Honda NSX
vyrábané marec 1991 – apríl 1997 · dvojdverová, coupé · 5 rýchl., manuálna · benzín
Všeobecne6
| Typ karosérie | dvojdverová, coupé |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 2 |
| Segment | H (športové) |
| Začiatok výroby | marec 1991 |
| Ukončenie výroby | apríl 1997 |
Pohon7
| Hnacia náprava | zadná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 201 kW (273 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 201 |
| Maximálny výkon (k) | 273 |
| Max. krútiaci moment | 284 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 6, v motor |
|---|---|
| Ventily na valec | 4 |
| Objem motora | 2977 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 90,0 x 78,0 mm |
| Kompresný pomer | 10,2 :1 |
| Max. výkon | 201 kW (273 k) |
| Výkon (kW) | 201 |
| Výkon (k) | 273 |
| Otáčky pri max. výkone | 7300 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 284 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 5400 ot./min |
| Palivový systém | viacbodové vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | DOHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | bežný |
| Objem nádrže | 70 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 270 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 5,9 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 10,0 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4425 mm |
|---|---|
| Šírka | 1810 mm |
| Výška | 1175 mm |
| Rázvor | 2530 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1510 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1530 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1370 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 240 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1610 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | — |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | — |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | — |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 154 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | odvetrávané kotúčové |
| Zadné brzdy | odvetrávané kotúčové |
| Veľkosť predných pneumatík | 215/45 R16 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 245/40 R17 |
| Polomer otáčania | 11,6 m |
Prevodovka8
| 1. stupeň | 3,07:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 1,95:1 |
| 3. stupeň | 1,40:1 |
| 4. stupeň | 1,03:1 |
| 5. stupeň | 0,77:1 |
| Spiatočka | 3,19:1 |
| Rozvodovka | 4,06:1 |
| Otáčky pri 120 km/h (teoreticky) | 3.300 ot./min |
Bezpečnosťmá 3 · nemá 23
| ABS | áno |
|---|---|
| Kontrola trakcie | áno |
| Airbag vodiča | áno |
Nemá / neuvádza sa (23)
Výsledok crash testu, Distribúcia brzdnej sily, Brzdový asistent, Pomoc pri núdzovom brzdení, Asistent mŕtveho uhla, Kontrola stability, Obmedzený sklzový diferenciál, Airbag spolujazdca, Bočné airbagy, Hlavové airbagy, Kolenný airbag vodiča, Asistent rozbehu do kopca, Asistent jazdných pruhov, Asistent mŕtveho uhla, Senzor únavy, Senzor tlaku v pneumatikách, Mestský bezpečnostný systém, Nočné videnie s rozpoznaním osôb, Systém pred kolíziou, Asistent diaľkových svetiel, Rozpoznávanie dopravných značiek, Systém varovania pred kolíziou, Automatické ovládanie úrovne
Exteriérmá 8 · nemá 13
| Stierače s cyklovačom | áno (nastaviteľné) |
|---|---|
| Hliníkové disky | áno |
| Lakované nárazníky | áno |
| Tónované sklá | áno |
| Elektrické spätné zrkadlá | áno (vyhrievané) |
| Predné hmlové svetlá | áno |
| Ostrekovače svetiel | áno |
| Poplašné zariadenie | áno |
Nemá / neuvádza sa (13)
Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Prepážka za prednými sedadlami, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie
Interiérmá 16 · nemá 13
| Výškovo nastaviteľné sedadlá | áno (šofér) |
|---|---|
| Bedrová opierka | áno (šofér) |
| Elektrické nastavenie sedadiel | áno |
| Športové sedadlá | áno |
| Kožou potiahnutý volant | áno |
| Nastaviteľný volant | áno |
| Kožené čalúnenie | áno |
| Stredová lakťová opierka | áno (predná) |
| Lampa(y) na čítanie | áno (predné) |
| Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky | áno |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
| Palubný počítač | áno |
| Audio systém | áno |
| Zvukový vstup | áno |
Nemá / neuvádza sa (13)
Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Vyhrievaný volant, Zadné opierky hlavy, Sklopné zadné sedadlá, Posuvné zadné sedadlá, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Osvetlené make-up zrkadlo, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Navigácia, Bluetooth
Komfortmá 5 · nemá 9
| Centrálne zamykanie dverí | áno |
|---|---|
| Bezkľúčový vstup/štartovanie | áno |
| Elektrické okná | áno (predné) |
| Posilňovač riadenia | áno |
| Klimatizácia | áno (automatická) |
Nemá / neuvádza sa (9)
Tlačidlo štart, Riadiaci obvod, Tempomat, Ovládanie teploty vľavo/vpravo, Parkovacie senzory, Cúvacia kamera, Parkovací automat, Elektrická parkovacia brzda, Štart / stop systém
Servis a záruka3
| Servis | 10.000 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 2 roky, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 6 rokov |
Ďalšie motorizácie Honda NSX (1991 – 1997)
- NSX · benzín · 188 kW (256 k) · 2 verzie
- Honda NSX4 rýchl., automatická188 kW256 k
- Honda NSX5 rýchl., manuálna201 kW273 k
- NSX-T · benzín · 201 kW (273 k) · 2 verzie
- Honda NSX-T4 rýchl., automatická201 kW273 k
- Honda NSX-T5 rýchl., manuálna201 kW273 k
Honda NSX – o aute
Honda NSX, vyrábaná v rokoch 1991 až 1997, je ikonické športové auto, ktoré sa stalo symbolom japonskej automobilovej technológie a inžinierstva. Tento model bol vyvinutý s cieľom konkurovať európskym superautom, ako sú Ferrari a Porsche, a priniesol so sebou revolučný prístup k dizajnu a výkonu.
Pod kapotou NSX sa nachádza benzínový motor V6 s objemom 3,0 litra, ktorý produkuje výkon 201 kW (273 hp). Tento motor je známy svojou hladkou a lineárnou dodávkou výkonu, čo prispieva k jedinečnej jazdnej dynamike auta. Motor je kombinovaný s 5-stupňovou manuálnou prevodovkou, ktorá umožňuje vodičovi plne vychutnať športový charakter vozidla. Precízne zaradenie prevodov a rýchla odozva motora robia z jazdy v NSX nezabudnuteľný zážitok.
Dizajn Honda NSX, ktorý bol inšpirovaný štýlovými líniami a aerodynamikou, sa vyznačuje nízkym profilom a elegantnými krivkami. Karoséria je vyrobená z hliníka, čo prispieva k nízkej hmotnosti a zlepšuje celkovú agilitu vozidla. NSX je tiež vybavená pokročilými technológiami, ako je dvojité zavesenie kolies, ktoré zaisťuje vynikajúcu stabilitu a ovládateľnosť, a tiež systém aktívneho riadenia.
Interiér NSX je zameraný na športovú eleganciu, pričom ponúka pohodlné sedadlá a prehľadnú palubnú dosku. Kvalitné materiály a pozornosť venovaná detailom robia z kabíny príjemné miesto pre vodiča a pasažierov. Okrem toho, NSX poskytuje dostatok priestoru na každodenné používanie, hoci je primárne zameraná na športovú jazdu.
Honda NSX sa stala legendou medzi automobilovými nadšencami a zberateľmi, pričom jej jedinečné vlastnosti a výkon dodnes očarujú. Je to auto, ktoré nielenže ponúka vzrušujúcu jazdu, ale aj predstavuje míľnik v histórii automobilizmu, pričom zanecháva nezmazateľnú stopu v srdciach mnohých fanúšikov motoristického športu.
Fotogaléria Honda NSX
Partnerský odkaz