Honda Prelude 2.0 EX 4WS
vyrábané február 1988 – január 1992 · dvojdverová, coupé · 4 rýchl., automatická · benzín

Všeobecne6
| Typ karosérie | dvojdverová, coupé |
|---|---|
| Prevodovka | 4 rýchl., automatická |
| Počet sedadiel | 4 |
| Segment | G (športové) |
| Začiatok výroby | február 1988 |
| Ukončenie výroby | január 1992 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 80 kW (109 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 80 |
| Maximálny výkon (k) | 109 |
| Max. krútiaci moment | 154 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4 |
|---|---|
| Ventily na valec | 3 |
| Objem motora | 1958 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 81,0 x 95,0 mm |
| Kompresný pomer | 9,1 :1 |
| Max. výkon | 80 kW (109 k) |
| Výkon (kW) | 80 |
| Výkon (k) | 109 |
| Otáčky pri max. výkone | 5800 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 154 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 4000 ot./min |
| Palivový systém | carburettor |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | bežný |
| Objem nádrže | 60 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 183 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 11,3 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 9,6 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4510 mm |
|---|---|
| Šírka | 1695 mm |
| Výška | 1295 mm |
| Rázvor | 2565 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1480 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1470 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1105 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 455 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1560 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 1200 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 460 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | 75 kg |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 380 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | odvetrávané kotúčové |
| Zadné brzdy | kotúčové |
| Veľkosť predných pneumatík | 185/70 R13 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 185/70 R13 |
| Polomer otáčania | 9,6 m |
Prevodovka7
| 1. stupeň | 2,53:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 1,44:1 |
| 3. stupeň | 1,03:1 |
| 4. stupeň | 0,76:1 |
| Spiatočka | 1,90:1 |
| Rozvodovka | 4,07:1 |
| Otáčky pri 120 km/h (teoreticky) | 3.350 ot./min |
Exteriérmá 3 · nemá 18
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|---|
| Posuvná / sklopná strecha | áno (elektrické) |
| Tónované sklá | áno |
Nemá / neuvádza sa (18)
Hliníkové disky, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Lakované nárazníky, Prepážka za prednými sedadlami, Elektrické spätné zrkadlá, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 8 · nemá 21
| Nastaviteľný volant | áno |
|---|---|
| Sklopné zadné sedadlá | áno |
| Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky | áno |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
| Audio systém | áno |
| Zvukový vstup | áno |
Nemá / neuvádza sa (21)
Výškovo nastaviteľné sedadlá, Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Navigácia, Bluetooth
Komfortmá 2 · nemá 12
| Centrálne zamykanie dverí | áno |
|---|---|
| Posilňovač riadenia | áno |
Nemá / neuvádza sa (12)
Bezkľúčový vstup/štartovanie, Tlačidlo štart, Riadiaci obvod, Elektrické okná, Tempomat, Klimatizácia, Ovládanie teploty vľavo/vpravo, Parkovacie senzory, Cúvacia kamera, Parkovací automat, Elektrická parkovacia brzda, Štart / stop systém
Servis a záruka3
| Servis | 10.000 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 2 roky, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 6 rokov |
Ďalšie motorizácie Honda Prelude (1987 – 1992)
- 2.0 EX · benzín · 80 kW (109 k) · 6 verzií
- Honda Prelude 2.0 EX4 rýchl., automatická80 kW109 k
- Honda Prelude 2.0 EX5 rýchl., manuálna80 kW109 k
- Honda Prelude 2.0 EX4 rýchl., automatická84 kW114 k
- Honda Prelude 2.0 EX5 rýchl., manuálna84 kW114 k
- Honda Prelude 2.0 EX 4WS4 rýchl., automatická80 kW109 k
- Honda Prelude 2.0 EX 4WS5 rýchl., manuálna80 kW109 k
- 2.0i · benzín · 103 kW (140 k) · 4 verzie
- Honda Prelude 2.0i 16V5 rýchl., manuálna103 kW140 k
- Honda Prelude 2.0i 16V5 rýchl., manuálna110 kW150 k
- Honda Prelude 2.0i 16V 4WS5 rýchl., manuálna103 kW140 k
- Honda Prelude 2.0i 16V 4WS5 rýchl., manuálna110 kW150 k
Honda Prelude 2.0 EX 4WS – o aute
Honda Prelude 2.0 EX 4WS, vyrobená v rokoch 1987 až 1992, je ikonické športové kupé, ktoré patrí medzi obľúbené modely značky Honda. Tento automobil sa vyznačuje svojím elegantným dizajnom, pokročilou technológiou a vynikajúcimi jazdnými vlastnosťami. Model Prelude bol známy svojím charakteristickým vzhľadom, ktorý kombinoval aerodynamické línie s agresívnymi prvkami, čo ho robilo atraktívnym pre široké spektrum vodičov.
Pod kapotou sa nachádza motor s objemom 2,0 litra, ktorý produkuje výkon 80 kW (109 hp). Tento motor je známy svojou spoľahlivosťou a efektívnosťou, čo z neho robí ideálneho spoločníka pre každodenné jazdenie aj pre víkendové výlety. Motor je spojený so štvorrýchlostnou automatickou prevodovkou, ktorá zabezpečuje hladké a pohodlné radenie prevodových stupňov. Automatická prevodovka umožňuje vodičom sústrediť sa na jazdu a vychutnávať si výkony motora bez nutnosti neustáleho manuálneho radenia.
Jednou z najzaujímavejších vlastností modelu Prelude 2.0 EX je systém riadenia všetkých štyroch kolies (4WS), ktorý bol inovatívnym riešením v tej dobe. Tento systém umožňuje zadným kolesám natáčať sa v opačnom smere ako predné kolesá pri nízkych rýchlostiach, čo zlepšuje manévrovateľnosť a uľahčuje parkovanie. Pri vyšších rýchlostiach sa zadné kolesá natáčajú v rovnakom smere, čo zvyšuje stabilitu a zlepšuje jazdné vlastnosti vozidla.
Interiér Hondy Prelude 2.0 EX je navrhnutý tak, aby poskytoval pohodlie a praktickosť. Sedadlá sú ergonomicky tvarované a ponúkajú dobrú podporu, čo je dôležité najmä pri športovej jazde. Prístrojová doska je prehľadná a intuitívna, čo umožňuje vodičovi rýchlo sa zorientovať a sústrediť sa na cestu. K dispozícii sú rôzne technologické prvky, ako sú rádio a klimatizácia, ktoré zvyšujú komfort počas jazdy.
Honda Prelude 2.0 EX 4WS sa stala symbolom spoľahlivosti, výkonu a štýlu. Jej kombinácia moderných technológií a športového charakteru si získala srdcia mnohých automobilových nadšencov. Dnes je tento model často vyhľadávaný medzi zberateľmi a fanúšikmi klasických áut, ktorí ocenia jeho jedinečné vlastnosti a historický význam v automobilovom priemysle.
