Všeobecne6
| Typ karosérie | dvojdverová, coupé |
|---|---|
| Prevodovka | 4 rýchl., automatická |
| Počet sedadiel | 2 |
| Segment | H (športové) |
| Začiatok výroby | apríl 1997 |
| Ukončenie výroby | júl 2002 |
Pohon7
| Hnacia náprava | zadná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 188 kW (256 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 188 |
| Maximálny výkon (k) | 256 |
| Max. krútiaci moment | 284 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 6, v motor |
|---|---|
| Ventily na valec | 4 |
| Objem motora | 2977 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 90,0 x 78,0 mm |
| Kompresný pomer | 10,2 :1 |
| Max. výkon | 188 kW (256 k) |
| Výkon (kW) | 188 |
| Výkon (k) | 256 |
| Otáčky pri max. výkone | 6800 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 284 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 5400 ot./min |
| Palivový systém | viacbodové vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | DOHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | bežný |
| Objem nádrže | 70 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 260 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 6,9 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)7
| Spotreba v meste | 17,3 l/100 km |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | 8,8 l/100 km |
| Kombinovaná spotreba | 12,0 l/100 km |
| CO2 emisie | 287 g/km |
| Energetický štítok | G |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4425 mm |
|---|---|
| Šírka | 1810 mm |
| Výška | 1175 mm |
| Rázvor | 2530 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1510 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1530 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1410 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 200 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1610 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | — |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | — |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | — |
Batožina3
| Kapacita batožinového priestoru | 154 l |
|---|---|
| Dĺžka min/max | 470 mm / - |
| Výška prahu zdvihu | 820 mm |
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | odvetrávané kotúčové |
| Zadné brzdy | odvetrávané kotúčové |
| Veľkosť predných pneumatík | 215/45 R16 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 245/40 R17 |
| Polomer otáčania | 11,6 m |
Prevodovka7
| 1. stupeň | 2,61:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 1,47:1 |
| 3. stupeň | 1,03:1 |
| 4. stupeň | 0,78:1 |
| Spiatočka | 1,91:1 |
| Rozvodovka | 4,07:1 |
| Otáčky pri 120 km/h (teoreticky) | 3.350 ot./min |
Bezpečnosťmá 4 · nemá 22
| ABS | áno |
|---|---|
| Kontrola trakcie | áno |
| Airbag vodiča | áno |
| Airbag spolujazdca | áno |
Nemá / neuvádza sa (22)
Výsledok crash testu, Distribúcia brzdnej sily, Brzdový asistent, Pomoc pri núdzovom brzdení, Asistent mŕtveho uhla, Kontrola stability, Obmedzený sklzový diferenciál, Bočné airbagy, Hlavové airbagy, Kolenný airbag vodiča, Asistent rozbehu do kopca, Asistent jazdných pruhov, Asistent mŕtveho uhla, Senzor únavy, Senzor tlaku v pneumatikách, Mestský bezpečnostný systém, Nočné videnie s rozpoznaním osôb, Systém pred kolíziou, Asistent diaľkových svetiel, Rozpoznávanie dopravných značiek, Systém varovania pred kolíziou, Automatické ovládanie úrovne
Exteriérmá 8 · nemá 13
| Stierače s cyklovačom | áno (nastaviteľné) |
|---|---|
| Hliníkové disky | áno |
| Lakované nárazníky | áno |
| Tónované sklá | áno |
| Elektrické spätné zrkadlá | áno (vyhrievané) |
| Predné hmlové svetlá | áno |
| Ostrekovače svetiel | áno |
| Poplašné zariadenie | áno |
Nemá / neuvádza sa (13)
Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Prepážka za prednými sedadlami, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie
