Citroën BX 19 GTI
vyrábané júl 1986 – december 1989 · päťdverová, hatchback · 4 rýchl., automatická · benzín

Všeobecne6
| Typ karosérie | päťdverová, hatchback |
|---|---|
| Prevodovka | 4 rýchl., automatická |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | D (stredná trieda) |
| Začiatok výroby | júl 1986 |
| Ukončenie výroby | december 1989 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 92 kW (125 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 92 |
| Maximálny výkon (k) | 125 |
| Max. krútiaci moment | 170 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 1905 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 83,0 x 88,0 mm |
| Kompresný pomer | 8,4 :1 |
| Max. výkon | 92 kW (125 k) |
| Výkon (kW) | 92 |
| Výkon (k) | 125 |
| Otáčky pri max. výkone | 5500 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 170 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 4500 ot./min |
| Palivový systém | viacbodové vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | nie |
| Objem nádrže | 66 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 198 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 11,6 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 8,6 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4240 mm |
|---|---|
| Šírka | 1680 mm |
| Výška | 1360 mm |
| Rázvor | 2655 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1430 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1380 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1018 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 482 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1500 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 1100 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 510 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | 70 kg |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 444 – 1455 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | hydropneum. |
|---|---|
| Zadné odpruženie | hydropneum. |
| Predný stabilizátor | nie |
| Zadný stabilizátor | nie |
| Predné brzdy | kotúčové |
| Zadné brzdy | kotúčové |
| Veľkosť predných pneumatík | 185/60HR14 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 185/60HR14 |
| Polomer otáčania | 10,7 m |
Exteriérmá 5 · nemá 16
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|---|
| Lakované nárazníky | áno |
| Tónované sklá | áno |
| Elektrické spätné zrkadlá | áno |
| Predné hmlové svetlá | áno |
Nemá / neuvádza sa (16)
Hliníkové disky, Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Prepážka za prednými sedadlami, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 7 · nemá 22
| Výškovo nastaviteľné sedadlá | áno |
|---|---|
| Sklopné zadné sedadlá | áno |
| Lampa(y) na čítanie | áno (predné) |
| Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky | áno |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
Nemá / neuvádza sa (22)
Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Nastaviteľný volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Osvetlené make-up zrkadlo, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Komfortmá 4 · nemá 10
| Centrálne zamykanie dverí | áno |
|---|---|
| Bezkľúčový vstup/štartovanie | áno |
| Elektrické okná | áno (predné a zadné) |
| Posilňovač riadenia | áno |
Nemá / neuvádza sa (10)
Tlačidlo štart, Riadiaci obvod, Tempomat, Klimatizácia, Ovládanie teploty vľavo/vpravo, Parkovacie senzory, Cúvacia kamera, Parkovací automat, Elektrická parkovacia brzda, Štart / stop systém
Servis a záruka3
| Servis | premenlivý / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 6 rokov |
Ďalšie motorizácie Citroën BX (1986 – 1989)
- 14 · benzín · 46 kW (63 k) · 1 verzia
