Honda Prelude 2.0 EX
vyrábané október 1987 – január 1992 · dvojdverová, coupé · 4 rýchl., automatická · benzín

Všeobecne6
| Typ karosérie | dvojdverová, coupé |
|---|---|
| Prevodovka | 4 rýchl., automatická |
| Počet sedadiel | 4 |
| Segment | G (športové) |
| Začiatok výroby | október 1987 |
| Ukončenie výroby | január 1992 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 80 kW (109 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 80 |
| Maximálny výkon (k) | 109 |
| Max. krútiaci moment | 154 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4 |
|---|---|
| Ventily na valec | 3 |
| Objem motora | 1958 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 81,0 x 95,0 mm |
| Kompresný pomer | 9,1 :1 |
| Max. výkon | 80 kW (109 k) |
| Výkon (kW) | 80 |
| Výkon (k) | 109 |
| Otáčky pri max. výkone | 5800 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 154 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 4000 ot./min |
| Palivový systém | carburettor |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | bežný |
| Objem nádrže | 60 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 183 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 11,3 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 9,6 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4510 mm |
|---|---|
| Šírka | 1695 mm |
| Výška | 1295 mm |
| Rázvor | 2565 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1480 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1470 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1090 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 470 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1560 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 1200 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 460 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | 75 kg |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 380 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | odvetrávané kotúčové |
| Zadné brzdy | kotúčové |
| Veľkosť predných pneumatík | 185/70 R13 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 185/70 R13 |
| Polomer otáčania | 10,6 m |
Prevodovka7
| 1. stupeň | 2,53:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 1,44:1 |
| 3. stupeň | 1,03:1 |
| 4. stupeň | 0,76:1 |
| Spiatočka | 1,90:1 |
| Rozvodovka | 4,07:1 |
| Otáčky pri 120 km/h (teoreticky) | 3.350 ot./min |
Exteriérmá 3 · nemá 18
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|---|
| Posuvná / sklopná strecha | áno (elektrické) |
| Tónované sklá | áno |
Nemá / neuvádza sa (18)
Hliníkové disky, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Lakované nárazníky, Prepážka za prednými sedadlami, Elektrické spätné zrkadlá, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 8 · nemá 21
| Nastaviteľný volant | áno |
|---|---|
| Sklopné zadné sedadlá | áno |
| Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky | áno |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
| Audio systém | áno |
| Zvukový vstup | áno |
Nemá / neuvádza sa (21)
Výškovo nastaviteľné sedadlá, Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Navigácia, Bluetooth
Komfortmá 2 · nemá 12
| Centrálne zamykanie dverí | áno |
|---|---|
| Posilňovač riadenia | áno |
Nemá / neuvádza sa (12)
Bezkľúčový vstup/štartovanie, Tlačidlo štart, Riadiaci obvod, Elektrické okná, Tempomat, Klimatizácia, Ovládanie teploty vľavo/vpravo, Parkovacie senzory, Cúvacia kamera, Parkovací automat, Elektrická parkovacia brzda, Štart / stop systém
Servis a záruka3
| Servis | 10.000 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 2 roky, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 6 rokov |
Ďalšie motorizácie Honda Prelude (1987 – 1992)
- 2.0 EX · benzín · 80 kW (109 k) · 6 verzií
- Honda Prelude 2.0 EX4 rýchl., automatická80 kW109 k
- Honda Prelude 2.0 EX5 rýchl., manuálna80 kW109 k
- Honda Prelude 2.0 EX4 rýchl., automatická84 kW114 k
- Honda Prelude 2.0 EX5 rýchl., manuálna84 kW114 k
- Honda Prelude 2.0 EX 4WS4 rýchl., automatická80 kW109 k
- Honda Prelude 2.0 EX 4WS5 rýchl., manuálna80 kW109 k
- 2.0i · benzín · 103 kW (140 k) · 4 verzie
- Honda Prelude 2.0i 16V5 rýchl., manuálna103 kW140 k
- Honda Prelude 2.0i 16V5 rýchl., manuálna110 kW150 k
- Honda Prelude 2.0i 16V 4WS5 rýchl., manuálna103 kW140 k
- Honda Prelude 2.0i 16V 4WS5 rýchl., manuálna110 kW150 k
Honda Prelude 2.0 EX – o aute
Honda Prelude 2.0 EX, vyrábaná v rokoch 1987 až 1992, je automobil, ktorý sa stal ikonou svojej doby. Tento model je známy svojím športovým dizajnom, ktorý kombinuje eleganciu s dynamickými líniami, čo mu dodáva atraktívny vzhľad. Prelude 2.0 EX patrí do kategórie športových kupé, ktoré boli v 80. a 90. rokoch obľúbené medzi mladými vodičmi a automobilovými nadšencami.
Pod kapotou sa nachádza benzínový motor s objemom 2.0 litra, ktorý produkuje výkon 80 kW, čo zodpovedá približne 109 konským silám. Tento motor je známy svojou spoľahlivosťou a sýtymi výkonovými charakteristikami, ktoré umožňujú autu dosiahnuť dobré zrýchlenie a agilitu na ceste. V kombinácii s 4-stupňovou automatickou prevodovkou ponúka Prelude plynulý a pohodlný jazdný zážitok. Automatická prevodovka je navrhnutá tak, aby optimalizovala spotrebu paliva a poskytovala príjemné jazdné vlastnosti, čo je výhodou najmä v mestskom prostredí, kde je časté zastavovanie a rozbiehanie.
Jedným z najvýraznejších prvkov modelu Prelude je jeho podvozok, ktorý bol navrhnutý pre športovú jazdu. Systém zavesenia kolies ponúka vynikajúcu stabilitu a ovládateľnosť, čo robí z tohto vozidla zábavného spoločníka na cestách aj na kľukatých horských trasách. Predné a zadné disky sú obvykle vybavené kvalitnými brzdami, ktoré zaisťujú bezpečné zastavenie aj pri vyšších rýchlostiach.
Interiér Honda Prelude 2.0 EX je koncipovaný s dôrazom na komfort a praktickosť. Sedadlá sú ergonomicky tvarované, čo poskytuje dobrú oporu počas jazdy. Palubná doska je prehľadná a intuitívna, s ľahkým prístupom k ovládacím prvkom. Zariadenie vozidla zahŕňa aj rôzne moderné funkcie tej doby, ako sú klimatizácia, autorádio a elektricky ovládané okná, čo prispieva k pohodliu počas jazdy.
Celkovo je Honda Prelude 2.0 EX z rokov 1987 až 1992 skvelým príkladom kombinácie športového výkonu a pohodlia. Je to auto, ktoré si získalo srdcia mnohých vodičov a dodnes má svojich verných fanúšikov. Jeho jedinečný dizajn a spoľahlivosť robia z tohto modelu obľúbenú voľbu pre tých, ktorí hľadajú zopár zábavy za volantom bez obetovania komfortu.
