Citroën Visa Special
vyrábané január 1979 – marec 1981 · päťdverová, hatchback · 4 rýchl., manuálna · benzín
Všeobecne6
| Typ karosérie | päťdverová, hatchback |
|---|---|
| Prevodovka | 4 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 4 |
| Segment | B (malé) |
| Začiatok výroby | január 1979 |
| Ukončenie výroby | marec 1981 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 26 kW (36 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 26 |
| Maximálny výkon (k) | 36 |
| Max. krútiaci moment | 51 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 2, boxer |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 652 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 77,0 x 70,0 mm |
| Kompresný pomer | 9,0 :1 |
| Max. výkon | 26 kW (36 k) |
| Výkon (kW) | 26 |
| Výkon (k) | 36 |
| Otáčky pri max. výkone | 5500 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 51 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 3500 ot./min |
| Palivový systém | carburettor |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | nie |
| Objem nádrže | 40 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 124 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 26,2 s |
| Monitor spotreby | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 3690 mm |
|---|---|
| Šírka | 1510 mm |
| Výška | 1408 mm |
| Rázvor | 2430 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1292 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1241 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 735 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 330 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1065 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 500 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 370 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | 40 kg |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 300 – 694 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | nie |
| Predné brzdy | kotúčové |
| Zadné brzdy | bubnové |
| Veľkosť predných pneumatík | 135SR13 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 135SR13 |
| Polomer otáčania | 9,3 m |
Interiérmá 2 · nemá 27
| Sklopné zadné sedadlá | áno |
|---|---|
| Počítadlo dní | áno |
Nemá / neuvádza sa (27)
Výškovo nastaviteľné sedadlá, Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Nastaviteľný volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky, Tachometer, Ukazovateľ teploty chladiacej vody, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Servis a záruka3
| Servis | 10.000 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 1 rok |
Ďalšie motorizácie Citroën Visa (1979 – 1981)
- Club · benzín · 26 kW (36 k) · 1 verzia
- Citroën Visa Club4 rýchl., manuálna26 kW36 k
- Special · benzín · 26 kW (36 k) · 1 verzia
- Citroën Visa Special4 rýchl., manuálna26 kW36 k
- Super · benzín · 41 kW (57 k) · 1 verzia
- Citroën Visa Super4 rýchl., manuálna41 kW57 k
Citroën Visa Special – o aute
Citroën Visa Special je malý automobil, ktorý bol vyrábaný francúzskou automobilkou Citroën v období od januára 1979 do marca 1981. Tento model sa stal súčasťou ponuky Citroënu v čase, keď sa automobilový priemysel snažil reagovať na rastúce požiadavky trhu po praktických a ekonomických vozidlách. Visa Special sa pýši svojou jedinečnou kombináciou dizajnu, funkčnosti a úsporného výkonu.
Jedným z najvýraznejších aspektov modelu Visa Special je jeho kompaktné rozmery, ktoré ho robili ideálnym pre mestské jazdenie. S dĺžkou len 3,5 metra a šírkou 1,6 metra je Visa Special skutočne obratný automobil, ktorý sa ľahko manévruje v úzkych mestských uličkách. Vnútorný priestor je prekvapivo priestranný, čo z neho robí pohodlné vozidlo pre štyroch pasažierov. Kvalita interiéru je príjemná, s dôrazom na praktické riešenia, ktoré zvyšujú komfort cestovania.
Pod kapotou sa nachádza benzínový motor s výkonom 26 kW (36 hp), ktorý je známy svojou jednoduchosťou a spoľahlivosťou. Tento motor je spojený so 4-stupňovou manuálnou prevodovkou, ktorá ponúka dostatočnú dynamiku na jazdu v mestskom prostredí aj na kratších cestách. Hoci výkon nie je vysoký, Visa Special sa vyznačuje dobrou manévrovateľnosťou a nízkou spotrebou paliva, čo z neho robí ekonomicky výhodný automobil pre každodenné používanie.
Dizajn Citroën Visa Special je charakteristický svojim jednoduchým, ale funkčným vzhľadom. Predná časť vozidla s jemne zaoblenými tvarmi a charakteristickými svetlometmi dodáva autu jedinečný šarm. K dispozícii boli rôzne farebné varianty, čo umožňovalo zákazníkom vybrať si auto podľa vlastného vkusu.
Visa Special sa teší popularite najmä medzi vodičmi, ktorí hľadali cenovo dostupné, ale kvalitné vozidlo. Tento model sa stal aj symbolom praktickosti a ekonomických jazdných vlastností, čo ho predurčilo na dlhú životnosť na trhu. Napriek tomu, že Citroën Visa Special bol vyrábaný len krátky čas, jeho odkaz žije ďalej ako príklad jednoduchej, ale efektívnej automobilovej koncepcie, ktorá dokáže splniť požiadavky moderných vodičov.
Fotogaléria Citroën Visa
Partnerský odkaz