Citroën XM Turbo C.T. SX
vyrábané júl 1994 – jún 1997 · päťdverová, hatchback · 4 rýchl., automatická · benzín

Všeobecne6
| Typ karosérie | päťdverová, hatchback |
|---|---|
| Prevodovka | 4 rýchl., automatická |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | E (vyššia stredná trieda) |
| Začiatok výroby | júl 1994 |
| Ukončenie výroby | jún 1997 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 110 kW (150 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 110 |
| Maximálny výkon (k) | 150 |
| Max. krútiaci moment | 235 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4 |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 1998 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 86,0 x 86,0 mm |
| Kompresný pomer | 8,0 :1 |
| Max. výkon | 110 kW (150 k) |
| Výkon (kW) | 110 |
| Výkon (k) | 150 |
| Otáčky pri max. výkone | 5300 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 235 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 2500 ot./min |
| Palivový systém | viacbodové vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | áno |
| Katalyzátor | bežný |
| Objem nádrže | 80 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 208 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 11,2 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 10,0 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4708 mm |
|---|---|
| Šírka | 1794 mm |
| Výška | 1393 mm |
| Rázvor | 2850 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1523 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1445 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1414 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 556 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1970 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 1300 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 750 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | 110 kg |
| Max. zaťaženie strechy | 80 kg |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 455 – 1460 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | hydropneum. |
|---|---|
| Zadné odpruženie | hydropneum. |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | odvetrávané kotúčové |
| Zadné brzdy | kotúčové |
| Veľkosť predných pneumatík | 205/60 R15 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 205/60 R15 |
| Polomer otáčania | 11,7 m |
Prevodovka7
| 1. stupeň | 2,32:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 1,26:1 |
| 3. stupeň | 0,90:1 |
| 4. stupeň | 0,67:1 |
| Spiatočka | 2,59:1 |
| Rozvodovka | 4,28:1 |
| Otáčky pri 120 km/h (teoreticky) | 2.900 ot./min |
Bezpečnosťmá 4 · nemá 22
| ABS | za príplatok |
|---|---|
| Airbag vodiča | áno |
| Airbag spolujazdca | áno |
| Automatické ovládanie úrovne | áno |
Nemá / neuvádza sa (22)
Výsledok crash testu, Distribúcia brzdnej sily, Brzdový asistent, Pomoc pri núdzovom brzdení, Asistent mŕtveho uhla, Kontrola stability, Kontrola trakcie, Obmedzený sklzový diferenciál, Bočné airbagy, Hlavové airbagy, Kolenný airbag vodiča, Asistent rozbehu do kopca, Asistent jazdných pruhov, Asistent mŕtveho uhla, Senzor únavy, Senzor tlaku v pneumatikách, Mestský bezpečnostný systém, Nočné videnie s rozpoznaním osôb, Systém pred kolíziou, Asistent diaľkových svetiel, Rozpoznávanie dopravných značiek, Systém varovania pred kolíziou
Exteriérmá 8 · nemá 13
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|---|
| Hliníkové disky | za príplatok |
| Posuvná / sklopná strecha | za príplatok |
| Metalíza | za príplatok |
| Lakované nárazníky | áno |
| Tónované sklá | áno |
| Elektrické spätné zrkadlá | áno (vyhrievané) |
| Predné hmlové svetlá | nie |
Nemá / neuvádza sa (13)
Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Prepážka za prednými sedadlami, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 9 · nemá 20
| Výškovo nastaviteľné sedadlá | áno (šofér) |
|---|---|
| Nastaviteľný volant | áno (výška & hĺbka) |
| Sklopné zadné sedadlá | áno |
| Stredová lakťová opierka | áno (predná a zadná) |
| Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky | áno |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
| Ukazovateľ vonkajšej teploty | áno |
Nemá / neuvádza sa (20)
Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Posuvné zadné sedadlá, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Komfortmá 6 · nemá 8
| Centrálne zamykanie dverí | áno |
|---|---|
| Bezkľúčový vstup/štartovanie | áno |
| Elektrické okná | áno (predné) |
| Posilňovač riadenia | áno |
| Tempomat | za príplatok |
| Klimatizácia | za príplatok |
Nemá / neuvádza sa (8)
Tlačidlo štart, Riadiaci obvod, Ovládanie teploty vľavo/vpravo, Parkovacie senzory, Cúvacia kamera, Parkovací automat, Elektrická parkovacia brzda, Štart / stop systém
Servis a záruka3
| Servis | 15.000 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 6 rokov |
Ďalšie motorizácie Citroën XM (1994 – 1997)
- 2.0i · benzín · 99 kW (135 k) · 2 verzie
- Citroën XM 2.0i 16V SX4 rýchl., automatická99 kW135 k
- Citroën XM 2.0i 16V SX5 rýchl., manuálna99 kW135 k
- 2.5 Turbo · nafta · 96 kW (131 k) · 1 verzia
- Citroën XM 2.5 Turbo D VSX5 rýchl., manuálna96 kW131 k
- D12 · nafta · 61 kW (83 k) · 1 verzia
- Citroën XM D12 SX5 rýchl., manuálna61 kW83 k
- Turbo · benzín · 110 kW (150 k) · 4 verzie
- Citroën XM Turbo C.T. SX4 rýchl., automatická110 kW150 k
- Citroën XM Turbo C.T. SX5 rýchl., manuálna110 kW150 k
- Citroën XM Turbo C.T. VSX4 rýchl., automatická110 kW150 k
- Citroën XM Turbo C.T. VSX5 rýchl., manuálna110 kW150 k
- Turbo · nafta · 81 kW (110 k) · 4 verzie
- Citroën XM Turbo D12 SX4 rýchl., automatická81 kW110 k
- Citroën XM Turbo D12 SX5 rýchl., manuálna81 kW110 k
- Citroën XM Turbo D12 VSX4 rýchl., automatická81 kW110 k
- Citroën XM Turbo D12 VSX5 rýchl., manuálna81 kW110 k
- V6 · benzín · 125 kW (170 k) · 3 verzie
- Citroën XM V6 Exclusive4 rýchl., automatická125 kW170 k
- Citroën XM V6 VSX4 rýchl., automatická125 kW170 k
- Citroën XM V6 VSX5 rýchl., manuálna125 kW170 k
- V6.24 · benzín · 147 kW (200 k) · 1 verzia
- Citroën XM V6.245 rýchl., manuálna147 kW200 k
Citroën XM Turbo C.T. SX – o aute
Citroën XM Turbo C.T. SX je ikonické auto, ktoré sa vyrábalo v rokoch 1994 až 1997 a patrí medzi modely, ktoré definovali éru luxusných automobilov s inovatívnym dizajnom a pokročilými technológiami. Tento model je vybavený benzínovým motorom s výkonom 110 kW (150 hp), ktorý poskytuje vynikajúcu dynamiku a jazdný komfort, ktorý je pre značku Citroën typický.
Design Citroënu XM je nezameniteľný. S jeho aerodynamickými líniami a charakteristickou prednou časťou s výraznými svetlometmi, XM sa odlišuje od bežných sedanov svojej doby. Dlhé a nízke proporcie auta mu dodávajú elegantný a športový vzhľad, ktorý sa stal symbolom luxusu a prestíže. Interiér je navrhnutý s dôrazom na pohodlie a ergonomiku. Kvalitné materiály, ako sú prírodné kože a jemné plasty, vytvárajú príjemnú atmosféru pre vodiča a pasažierov. Priestrannosť interiéru, spolu s výškovo nastaviteľnými sedadlami a množstvom odkladacích priestorov, zabezpečuje maximálny komfort aj na dlhších cestách.
Automatická prevodovka so štyrmi rýchlosťami zabezpečuje hladké a pohodlné radenie, čo prispieva k celkovému komfortu jazdy. V kombinácii s motorom s výkonom 150 koní, Citroën XM Turbo C.T. SX ponúka výbornú akceleráciu a jazdné vlastnosti, ktoré sú veľmi uspokojivé. Vďaka technologickému zázemiu Citroënu, ako je hydropneumatické odpruženie, si vodič užíva plynulú jazdu aj na nerovných cestách.
Bezpečnostné prvky, ktoré sú v tejto dobe štandardom, ako sú airbagy a ABS, zaručujú vysokú úroveň ochrany pre všetkých cestujúcich. Citroën XM bol tiež známy svojou inováciou v oblasti aerodynamiky, čo prispieva k nižšej spotrebe paliva a tichšej jazde.
Celkový dojem z Citroënu XM Turbo C.T. SX je ten, že ide o auto, ktoré kombinuje výkon, komfort a luxus s jedinečným dizajnom. Je to model, ktorý si zachoval svoj šarm a atraktivitu aj po mnohých rokoch, a stále je obľúbený medzi automobilovými nadšencami.






