Citroën XM 2.0i
vyrábané august 1990 – november 1992 · päťdverová, hatchback · 5 rýchl., manuálna · benzín
Všeobecne6
| Typ karosérie | päťdverová, hatchback |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | E (vyššia stredná trieda) |
| Začiatok výroby | august 1990 |
| Ukončenie výroby | november 1992 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 81 kW (110 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 81 |
| Maximálny výkon (k) | 110 |
| Max. krútiaci moment | 164 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 1998 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 86,0 x 86,0 mm |
| Kompresný pomer | 8,8 :1 |
| Max. výkon | 81 kW (110 k) |
| Výkon (kW) | 81 |
| Výkon (k) | 110 |
| Otáčky pri max. výkone | 5600 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 164 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 3500 ot./min |
| Palivový systém | jednobodové vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | bežný |
| Objem nádrže | 80 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 190 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 12,4 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 9,3 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4708 mm |
|---|---|
| Šírka | 1794 mm |
| Výška | 1390 mm |
| Rázvor | 2850 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1530 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1457 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1267 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 493 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1760 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 1300 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 634 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | 80 kg |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 455 – 1460 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | hydropneum. |
|---|---|
| Zadné odpruženie | hydropneum. |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | odvetrávané kotúčové |
| Zadné brzdy | kotúčové |
| Veľkosť predných pneumatík | 185/65 R15 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 185/65 R15 |
| Polomer otáčania | 11,6 m |
Prevodovka8
| 1. stupeň | 3,46:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 1,85:1 |
| 3. stupeň | 1,28:1 |
| 4. stupeň | 0,97:1 |
| 5. stupeň | 0,76:1 |
| Spiatočka | 3,08:1 |
| Rozvodovka | 4,06:1 |
| Otáčky pri 120 km/h (teoreticky) | 3.150 ot./min |
Exteriérmá 4 · nemá 17
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|---|
| Metalíza | áno |
| Lakované nárazníky | áno |
| Tónované sklá | áno |
Nemá / neuvádza sa (17)
Hliníkové disky, Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Prepážka za prednými sedadlami, Elektrické spätné zrkadlá, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 6 · nemá 23
| Nastaviteľný volant | áno |
|---|---|
| Sklopné zadné sedadlá | áno |
| Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky | áno |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ vonkajšej teploty | áno |
Nemá / neuvádza sa (23)
Výškovo nastaviteľné sedadlá, Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Ukazovateľ teploty chladiacej vody, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Komfortmá 4 · nemá 10
| Centrálne zamykanie dverí | áno |
|---|---|
| Bezkľúčový vstup/štartovanie | áno |
| Elektrické okná | áno (predné) |
| Posilňovač riadenia | áno |
Nemá / neuvádza sa (10)
Tlačidlo štart, Riadiaci obvod, Tempomat, Klimatizácia, Ovládanie teploty vľavo/vpravo, Parkovacie senzory, Cúvacia kamera, Parkovací automat, Elektrická parkovacia brzda, Štart / stop systém
