálna92 kW125 k
- Citroën BX 19 GTI 16V5 rýchl., manuálna118 kW160 k
- 19 TRD · nafta · 52 kW (71 k) · 2 verzie
- Citroën BX 19 TRD4 rýchl., automatická52 kW71 k
- Citroën BX 19 TRD5 rýchl., manuálna52 kW71 k
- 19 TRI · benzín · 76 kW (103 k) · 2 verzie
- Citroën BX 19 TRI4 rýchl., automatická76 kW103 k
- Citroën BX 19 TRI5 rýchl., manuálna76 kW103 k
- 19 TRS · benzín · 71 kW (97 k) · 4 verzie
- Citroën BX 19 TRS4 rýchl., automatická71 kW97 k
- Citroën BX 19 TRS5 rýchl., manuálna71 kW97 k
- Citroën BX 19 TRS4 rýchl., automatická77 kW105 k
- Citroën BX 19 TRS5 rýchl., manuálna77 kW105 k
- TRD · nafta · 66 kW (90 k) · 1 verzia
- Citroën BX TRD Turbo5 rýchl., manuálna66 kW90 k
Citroën BX (1986 – 1989) – o modeli
Citroën BX je osobné auto strednej triedy, ktoré sa vyrábalo v období od roku 1982 do 1994. Model, ktorý sa vyrábal medzi rokmi 1986 a 1989, patrí medzi najvýznamnejšie a najznámejšie verzie tohto vozidla. Citroën BX bol navrhnutý s cieľom ponúknuť moderný dizajn, technológiu a komfort za dostupnú cenu.
Dizajn BX sa vyznačuje jeho ostrými líniami a aerodynamickým tvarom, ktorý bol v tej dobe veľmi inovatívny. Karoséria auta bola postavená na platforme s nízkym odporom vzduchu, čo prispievalo k zníženej spotrebe paliva a lepším jazdným vlastnostiam. Predná časť vozidla je typická charakteristickými svetlometmi a mriežkou, zatiaľ čo zadná časť sa vyznačuje originálnym tvarovaním, ktoré zvyšuje jeho športový vzhľad.
Interiér Citroënu BX bol navrhnutý s dôrazom na pohodlie a praktickosť. Vozidlo ponúkalo dostatok priestoru pre pasažierov aj batožinu, čím sa stalo ideálnym spoločníkom na dlhé cesty. Sedadlá boli ergonomicky tvarované a ponúkali dobrú oporu, zatiaľ čo palubná doska bola prehľadná a intuitívna, čo uľahčovalo ovládanie rôznych funkcií vozidla.
Technológia, ktorá bola použitá pri výrobe Citroënu BX, patrila k najmodernejším v tej dobe. Vozidlo malo hydropneumatický systém odpruženia, ktorý poskytoval vynikajúcu jazdnú stabilitu a komfort. Tento systém umožňoval automaticky nastaviť výšku vozidla v závislosti od zaťaženia, čo prispievalo k lepšiemu ovládaniu na ceste. BX bol tiež dostupný s rôznymi motorizáciami, vrátane benzínových a naftových variantov, čo umožňovalo zákazníkom vybrať si verziu, ktorá najlepšie vyhovovala ich potrebám.
Citroën BX sa v priebehu svojej výroby stal obľúbeným modelom, a to nielen v Európe, ale aj na iných trhoch. Jeho kombinácia inovatívneho dizajnu, pokročilej technológie a výbornej ceny ho predurčila na úspech. Dnes je Citroën BX vyhľadávaným autom medzi nadšencami veteránov, pričom jeho jedinečné vlastnosti a história ho robia zaujímavým kúskom automobilovej kultúry.








