Citroën BX TRD Turbo
vyrábané apríl 1988 – december 1989 · päťdverová, hatchback · 5 rýchl., manuálna · diesel

Všeobecne6
| Typ karosérie | päťdverová, hatchback |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | D (stredná trieda) |
| Začiatok výroby | apríl 1988 |
| Ukončenie výroby | december 1989 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | nafta |
| Výkon | 66 kW (90 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 66 |
| Maximálny výkon (k) | 90 |
| Max. krútiaci moment | 180 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 1769 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 80,0 x 88,0 mm |
| Kompresný pomer | 22,0 :1 |
| Max. výkon | 66 kW (90 k) |
| Výkon (kW) | 66 |
| Výkon (k) | 90 |
| Otáčky pri max. výkone | 4300 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 180 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 2100 ot./min |
| Palivový systém | nepriame vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | áno |
| Katalyzátor | nie |
| Objem nádrže | 66 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 180 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 12,1 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 5,9 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4240 mm |
|---|---|
| Šírka | 1680 mm |
| Výška | 1360 mm |
| Rázvor | 2655 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1420 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1360 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1014 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 486 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1500 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 1100 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 507 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | 70 kg |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 444 – 1455 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | hydropneum. |
|---|---|
| Zadné odpruženie | hydropneum. |
| Predný stabilizátor | nie |
| Zadný stabilizátor | nie |
| Predné brzdy | kotúčové |
| Zadné brzdy | kotúčové |
| Veľkosť predných pneumatík | 165/70 R14 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 165/70 R14 |
| Polomer otáčania | 10,3 m |
Exteriérmá 2 · nemá 19
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|---|
| Predné hmlové svetlá | áno |
Nemá / neuvádza sa (19)
Hliníkové disky, Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Lakované nárazníky, Tónované sklá, Prepážka za prednými sedadlami, Elektrické spätné zrkadlá, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 6 · nemá 23
| Výškovo nastaviteľné sedadlá | áno |
|---|---|
| Sklopné zadné sedadlá | áno |
| Lampa(y) na čítanie | áno (predné) |
| Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky | áno |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
Nemá / neuvádza sa (23)
Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Nastaviteľný volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Osvetlené make-up zrkadlo, Ukazovateľ teploty chladiacej vody, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Komfortmá 4 · nemá 10
| Centrálne zamykanie dverí | áno |
|---|---|
| Bezkľúčový vstup/štartovanie | áno |
| Elektrické okná | áno (predné a zadné) |
| Posilňovač riadenia | áno |
Nemá / neuvádza sa (10)
Tlačidlo štart, Riadiaci obvod, Tempomat, Klimatizácia, Ovládanie teploty vľavo/vpravo, Parkovacie senzory, Cúvacia kamera, Parkovací automat, Elektrická parkovacia brzda, Štart / stop systém
Servis a záruka3
| Servis | premenlivý / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 6 rokov |
Ďalšie motorizácie Citroën BX (1986 – 1989)
