Honda NSX-T
vyrábané január 1996 – apríl 1997 · dvojdverová, coupé · 4 rýchl., automatická · benzín
Všeobecne6
| Typ karosérie | dvojdverová, coupé |
|---|---|
| Prevodovka | 4 rýchl., automatická |
| Počet sedadiel | 2 |
| Segment | H (športové) |
| Začiatok výroby | január 1996 |
| Ukončenie výroby | apríl 1997 |
Pohon7
| Hnacia náprava | zadná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 201 kW (273 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 201 |
| Maximálny výkon (k) | 273 |
| Max. krútiaci moment | 284 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 6, v motor |
|---|---|
| Ventily na valec | 4 |
| Objem motora | 2977 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 90,0 x 78,0 mm |
| Kompresný pomer | 10,2 :1 |
| Max. výkon | 201 kW (273 k) |
| Výkon (kW) | 201 |
| Výkon (k) | 273 |
| Otáčky pri max. výkone | 7300 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 284 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 5400 ot./min |
| Palivový systém | viacbodové vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | DOHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | bežný |
| Objem nádrže | 70 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 260 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 6,9 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 10,9 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4425 mm |
|---|---|
| Šírka | 1810 mm |
| Výška | 1175 mm |
| Rázvor | 2530 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1510 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1530 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1425 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 185 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1610 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | — |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | — |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | — |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 154 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | odvetrávané kotúčové |
| Zadné brzdy | odvetrávané kotúčové |
| Veľkosť predných pneumatík | 215/45 R16 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 245/40 R17 |
| Polomer otáčania | 11,6 m |
Prevodovka7
| 1. stupeň | 2,61:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 1,47:1 |
| 3. stupeň | 1,03:1 |
| 4. stupeň | 0,78:1 |
| Spiatočka | 1,91:1 |
| Rozvodovka | 4,07:1 |
| Otáčky pri 120 km/h (teoreticky) | 3.350 ot./min |
Bezpečnosťmá 3 · nemá 23
| ABS | áno |
|---|---|
| Kontrola trakcie | áno |
| Airbag vodiča | áno |
Nemá / neuvádza sa (23)
Výsledok crash testu, Distribúcia brzdnej sily, Brzdový asistent, Pomoc pri núdzovom brzdení, Asistent mŕtveho uhla, Kontrola stability, Obmedzený sklzový diferenciál, Airbag spolujazdca, Bočné airbagy, Hlavové airbagy, Kolenný airbag vodiča, Asistent rozbehu do kopca, Asistent jazdných pruhov, Asistent mŕtveho uhla, Senzor únavy, Senzor tlaku v pneumatikách, Mestský bezpečnostný systém, Nočné videnie s rozpoznaním osôb, Systém pred kolíziou, Asistent diaľkových svetiel, Rozpoznávanie dopravných značiek, Systém varovania pred kolíziou, Automatické ovládanie úrovne
Exteriérmá 9 · nemá 12
| Stierače s cyklovačom | áno (nastaviteľné) |
|---|---|
| Hliníkové disky | áno |
| Posuvná / sklopná strecha | áno |
| Lakované nárazníky | áno |
| Tónované sklá | áno |
| Elektrické spätné zrkadlá | áno (vyhrievané) |
| Predné hmlové svetlá | áno |
| Ostrekovače svetiel | áno |
| Poplašné zariadenie | áno |
Nemá / neuvádza sa (12)
Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Prepážka za prednými sedadlami, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie
Interiérmá 16 · nemá 13
| Výškovo nastaviteľné sedadlá | áno (šofér) |
