Honda NSX-T
vyrábané apríl 1997 – júl 2002 · dvojdverová, coupé · 4 rýchl., automatická · benzín
Všeobecne6
| Typ karosérie | dvojdverová, coupé |
|---|---|
| Prevodovka | 4 rýchl., automatická |
| Počet sedadiel | 2 |
| Segment | H (športové) |
| Začiatok výroby | apríl 1997 |
| Ukončenie výroby | júl 2002 |
Pohon7
| Hnacia náprava | zadná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 201 kW (273 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 201 |
| Maximálny výkon (k) | 273 |
| Max. krútiaci moment | 284 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 6, v motor |
|---|---|
| Ventily na valec | 4 |
| Objem motora | 2977 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 90,0 x 78,0 mm |
| Kompresný pomer | 10,2 :1 |
| Max. výkon | 201 kW (273 k) |
| Výkon (kW) | 201 |
| Výkon (k) | 273 |
| Otáčky pri max. výkone | 7300 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 284 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 5400 ot./min |
| Palivový systém | viacbodové vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | DOHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | bežný |
| Objem nádrže | 70 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 260 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 6,9 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)7
| Spotreba v meste | 17,3 l/100 km |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | 8,8 l/100 km |
| Kombinovaná spotreba | 12,0 l/100 km |
| CO2 emisie | 287 g/km |
| Energetický štítok | G |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4425 mm |
|---|---|
| Šírka | 1810 mm |
| Výška | 1175 mm |
| Rázvor | 2530 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1510 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1530 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1425 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 185 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1610 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | — |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | — |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | — |
Batožina3
| Kapacita batožinového priestoru | 154 l |
|---|---|
| Dĺžka min/max | 470 mm / - |
| Výška prahu zdvihu | 820 mm |
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | odvetrávané kotúčové |
| Zadné brzdy | odvetrávané kotúčové |
| Veľkosť predných pneumatík | 215/45 R16 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 245/40 R17 |
| Polomer otáčania | 11,6 m |
Prevodovka7
| 1. stupeň | 2,61:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 1,47:1 |
| 3. stupeň | 1,03:1 |
| 4. stupeň | 0,78:1 |
| Spiatočka | 1,91:1 |
| Rozvodovka | 4,07:1 |
| Otáčky pri 120 km/h (teoreticky) | 3.350 ot./min |
Bezpečnosťmá 4 · nemá 22
| ABS | áno |
|---|---|
| Kontrola trakcie | áno |
| Airbag vodiča | áno |
| Airbag spolujazdca | áno |
Nemá / neuvádza sa (22)
Výsledok crash testu, Distribúcia brzdnej sily, Brzdový asistent, Pomoc pri núdzovom brzdení, Asistent mŕtveho uhla, Kontrola stability, Obmedzený sklzový diferenciál, Bočné airbagy, Hlavové airbagy, Kolenný airbag vodiča, Asistent rozbehu do kopca, Asistent jazdných pruhov, Asistent mŕtveho uhla, Senzor únavy, Senzor tlaku v pneumatikách, Mestský bezpečnostný systém, Nočné videnie s rozpoznaním osôb, Systém pred kolíziou, Asistent diaľkových svetiel, Rozpoznávanie dopravných značiek, Systém varovania pred kolíziou, Automatické ovládanie úrovne
Exteriérmá 9 · nemá 12
| Stierače s cyklovačom | áno (nastaviteľné) |
|---|---|
| Hliníkové disky | áno |
| Posuvná / sklopná strecha | áno |
| Lakované nárazníky | áno |
| Tónované sklá | áno |
| Elektrické spätné zrkadlá | áno (vyhrievané) |
| Predné hmlové svetlá | áno |
| Ostrekovače svetiel | áno |
| Poplašné zariadenie | áno |
Nemá / neuvádza sa (12)
Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Prepážka za prednými sedadlami, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie
Interiérmá 16 · nemá 13
| Výškovo nastaviteľné sedadlá | áno (šofér) |
|---|---|
| Bedrová opierka | áno (šofér) |
| Elektrické nastavenie sedadiel | áno |
| Športové sedadlá | áno |
| Kožou potiahnutý volant | áno |
| Nastaviteľný volant | áno |
| Kožené čalúnenie | áno |
| Stredová lakťová opierka | áno (predná) |
| Lampa(y) na čítanie | áno (predné) |
| Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky | áno |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
| Palubný počítač | áno |
| Audio systém | áno |
| Zvukový vstup | áno |
Nemá / neuvádza sa (13)
Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Vyhrievaný volant, Zadné opierky hlavy, Sklopné zadné sedadlá, Posuvné zadné sedadlá, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Osvetlené make-up zrkadlo, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Navigácia, Bluetooth
Komfortmá 6 · nemá 8
| Centrálne zamykanie dverí | áno |
|---|---|
| Bezkľúčový vstup/štartovanie | áno |
| Elektrické okná | áno (predné) |
| Posilňovač riadenia | áno |
| Tempomat | áno |
| Klimatizácia | áno (automatická) |
Nemá / neuvádza sa (8)
Tlačidlo štart, Riadiaci obvod, Ovládanie teploty vľavo/vpravo, Parkovacie senzory, Cúvacia kamera, Parkovací automat, Elektrická parkovacia brzda, Štart / stop systém
Servis a záruka3
| Servis | 15.000 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 2 roky, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 6 rokov |
Ďalšie motorizácie Honda NSX (1997 – 2002)
- NSX · benzín · 188 kW (256 k) · 2 verzie
- Honda NSX4 rýchl., automatická188 kW256 k
- Honda NSX6 rýchl., manuálna206 kW280 k
- NSX-T · benzín · 201 kW (273 k) · 2 verzie
- Honda NSX-T4 rýchl., automatická201 kW273 k
- Honda NSX-T6 rýchl., manuálna206 kW280 k
Honda NSX-T – o aute
Honda NSX-T, vyrábaná v rokoch 1997 až 2002, je jedným z najikonečnejších športových automobilov, ktoré sa kedy dostali na trh. Tento model, ktorý je variantom pôvodného NSX, bol navrhnutý s dôrazom na výkon, agilitu a jazdný zážitok. Jeho elegancia a moderný dizajn sú dodnes obdivované mnohými automobilovými nadšencami.
Jedným z najvýraznejších aspektov Hondy NSX-T je jej motor. Pod kapotou sa nachádza 3,0-litrový V6 motor, ktorý poskytuje výkon 201 kW (273 hp) a je známy svojou plynulosťou a reakciou. Motor je kombinovaný s 4-stupňovou automatickou prevodovkou, ktorá zabezpečuje hladké a rýchle zmeny prevodových stupňov. Tento automobil je schopný akcelerovať z 0 na 100 km/h za približne 5,7 sekundy, čo je vynikajúci výkon pre športový automobil tej doby.
NSX-T je vybavená systémom pohonu na zadné kolesá, čo prispieva k jej vynikajúcej ovládateľnosti a stabilite aj pri vysokých rýchlostiach. Auto je konštruované s ohľadom na nízku hmotnosť, čo zlepšuje jeho agilitu a celkový jazdný výkon. Karoséria je vyrobená z kombinácie hliníkových a kompozitných materiálov, čo zabezpečuje nielen nízku hmotnosť, ale aj vysokú pevnosť a odolnosť.
Dizajn NSX-T je ďalším aspektom, ktorý si zaslúži pozornosť. Svojím aerodynamickým tvarom a nízkym profilom vyžaruje športovú eleganciu. Odnímateľná strecha, odkiaľ pochádza aj označenie „T“, umožňuje jazdiť pod otvoreným nebom, čo pridáva k zážitku z jazdy. Interiér auta je prehľadne navrhnutý, s dôrazom na pohodlie a ergonómiu. Kožené sedadlá, kvalitné materiály a moderné technológie zaručujú komfort aj pri dlhších jazdách.
Honda NSX-T sa stala symbolom japonskej automobilovej techniky a dodnes si udržuje status jedného z najcennejších športových automobilov. Jej kombinácia výkonu, dizajnu a inovatívnych technológií ju robí atraktívnou nielen pre zberateľov, ale aj pre tých, ktorí hľadajú jedinečný jazdný zážitok. Aj po viac ako dvoch dekádach od jej výroby ostáva Honda NSX-T legendou v oblasti športových automobilov.
Fotogaléria Honda NSX
Partnerský odkaz