- 14 · benzín · 46 kW (63 k) · 1 verzia
- Citroën BX 144 rýchl., manuálna46 kW63 k
- 14 E · benzín · 53 kW (72 k) · 1 verzia
- Citroën BX 14 E5 rýchl., manuálna53 kW72 k
- 14 RE · benzín · 53 kW (72 k) · 1 verzia
- Citroën BX 14 RE5 rýchl., manuálna53 kW72 k
- 16 RE · benzín · 55 kW (75 k) · 2 verzie
- Citroën BX 16 RE4 rýchl., automatická55 kW75 k
- Citroën BX 16 RE5 rýchl., manuálna55 kW75 k
- 16 RS · benzín · 69 kW (94 k) · 2 verzie
- Citroën BX 16 RS4 rýchl., automatická69 kW94 k
- Citroën BX 16 RS5 rýchl., manuálna69 kW94 k
- 16 TRI · benzín · 77 kW (105 k) · 1 verzia
- Citroën BX 16 TRI5 rýchl., manuálna77 kW105 k
- 16 TRS · benzín · 69 kW (94 k) · 2 verzie
- Citroën BX 16 TRS4 rýchl., automatická69 kW94 k
- Citroën BX 16 TRS5 rýchl., manuálna69 kW94 k
- 19 D · nafta · 52 kW (71 k) · 1 verzia
- Citroën BX 19 D5 rýchl., manuálna52 kW71 k
- 19 GTI · benzín · 92 kW (125 k) · 3 verzie
- Citroën BX 19 GTI4 rýchl., automatická92 kW125 k
- Citroën BX 19 GTI5 rýchl., manuálna92 kW125 k
- Citroën BX 19 GTI 16V5 rýchl., manuálna118 kW160 k
- 19 TRD · nafta · 52 kW (71 k) · 2 verzie
- Citroën BX 19 TRD4 rýchl., automatická52 kW71 k
- Citroën BX 19 TRD5 rýchl., manuálna52 kW71 k
- 19 TRI · benzín · 76 kW (103 k) · 2 verzie
- Citroën BX 19 TRI4 rýchl., automatická76 kW103 k
- Citroën BX 19 TRI5 rýchl., manuálna76 kW103 k
- 19 TRS · benzín · 71 kW (97 k) · 4 verzie
- Citroën BX 19 TRS4 rýchl., automatická71 kW97 k
- Citroën BX 19 TRS5 rýchl., manuálna71 kW97 k
- Citroën BX 19 TRS4 rýchl., automatická77 kW105 k
- Citroën BX 19 TRS5 rýchl., manuálna77 kW105 k
- TRD · nafta · 66 kW (90 k) · 1 verzia
- Citroën BX TRD Turbo5 rýchl., manuálna66 kW90 k
Citroën BX TRD Turbo – o aute
Citroën BX TRD Turbo je jedným z ikonických modelov francúzskej automobilky Citroën, ktorý bol vyrábaný v rokoch 1986 až 1989. Tento kompaktný automobil vynikal svojím inovatívnym dizajnom a technológia, ktoré ho odlišovali od konkurencie. V prípade modelu BX TRD Turbo sa jedná o naftovú verziu, ktorá sa stala obľúbenou medzi motoristami hľadajúcimi kombináciu výkonu a úspory paliva.
Pod kapotou sa nachádza naftový motor s výkonom 66 kW (90 hp), ktorý zabezpečuje dostatočnú dynamiku a zároveň efektívnosť. Tento motor je spojený s päťstupňovou manuálnou prevodovkou, ktorá umožňuje vodičovi lepšie ovládať výkon vozidla a prispôsobovať sa rôznym jazdným podmienkam. Vďaka turbo systému motor poskytuje príjemný výkon, ktorý je dostatočný nielen na každodenné jazdenie, ale aj na dlhšie cesty.
Dizajn Citroënu BX TRD Turbo je charakteristický svojím aerodynamickým tvarom, ktorý znižuje odpor vzduchu a prispieva k lepšej palivovej efektívnosti. Interiér vozidla je priestranný a pohodlný, s množstvom priestoru pre pasažierov aj batožinu. Vybavenie modelu zahŕňa množstvo praktických funkcií, ktoré zvyšujú komfort a bezpečnosť jazdy. Technológie, ktoré boli v tej dobe inovatívne, ako napríklad hydraulický systém odpruženia, poskytujú vynikajúcu jazdnú stabilitu a komfort na rôznych typoch povrchov.
Citroën BX TRD Turbo mal tiež veľmi dobré jazdné vlastnosti, vďaka čomu sa stal obľúbeným voľbou pre motoristov, ktorí hľadali zábavné a zároveň praktické vozidlo. V jeho ére sa stal symbolom moderného dizajnu a technológie, ktoré kombinovali francúzsku eleganciu s funkčnosťou. Dnes je Citroën BX TRD Turbo považovaný za zberateľskú záležitosť a nostalgický kúsok automobilovej histórie, ktorý si zaslúži pozornosť a ocenenie.
Tento model je skutočným príkladom inovácií, ktoré Citroën priniesol do sveta automobilov, a jeho jedinečné vlastnosti ho robia zaujímavým aj pre dnešných nadšencov automobilov.