|---|---|
| Bedrová opierka | áno (šofér) |
| Elektrické nastavenie sedadiel | áno |
| Športové sedadlá | áno |
| Kožou potiahnutý volant | áno |
| Nastaviteľný volant | áno |
| Kožené čalúnenie | áno |
| Stredová lakťová opierka | áno (predná) |
| Lampa(y) na čítanie | áno (predné) |
| Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky | áno |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
| Palubný počítač | áno |
| Audio systém | áno |
| Zvukový vstup | áno |
Nemá / neuvádza sa (13)
Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Vyhrievaný volant, Zadné opierky hlavy, Sklopné zadné sedadlá, Posuvné zadné sedadlá, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Osvetlené make-up zrkadlo, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Navigácia, Bluetooth
Komfortmá 5 · nemá 9
| Centrálne zamykanie dverí | áno |
|---|---|
| Bezkľúčový vstup/štartovanie | áno |
| Elektrické okná | áno (predné) |
| Posilňovač riadenia | áno |
| Klimatizácia | áno (automatická) |
Nemá / neuvádza sa (9)
Tlačidlo štart, Riadiaci obvod, Tempomat, Ovládanie teploty vľavo/vpravo, Parkovacie senzory, Cúvacia kamera, Parkovací automat, Elektrická parkovacia brzda, Štart / stop systém
Servis a záruka3
| Servis | 10.000 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 2 roky, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 6 rokov |
Ďalšie motorizácie Honda NSX (1991 – 1997)
- NSX · benzín · 188 kW (256 k) · 2 verzie
- Honda NSX4 rýchl., automatická188 kW256 k
- Honda NSX5 rýchl., manuálna201 kW273 k
- NSX-T · benzín · 201 kW (273 k) · 2 verzie
- Honda NSX-T4 rýchl., automatická201 kW273 k
- Honda NSX-T5 rýchl., manuálna201 kW273 k
Honda NSX-T – o aute
Honda NSX-T je ikonický športový automobil, ktorý bol vyrábaný v rokoch 1991 až 1997. Tento model predstavoval revolúciu vo svete automobilov a stal sa symbolom kombinácie výkonu, technologického pokroku a japonskej precíznosti. Jeho dizajn bol inšpirovaný klasickými superautami, pričom sa vyznačuje aerodynamickými líniami, nízkym profilom a agresívnym vzhľadom. NSX-T, čo znamená "Targa", sa od svojich súrodencov odlišuje odnímateľnou strechou, čo umožňuje vodičom vychutnať si jazdu na čerstvom vzduchu.
Pod kapotou tohto vozidla sa nachádza výkonný motor V6 s objemom 3,0 litra, ktorý produkuje výkon 201 kW (273 hp). Tento motor je známy svojou hladkou a dynamickou prácou, čo prispieva k excelentným jazdným vlastnostiam. NSX-T je vybavené 4-stupňovou automatickou prevodovkou, ktorá zabezpečuje plynulé a presné radenie. Aj keď nie je taká dynamická ako manuálna verzia, automatická prevodovka ponúka pohodlie a jednoduchosť používania, čo je ideálne pre každodenné jazdenie.
Honda NSX-T je známa nielen svojím výkonom, ale aj svojou technológiou. Inžinieri Hondy sa pri návrhu tohto modelu zamerali na optimalizáciu hmotnosti a tuhosti karosérie, čím dosiahli vynikajúci pomer výkonu k hmotnosti. Použitie hliníkových komponentov a moderných technických riešení prispelo k zníženiu hmotnosti vozidla, čo zlepšilo jeho ovládateľnosť a stabilitu.
Interiér NSX-T je zameraný na vodiča a ponúka pohodlné sedadlá, kvalitné materiály a prehľadnú palubnú dosku. Všetko je usporiadané tak, aby bolo intuitívne a funkčné. Multifunkčný volant a jednoduché ovládanie klimatizácie a audio systému prispievajú k celkovému komfortu jazdy.
Vzhľadom na svoje výnimočné vlastnosti a výkon sa Honda NSX-T stala vyhľadávaným zberateľským automobilom. Dnes je považovaná za klasiku a jej cena na trhu s použitými automobilmi stále rastie. Vďaka svojej kombinácii výkonu, technologických inovácií a jedinečného dizajnu ostáva Honda NSX-T jedným z najvýznamnejších modelov v histórii japonského automobilizmu.
Fotogaléria Honda NSX
Partnerský odkaz