Citroën XM Turbo D12 VSX
vyrábané júl 1994 – jún 1997 · päťdverová, hatchback · 5 rýchl., manuálna · diesel
Všeobecne6
| Typ karosérie | päťdverová, hatchback |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | E (vyššia stredná trieda) |
| Začiatok výroby | júl 1994 |
| Ukončenie výroby | jún 1997 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | nafta |
| Výkon | 81 kW (110 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 81 |
| Maximálny výkon (k) | 110 |
| Max. krútiaci moment | 245 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4 |
|---|---|
| Ventily na valec | 3 |
| Objem motora | 2088 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 85,0 x 92,0 mm |
| Kompresný pomer | 21,5 :1 |
| Max. výkon | 81 kW (110 k) |
| Výkon (kW) | 81 |
| Výkon (k) | 110 |
| Otáčky pri max. výkone | 4300 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 245 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 2000 ot./min |
| Palivový systém | nepriame vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | áno |
| Katalyzátor | nie |
| Objem nádrže | 80 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 192 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 12,9 s |
| Monitor spotreby | 5,8 l/100 km (1) |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 6,4 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4708 mm |
|---|---|
| Šírka | 1794 mm |
| Výška | 1393 mm |
| Rázvor | 2850 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1523 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1445 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1410 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 570 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1980 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 1500 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 750 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | 110 kg |
| Max. zaťaženie strechy | 80 kg |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 455 – 1460 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | hydropneum. |
|---|---|
| Zadné odpruženie | hydropneum. |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | odvetrávané kotúčové |
| Zadné brzdy | kotúčové |
| Veľkosť predných pneumatík | 195/65 R15 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 195/65 R15 |
| Polomer otáčania | 11,7 m |
Prevodovka8
| 1. stupeň | 3,42:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 1,94:1 |
| 3. stupeň | 1,25:1 |
| 4. stupeň | 0,88:1 |
| 5. stupeň | 0,67:1 |
| Spiatočka | 3,15:1 |
| Rozvodovka | 3,93:1 |
| Otáčky pri 120 km/h (teoreticky) | 2.650 ot./min |
Bezpečnosťmá 4 · nemá 22
| ABS | áno |
|---|---|
| Airbag vodiča | áno |
| Airbag spolujazdca | áno |
| Automatické ovládanie úrovne | áno |
Nemá / neuvádza sa (22)
Výsledok crash testu, Distribúcia brzdnej sily, Brzdový asistent, Pomoc pri núdzovom brzdení, Asistent mŕtveho uhla, Kontrola stability, Kontrola trakcie, Obmedzený sklzový diferenciál, Bočné airbagy, Hlavové airbagy, Kolenný airbag vodiča, Asistent rozbehu do kopca, Asistent jazdných pruhov, Asistent mŕtveho uhla, Senzor únavy, Senzor tlaku v pneumatikách, Mestský bezpečnostný systém, Nočné videnie s rozpoznaním osôb, Systém pred kolíziou, Asistent diaľkových svetiel, Rozpoznávanie dopravných značiek, Systém varovania pred kolíziou
Exteriérmá 8 · nemá 13
| Stierače s cyklovačom | áno (nastaviteľné) |
|---|---|
| Hliníkové disky | za príplatok |
| Posuvná / sklopná strecha | za príplatok |
| Metalíza | áno |
| Lakované nárazníky | áno |
| Tónované sklá | áno |
| Elektrické spätné zrkadlá | áno (vyhrievané) |
| Predné hmlové svetlá | nie |
Nemá / neuvádza sa (13)
Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Prepážka za prednými sedadlami, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 14 · nemá 15
| Výškovo nastaviteľné sedadlá | áno (šofér) |
|---|---|
| Elektrické nastavenie sedadiel | za príplatok |
| Nastaviteľný volant | áno (výška & hĺbka) |
| Kožené čalúnenie | za príplatok |
| Zadné opierky hlavy | áno |
| Sklopné zadné sedadlá | áno |
| Stredová lakťová opierka | áno (predná a zadná) |
| Lampa(y) na čítanie | áno (predné a zadné) |
