Honda Prelude 1.8 EX
vyrábané február 1983 – október 1987 · dvojdverová, sedan · 5 rýchl., manuálna · benzín
Všeobecne6
| Typ karosérie | dvojdverová, sedan |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | G (športové) |
| Začiatok výroby | február 1983 |
| Ukončenie výroby | október 1987 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 77 kW (105 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 77 |
| Maximálny výkon (k) | 105 |
| Max. krútiaci moment | 152 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 3 |
| Objem motora | 1829 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 80,0 x 91,0 mm |
| Kompresný pomer | 9,5 :1 |
| Max. výkon | 77 kW (105 k) |
| Výkon (kW) | 77 |
| Výkon (k) | 105 |
| Otáčky pri max. výkone | 5500 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 152 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 4000 ot./min |
| Palivový systém | carburettor |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | nie |
| Objem nádrže | 60 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 185 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 9,5 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 8,3 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4295 mm |
|---|---|
| Šírka | 1690 mm |
| Výška | 1295 mm |
| Rázvor | 2450 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1470 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1470 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 975 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 515 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1490 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 1000 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 460 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | 40 kg |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 315 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | torzná tyč |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | nie |
| Zadný stabilizátor | nie |
| Predné brzdy | odvetrávané kotúčové |
| Zadné brzdy | kotúčové |
| Veľkosť predných pneumatík | 185/70HR13 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 185/70HR13 |
| Polomer otáčania | 10,2 m |
Exteriérmá 3 · nemá 18
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|---|
| Posuvná / sklopná strecha | áno (elektrické) |
| Tónované sklá | áno |
Nemá / neuvádza sa (18)
Hliníkové disky, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Lakované nárazníky, Prepážka za prednými sedadlami, Elektrické spätné zrkadlá, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 8 · nemá 21
| Nastaviteľný volant | áno |
|---|---|
| Sklopné zadné sedadlá | áno |
| Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky | áno |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
| Audio systém | áno |
| Zvukový vstup | áno |
Nemá / neuvádza sa (21)
Výškovo nastaviteľné sedadlá, Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Navigácia, Bluetooth
Komfortmá 1 · nemá 13
| Posilňovač riadenia | áno |
|---|
Nemá / neuvádza sa (13)
Centrálne zamykanie dverí, Bezkľúčový vstup/štartovanie, Tlačidlo štart, Riadiaci obvod, Elektrické okná, Tempomat, Klimatizácia, Ovládanie teploty vľavo/vpravo, Parkovacie senzory, Cúvacia kamera, Parkovací automat, Elektrická parkovacia brzda, Štart / stop systém
Servis a záruka3
| Servis | 10.000 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 2 roky, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 6 rokov |
Ďalšie motorizácie Honda Prelude (1983 – 1987)
- 1.8 EX · benzín · 74 kW (101 k) · 2 verzie
- Honda Prelude 1.8 EX4 rýchl., automatická74 kW101 k
- Honda Prelude 1.8 EX5 rýchl., manuálna77 kW105 k
- 1.8 Special · benzín · 77 kW (105 k) · 1 verzia
- Honda Prelude 1.8 Special5 rýchl., manuálna77 kW105 k
- 2.0i · benzín · 101 kW (137 k) · 1 verzia
- Honda Prelude 2.0i 16V DOHC5 rýchl., manuálna101 kW137 k
Honda Prelude 1.8 EX – o aute
Honda Prelude 1.8 EX, vyrábaná v rokoch 1983 až 1987, predstavuje ikonický model japonského automobilového priemyslu, ktorý sa stal symbolom športových coupené a inovatívneho dizajnu. Tento automobil bol nielen vizuálne atraktívny, ale aj technicky vyspelý, čo ho robilo obľúbeným medzi motoristami.
Pod kapotou Hondy Prelude 1.8 EX sa nachádza štvorvalcový motor s objemom 1.8 litra, ktorý poskytuje výkon 77 kW, čo zodpovedá približne 105 konským silám. Tento motor bol známy svojou spoľahlivosťou a efektívnosťou, čo sa prejavilo aj na jeho hospodárnosti v spotrebe paliva. S manuálnou 5-stupňovou prevodovkou sa jazda stala zábavnou a dynamickou, pričom vodič mal plnú kontrolu nad výkonom vozidla. Prevodovka bola navrhnutá tak, aby poskytovala plynulé a presné radenie, čo prispievalo k celkovému zážitku z jazdy.
Dizajn Hondy Prelude 1.8 EX bol revolučný pre svoju dobu. Auto malo elegantné línie a aerodynamický profil, ktorý znižoval odpor vzduchu a zlepšoval výkon. Predná časť automobilu bola charakteristická zaoblenými svetlometmi a výraznou maskou chladiča, čo mu dodávalo športový vzhľad. Interiér vozidla bol navrhnutý s dôrazom na komfort a funkčnosť. Sedadlá poskytovali dobré bočné opieranie a boli ergonomicky tvarované, čo zaisťovalo pohodlnú jazdu aj na dlhších trasách.
Jedným z najvýznamnejších aspektov Hondy Prelude 1.8 EX bola jej ovládateľnosť. Vďaka dobre navrhnutému podvozku a presnému riadeniu sa auto skvele správalo na ceste, čo umožňovalo vodičom zažiť dynamické jazdné výkony. Predné zavesenie typu MacPherson a zadné zavesenie s priečnymi ramenami zabezpečovali stabilitu a výbornú priľnavosť k vozovke.
Honda Prelude 1.8 EX sa stala obľúbenou voľbou nielen medzi nadšencami športových áut, ale aj medzi tými, ktorí hľadali spoľahlivé a praktické osobné vozidlo. Jej kombinácia výkonu, dizajnu a komfortu z nej urobila model, ktorý si dodnes zachováva svoje miesto v automobilovej histórii. Dnes je Honda Prelude 1.8 EX vyhľadávaným klasickým autom, ktoré oslovuje zberateľov a nadšencov automobilizmu, pričom symbolizuje zlatú éru japonského automobilového inžinierstva.
Fotogaléria Honda Prelude
Partnerský odkaz