- Citroën BX 144 rýchl., manuálna46 kW63 k
- 14 E · benzín · 53 kW (72 k) · 1 verzia
- Citroën BX 14 E5 rýchl., manuálna53 kW72 k
- 14 RE · benzín · 53 kW (72 k) · 1 verzia
- Citroën BX 14 RE5 rýchl., manuálna53 kW72 k
- 16 RE · benzín · 55 kW (75 k) · 2 verzie
- Citroën BX 16 RE4 rýchl., automatická55 kW75 k
- Citroën BX 16 RE5 rýchl., manuálna55 kW75 k
- 16 RS · benzín · 69 kW (94 k) · 2 verzie
- Citroën BX 16 RS4 rýchl., automatická69 kW94 k
- Citroën BX 16 RS5 rýchl., manuálna69 kW94 k
- 16 TRI · benzín · 77 kW (105 k) · 1 verzia
- Citroën BX 16 TRI5 rýchl., manuálna77 kW105 k
- 16 TRS · benzín · 69 kW (94 k) · 2 verzie
- Citroën BX 16 TRS4 rýchl., automatická69 kW94 k
- Citroën BX 16 TRS5 rýchl., manuálna69 kW94 k
- 19 D · nafta · 52 kW (71 k) · 1 verzia
- Citroën BX 19 D5 rýchl., manuálna52 kW71 k
- 19 GTI · benzín · 92 kW (125 k) · 3 verzie
- Citroën BX 19 GTI4 rýchl., automatická92 kW125 k
- Citroën BX 19 GTI5 rýchl., manuálna92 kW125 k
- Citroën BX 19 GTI 16V5 rýchl., manuálna118 kW160 k
- 19 TRD · nafta · 52 kW (71 k) · 2 verzie
- Citroën BX 19 TRD4 rýchl., automatická52 kW71 k
- Citroën BX 19 TRD5 rýchl., manuálna52 kW71 k
- 19 TRI · benzín · 76 kW (103 k) · 2 verzie
- Citroën BX 19 TRI4 rýchl., automatická76 kW103 k
- Citroën BX 19 TRI5 rýchl., manuálna76 kW103 k
- 19 TRS · benzín · 71 kW (97 k) · 4 verzie
- Citroën BX 19 TRS4 rýchl., automatická71 kW97 k
- Citroën BX 19 TRS5 rýchl., manuálna71 kW97 k
- Citroën BX 19 TRS4 rýchl., automatická77 kW105 k
- Citroën BX 19 TRS5 rýchl., manuálna77 kW105 k
- TRD · nafta · 66 kW (90 k) · 1 verzia
- Citroën BX TRD Turbo5 rýchl., manuálna66 kW90 k
Citroën BX 19 GTI – o aute
Citroën BX 19 GTI je automobil, ktorý sa stal ikonou v 80. rokoch a predstavoval moderný prístup k dizajnu a technológii v segmente kompaktných vozidiel. Vyrobený v rokoch 1986 až 1989, BX 19 GTI bol známy svojím športovým vzhľadom a inovatívnymi prvkami, ktoré ho odlišovali od konkurencie.
Pod kapotou tohto modelu sa nachádzal výkonný benzínový motor s výkonom 92 kW (125 hp), ktorý umožňoval dosiahnuť pôsobivé zrýchlenie a dynamiku. Motor bol navrhnutý tak, aby poskytoval skvelú rovnováhu medzi výkonom a hospodárnosťou, čo znamenalo, že aj pri svižnej jazde si auto zachovalo dobrú spotrebu paliva. Citroën BX 19 GTI bol vybavený 4-stupňovou automatickou prevodovkou, ktorá zaručovala hladké a pohodlné radenie prevodových stupňov. Táto automatická prevodovka bola inováciou, ktorá uľahčovala jazdu v mestských podmienkach a na dlhých cestách.
Dizajn Citroënu BX bol revolučný pre svoju dobu. Auto malo aerodynamický tvar, ktorý znižoval odpor vzduchu a prispieval k lepšej palivovej efektívnosti. Interiér bol priestranný a pohodlný, s množstvom moderných prvkov, ako sú ergonomicky navrhnuté sedadlá, kvalitné materiály a množstvo odkladacích priestorov. Rovnako sa v ňom nachádzali aj pokročilé technológie, ako napríklad palubný počítač, ktorý poskytoval vodičovi cenné informácie o prevádzke vozidla.
BX 19 GTI sa tiež vyznačoval svojou jedinečnou hydropneumatickou sústavou, ktorá zabezpečovala vynikajúcu jazdnú stabilitu a komfort. Táto technológia umožnila vozidlu udržiavať konštantnú svetlú výšku nezávisle od zaťaženia, čo prispievalo k jeho výnimočným jazdným vlastnostiam. V kombinácii s nízkym ťažiskom a presným riadením sa Citroën BX 19 GTI stal obľúbeným autom nielen medzi bežnými vodičmi, ale aj medzi automobilovými nadšencami.
Celkovo, Citroën BX 19 GTI bol autom, ktoré spojilo športový výkon, inovatívne technológie a pohodlie, čím si získalo širokú základňu fanúšikov. Jeho jedinečný dizajn a technické vychytávky z neho robia zaujímavý kúsok automobilovej histórie, ktorý dodnes vyvoláva obdiv medzi milovníkmi klasických áut.