Servis a záruka3
| Servis | 10.000 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 6 rokov |
Ďalšie motorizácie Citroën XM (1989 – 1994)
- 2.0i · benzín · 81 kW (110 k) · 7 verzií
- Citroën XM 2.0i5 rýchl., manuálna81 kW110 k
- Citroën XM 2.0i4 rýchl., automatická90 kW122 k
- Citroën XM 2.0i5 rýchl., manuálna90 kW122 k
- Citroën XM 2.0i Ambiance4 rýchl., automatická90 kW122 k
- Citroën XM 2.0i Ambiance5 rýchl., manuálna90 kW122 k
- Citroën XM 2.0i Comfort4 rýchl., automatická90 kW122 k
- Citroën XM 2.0i Comfort5 rýchl., manuálna90 kW122 k
- D12 · nafta · 61 kW (83 k) · 1 verzia
- Citroën XM D125 rýchl., manuálna61 kW83 k
- Turbo · benzín · 107 kW (146 k) · 2 verzie
- Citroën XM Turbo C.T. Ambiance5 rýchl., manuálna107 kW146 k
- Citroën XM Turbo C.T. Comfort5 rýchl., manuálna107 kW146 k
- Turbo · nafta · 81 kW (110 k) · 4 verzie
- Citroën XM Turbo D12 Ambiance4 rýchl., automatická81 kW110 k
- Citroën XM Turbo D12 Ambiance5 rýchl., manuálna81 kW110 k
- Citroën XM Turbo D12 Comfort4 rýchl., automatická81 kW110 k
- Citroën XM Turbo D12 Comfort5 rýchl., manuálna81 kW110 k
- V6 · benzín · 125 kW (170 k) · 3 verzie
- Citroën XM V6 Ambiance4 rýchl., automatická125 kW170 k
- Citroën XM V6 Ambiance5 rýchl., manuálna125 kW170 k
- Citroën XM V6 Exclusive4 rýchl., automatická125 kW170 k
- V6.24 · benzín · 147 kW (200 k) · 1 verzia
- Citroën XM V6.245 rýchl., manuálna147 kW200 k
Citroën XM 2.0i – o aute
Citroën XM je automobil strednej triedy, ktorý bol vyrábaný francúzskou automobilkou Citroën v rokoch 1989 až 1994. Tento model sa stal ikonou vďaka svojmu jedinečnému dizajnu, inovativným technológiam a komfortu, ktorý ponúkal. XM bol navrhnutý ako nástupca modelu Citroën CX a jeho konštrukcia bola zameraná na poskytovanie nadštandardného zážitku z jazdy.
Verzia Citroën XM 2.0i, ktorú opisujeme, je poháňaná benzínovým motorom s výkonom 81 kW (110 koní). Tento motor, kombinovaný s päťstupňovou manuálnou prevodovkou, poskytoval dostatočnú dynamiku pre cestovanie na diaľnici, ako aj pre mestské jazdenie. Motor má veľmi dobré jazdné vlastnosti, pričom jeho výkon bol dobre vyvážený s hmotnosťou vozidla. Jazda na tomto modeli bola plynulá a pohodlná, čo bolo jednou z hlavných predností, ktoré Citroën XM ponúkal.
Dizajn karosérie bol jedným z najvýraznejších prvkov modelu XM. S jeho aerodynamickými líniami a moderným vzhľadom sa stal jedným z najkrajších automobilov svojej doby. Interiér auta bol veľmi priestranný a komfortný, s množstvom priestoru pre cestujúcich na predných aj zadných sedadlách. Použité materiály a ich spracovanie boli na veľmi vysokej úrovni, čo pridávalo na luxusnom pocite z jazdy. Vnútri sa nachádzali rôzne technológie, ktoré boli pre tú dobu inovatívne, vrátane digitálnych prístrojových panelov a pohodlných ovládacích prvkov.
Citroën XM bol tiež známy svojou pokrokovou hydropneumatickou sústavou, ktorá umožňovala automatické prispôsobenie výšky vozidla v závislosti od podmienok na ceste a zaťaženia. Tento systém zaručoval vynikajúcu stabilitu a komfort pri jazde, čo bola jedna z charakteristických čŕt vozidiel Citroën. XM mal tiež vynikajúce jazdné vlastnosti, pričom sa dokázal vyrovnať s rôznymi povrchmi ciest.
Celkovo je Citroën XM 2.0i z rokov 1989 až 1994 automobilom, ktorý sa vyznačuje kombináciou štýlového dizajnu, pohodlia a inovatívnej technológie. Je to vozidlo, ktoré si našlo svojich priaznivcov a dodnes je obľúbené medzi zberateľmi a nadšencami klasických automobilov.
Fotogaléria Citroën XM
Partnerský odkaz