| Osvetlené make-up zrkadlo | áno |
| Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky | áno |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
| Ukazovateľ vonkajšej teploty | áno |
Nemá / neuvádza sa (15)
Bedrová opierka, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Vyhrievaný volant, Posuvné zadné sedadlá, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Komfortmá 5 · nemá 9
| Centrálne zamykanie dverí | áno |
|---|---|
| Bezkľúčový vstup/štartovanie | áno |
| Elektrické okná | áno (predné) |
| Posilňovač riadenia | áno |
| Klimatizácia | áno (manuálna) |
Nemá / neuvádza sa (9)
Tlačidlo štart, Riadiaci obvod, Tempomat, Ovládanie teploty vľavo/vpravo, Parkovacie senzory, Cúvacia kamera, Parkovací automat, Elektrická parkovacia brzda, Štart / stop systém
Servis a záruka3
| Servis | 10.000 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 6 rokov |
Ďalšie motorizácie Citroën XM (1994 – 1997)
- 2.0i · benzín · 99 kW (135 k) · 2 verzie
- Citroën XM 2.0i 16V SX4 rýchl., automatická99 kW135 k
- Citroën XM 2.0i 16V SX5 rýchl., manuálna99 kW135 k
- 2.5 Turbo · nafta · 96 kW (131 k) · 1 verzia
- Citroën XM 2.5 Turbo D VSX5 rýchl., manuálna96 kW131 k
- D12 · nafta · 61 kW (83 k) · 1 verzia
- Citroën XM D12 SX5 rýchl., manuálna61 kW83 k
- Turbo · benzín · 110 kW (150 k) · 4 verzie
- Citroën XM Turbo C.T. SX4 rýchl., automatická110 kW150 k
- Citroën XM Turbo C.T. SX5 rýchl., manuálna110 kW150 k
- Citroën XM Turbo C.T. VSX4 rýchl., automatická110 kW150 k
- Citroën XM Turbo C.T. VSX5 rýchl., manuálna110 kW150 k
- Turbo · nafta · 81 kW (110 k) · 4 verzie
- Citroën XM Turbo D12 SX4 rýchl., automatická81 kW110 k
- Citroën XM Turbo D12 SX5 rýchl., manuálna81 kW110 k
- Citroën XM Turbo D12 VSX4 rýchl., automatická81 kW110 k
- Citroën XM Turbo D12 VSX5 rýchl., manuálna81 kW110 k
- V6 · benzín · 125 kW (170 k) · 3 verzie
- Citroën XM V6 Exclusive4 rýchl., automatická125 kW170 k
- Citroën XM V6 VSX4 rýchl., automatická125 kW170 k
- Citroën XM V6 VSX5 rýchl., manuálna125 kW170 k
- V6.24 · benzín · 147 kW (200 k) · 1 verzia
- Citroën XM V6.245 rýchl., manuálna147 kW200 k
Citroën XM Turbo D12 VSX – o aute
Citroën XM Turbo D12 VSX je osobné vozidlo, ktoré sa vyrábalo v období od roku 1994 do 1997. Tento model patrí k strednej triede a je známy svojím jedinečným dizajnom a pokrokovými technológiami, ktoré boli v tej dobe na trhu veľmi inovatívne. XM sa stal symbolom komfortu a luxusu, pričom bol vybavený množstvom moderných prvkov, ktoré zvyšovali jeho príťažlivosť.
Pod kapotou Citroënu XM Turbo D12 VSX sa nachádza naftový motor s výkonom 81 kW, čo zodpovedá približne 110 konským silám. Tento motor bol koncipovaný s dôrazom na efektivitu a výkonnosť, pričom ponúkal vyváženú kombináciu dynamiky a hospodárnosti. Vďaka tomu sa tento model stal obľúbeným nielen medzi vodičmi, ktorí hľadali komfort, ale aj medzi tými, ktorí preferovali výkon a nízku spotrebu paliva. V kombinácii s 5-stupňovou manuálnou prevodovkou poskytoval Citroën XM plynulé a presné radenie, čo prispievalo k celkovému zážitku z jazdy.
Dizajn interiéru Citroënu XM je ďalším aspektom, ktorý zaslúži pozornosť. Vozidlo ponúkalo priestranný a pohodlný interiér s kvalitnými materiálmi a premysleným usporiadaním ovládacích prvkov. Sedadlá boli ergonomicky navrhnuté, čo zabezpečovalo vysoký komfort aj počas dlhších ciest. Samozrejmosťou bolo aj množstvo moderných technológii, ako klimatizácia, elektricky ovládané okná a zrkadlá, či audio systém, ktorý poskytoval kvalitný zvuk.
Na ceste sa Citroën XM vyznačoval vynikajúcou stabilitou a ovládateľnosťou. Jeho podvozok bol navrhnutý tak, aby zabezpečil hladkú jazdu aj na menej kvalitných cestách. Hydropneumatické odpruženie, charakteristické pre značku Citroën, zabezpečovalo vysokú úroveň komfortu a prispievalo k pocitu bezpečia a istoty pri jazde.
Citroën XM Turbo D12 VSX je tak modelom, ktorý spája inovácie, výkonnosť a komfort. Vďaka svojim vlastnostiam a dizajnu sa stal obľúbeným vozidlom pre mnohých motoristov a dodnes si zachováva svojich fanúšikov, ktorí si cenia jeho jedinečnosť a historický význam v automobilovom svete.
Fotogaléria Citroën XM
Partnerský odkaz