Interiérmá 16 · nemá 13
| Výškovo nastaviteľné sedadlá | áno (šofér) |
|---|---|
| Bedrová opierka | áno (šofér) |
| Elektrické nastavenie sedadiel | áno |
| Športové sedadlá | áno |
| Kožou potiahnutý volant | áno |
| Nastaviteľný volant | áno |
| Kožené čalúnenie | áno |
| Stredová lakťová opierka | áno (predná) |
| Lampa(y) na čítanie | áno (predné) |
| Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky | áno |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
| Palubný počítač | áno |
| Audio systém | áno |
| Zvukový vstup | áno |
Nemá / neuvádza sa (13)
Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Vyhrievaný volant, Zadné opierky hlavy, Sklopné zadné sedadlá, Posuvné zadné sedadlá, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Osvetlené make-up zrkadlo, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Navigácia, Bluetooth
Komfortmá 6 · nemá 8
| Centrálne zamykanie dverí | áno |
|---|---|
| Bezkľúčový vstup/štartovanie | áno |
| Elektrické okná | áno (predné) |
| Posilňovač riadenia | áno |
| Tempomat | áno |
| Klimatizácia | áno (automatická) |
Nemá / neuvádza sa (8)
Tlačidlo štart, Riadiaci obvod, Ovládanie teploty vľavo/vpravo, Parkovacie senzory, Cúvacia kamera, Parkovací automat, Elektrická parkovacia brzda, Štart / stop systém
Servis a záruka3
| Servis | 15.000 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 2 roky, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 6 rokov |
Ďalšie motorizácie Honda NSX (1997 – 2002)
- NSX · benzín · 188 kW (256 k) · 2 verzie
- Honda NSX4 rýchl., automatická188 kW256 k
- Honda NSX6 rýchl., manuálna206 kW280 k
- NSX-T · benzín · 201 kW (273 k) · 2 verzie
- Honda NSX-T4 rýchl., automatická201 kW273 k
- Honda NSX-T6 rýchl., manuálna206 kW280 k
Honda NSX – o aute
Honda NSX, vyrábaná v rokoch 1997 až 2002, je ikonické športové auto, ktoré si získalo srdcia mnohých automobilových nadšencov. Tento model je známy nielen svojím elegantným dizajnom, ale aj pokročilou technológiou a výnimočnými výkonovými parametrami. NSX, skratka pre "New Sports eXperiment", bola prvým automobilom na svete, ktorý bol vyvinutý s pomocou počítačového modelovania, čo viedlo k optimalizácii aerodynamiky a celkovej výkonnosti vozidla.
Pod kapotou Hondy NSX sa nachádza motor s objemom 3,0 litra, ktorý produkuje výkon 188 kW (256 hp). Tento motor je známy svojou schopnosťou poskytovať plynulý a priebežný výkon, čo je ideálne pre športovú jazdu. Motor NSX bol navrhnutý tak, aby poskytoval vynikajúcu odozvu na akceleráciu, čo prispieva k dynamickému zážitku z jazdy. Spolu s 4-stupňovou automatickou prevodovkou, ktorá zabezpečuje hladké a rýchle radenie, je NSX schopná ponúknuť vzrušujúcu jazdu, či už na diaľnici alebo na zatáčkovitých horských cestách.
Dizajn NSX je ďalším aspektom, ktorý zaráža. S modernými líniami a nízkym profilom je auto aerodynamicky optimalizované, čo znižuje odpor vzduchu a zvyšuje stabilitu pri vyšších rýchlostiach. Interiér auta je prepracovaný a ponúka pohodlné sedadlá s dostatočným priestorom pre vodiča aj spolujazdca. Použité materiály sú kvalitné, čo dodáva vozidlu luxusný vzhľad a pocit.
Bezpečnostné prvky NSX boli taktiež na vysokej úrovni. Auto bolo vybavené pokročilými systémami, ako sú ABS a trakčná kontrola, ktoré zvyšujú bezpečnosť a ovládateľnosť vozidla. Honda NSX sa stala symbolom spoľahlivosti a výkonu, pričom si zachovala povesť jedného z najlepších športových automobilov svojej doby.
Celkovo, Honda NSX z rokov 1997 až 2002 je auto, ktoré kombinuje výkon, eleganciu a technológiu, a to všetko v jednom balení. Jej dedičstvo stále žije v srdciach fanúšikov a automobilových expertov po celom svete, pričom NSX ostáva jedným z najrespektovanejších športových automobilov v histórii.




