Honda Prelude 2.0 EX
vyrábané október 1987 – október 1988 · dvojdverová, coupé · 4 rýchl., automatická · benzín
Všeobecne6
| Typ karosérie | dvojdverová, coupé |
|---|---|
| Prevodovka | 4 rýchl., automatická |
| Počet sedadiel | 4 |
| Segment | G (športové) |
| Začiatok výroby | október 1987 |
| Ukončenie výroby | október 1988 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 84 kW (114 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 84 |
| Maximálny výkon (k) | 114 |
| Max. krútiaci moment | 157 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 3 |
| Objem motora | 1958 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 81,0 x 95,0 mm |
| Kompresný pomer | 9,2 :1 |
| Max. výkon | 84 kW (114 k) |
| Výkon (kW) | 84 |
| Výkon (k) | 114 |
| Otáčky pri max. výkone | 5800 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 157 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 4500 ot./min |
| Palivový systém | viacbodové vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | nie |
| Objem nádrže | 60 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 186 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 10,8 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 9,2 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4460 mm |
|---|---|
| Šírka | 1695 mm |
| Výška | 1295 mm |
| Rázvor | 2565 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1480 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1470 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1075 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 485 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1560 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 1200 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 460 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | 75 kg |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 380 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | odvetrávané kotúčové |
| Zadné brzdy | kotúčové |
| Veľkosť predných pneumatík | 185/70 R13 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 185/70 R13 |
| Polomer otáčania | 10,6 m |
Prevodovka7
| 1. stupeň | 2,53:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 1,44:1 |
| 3. stupeň | 1,03:1 |
| 4. stupeň | 0,76:1 |
| Spiatočka | 1,90:1 |
| Rozvodovka | 4,07:1 |
| Otáčky pri 120 km/h (teoreticky) | 3.350 ot./min |
Exteriérmá 3 · nemá 18
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|---|
| Posuvná / sklopná strecha | áno (elektrické) |
| Tónované sklá | áno |
Nemá / neuvádza sa (18)
Hliníkové disky, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Lakované nárazníky, Prepážka za prednými sedadlami, Elektrické spätné zrkadlá, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 8 · nemá 21
| Nastaviteľný volant | áno |
|---|---|
| Sklopné zadné sedadlá | áno |
| Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky | áno |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
| Audio systém | áno |
| Zvukový vstup | áno |
Nemá / neuvádza sa (21)
Výškovo nastaviteľné sedadlá, Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Navigácia, Bluetooth
Komfortmá 2 · nemá 12
| Centrálne zamykanie dverí | áno |
|---|---|
| Posilňovač riadenia | áno |
Nemá / neuvádza sa (12)
Bezkľúčový vstup/štartovanie, Tlačidlo štart, Riadiaci obvod, Elektrické okná, Tempomat, Klimatizácia, Ovládanie teploty vľavo/vpravo, Parkovacie senzory, Cúvacia kamera, Parkovací automat, Elektrická parkovacia brzda, Štart / stop systém
Servis a záruka3
| Servis | 10.000 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 2 roky, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 6 rokov |
Ďalšie motorizácie Honda Prelude (1987 – 1992)
- 2.0 EX · benzín · 80 kW (109 k) · 6 verzií
- Honda Prelude 2.0 EX4 rýchl., automatická80 kW109 k
- Honda Prelude 2.0 EX5 rýchl., manuálna80 kW109 k
- Honda Prelude 2.0 EX4 rýchl., automatická84 kW114 k
- Honda Prelude 2.0 EX5 rýchl., manuálna84 kW114 k
- Honda Prelude 2.0 EX 4WS4 rýchl., automatická80 kW109 k
- Honda Prelude 2.0 EX 4WS5 rýchl., manuálna80 kW109 k
- 2.0i · benzín · 103 kW (140 k) · 4 verzie
- Honda Prelude 2.0i 16V5 rýchl., manuálna103 kW140 k
- Honda Prelude 2.0i 16V5 rýchl., manuálna110 kW150 k
- Honda Prelude 2.0i 16V 4WS5 rýchl., manuálna103 kW140 k
- Honda Prelude 2.0i 16V 4WS5 rýchl., manuálna110 kW150 k
Honda Prelude 2.0 EX – o aute
Honda Prelude 2.0 EX, vyrábaná v rokoch 1987 až 1992, je ikonický model, ktorý sa vryje do pamäti mnohých automobilových nadšencov. Tento športový kupé sa stal symbolom spoľahlivosti a výkonu, pričom sa tešil obľube nielen medzi mladými vodičmi, ale aj medzi tými, ktorí si cenili zábavné jazdné vlastnosti.
Pod kapotou tejto generácie modelu Prelude sa nachádza benzínový motor s objemom 2.0 litra, ktorý vyvíja výkon 84 kW, čo je ekvivalent 114 koní. Tento motor je známy svojou hladkou prevádzkou a schopnosťou poskytnúť dostatočný výkon pre dynamickú jazdu. Vďaka tomu, že Prelude je vybavené 4-rýchlostnou automatickou prevodovkou, je jazda pohodlná a bezproblémová, čo ocenia najmä vodiči, ktorí preferujú bezstarostné riadenie bez potreby manuálneho radenia.
Vzhľadovo je Honda Prelude 2.0 EX veľmi atraktívna, s eleganciou, ktorá zaujme na prvý pohľad. Jej aerodynamický dizajn a nízka silueta vytvárajú športový vzhľad, ktorý je doplnený charakteristickými prednými svetlometmi a výraznou mriežkou chladiča. Interiér modelu je ergonomicky navrhnutý, pričom sú použité kvalitné materiály a pohodlné sedadlá, ktoré poskytujú dostatočné opretie aj pri ostrejšom jazdení.
Jednou z hlavných predností Honda Prelude je jej výnimočná ovládateľnosť a stabilita na ceste. Vďaka zadnému pohonu a nízkemu ťažisku sa model správa predvídateľne, čo zvyšuje dôveru vodiča pri jazde v zákrutách. Tento model je často chválený za svoju agilnosť a schopnosť rýchlo reagovať na pokyny vodiča, čo prispieva k zábavnej jazde.
Bezpečnostné prvky, hoci v porovnaní s modernými štandardmi môžu vyzerať zastarané, boli pre svoju dobu na veľmi dobrej úrovni. Honda Prelude 2.0 EX bola vybavená systémom ABS a niektorými pasívnymi bezpečnostnými prvkami, ktoré zvyšovali ochranu posádky.
V súčasnosti sa Honda Prelude 2.0 EX stáva zberateľským autom, pričom mnohí nadšenci si ho cenia pre jeho jedinečný charakter, kultový status a historickú hodnotu. Pre tých, ktorí hľadajú športový automobil s dušou a dobrou reputáciou, je Honda Prelude 2.0 EX určite skvelou voľbou.
Fotogaléria Honda Prelude
Partnerský odkaz