Honda Prelude 2.0i 16V DOHC
vyrábané november 1985 – október 1987 · dvojdverová, sedan · 5 rýchl., manuálna · benzín

Všeobecne6
| Typ karosérie | dvojdverová, sedan |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | G (športové) |
| Začiatok výroby | november 1985 |
| Ukončenie výroby | október 1987 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 101 kW (137 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 101 |
| Maximálny výkon (k) | 137 |
| Max. krútiaci moment | 170 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 4 |
| Objem motora | 1958 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 81,0 x 95,0 mm |
| Kompresný pomer | 9,5 :1 |
| Max. výkon | 101 kW (137 k) |
| Výkon (kW) | 101 |
| Výkon (k) | 137 |
| Otáčky pri max. výkone | 6000 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 170 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 5000 ot./min |
| Palivový systém | viacbodové vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | nie |
| Objem nádrže | 60 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 205 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 7,8 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 8,6 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4375 mm |
|---|---|
| Šírka | 1690 mm |
| Výška | 1295 mm |
| Rázvor | 2450 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1470 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1470 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1022 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 513 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1535 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 1000 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 460 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | 40 kg |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 315 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | torzná tyč |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | nie |
| Zadný stabilizátor | nie |
| Predné brzdy | odvetrávané kotúčové |
| Zadné brzdy | kotúčové |
| Veľkosť predných pneumatík | 195/60HR14 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 195/60HR14 |
| Polomer otáčania | 10,2 m |
Exteriérmá 4 · nemá 17
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|---|
| Posuvná / sklopná strecha | áno (elektrické) |
| Lakované nárazníky | áno |
| Tónované sklá | áno |
Nemá / neuvádza sa (17)
Hliníkové disky, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Prepážka za prednými sedadlami, Elektrické spätné zrkadlá, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 10 · nemá 19
| Výškovo nastaviteľné sedadlá | áno (šofér) |
|---|---|
| Bedrová opierka | áno (šofér) |
| Nastaviteľný volant | áno |
| Sklopné zadné sedadlá | áno |
| Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky | áno |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
| Audio systém | áno |
| Zvukový vstup | áno |
Nemá / neuvádza sa (19)
Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Navigácia, Bluetooth
Komfortmá 3 · nemá 11
| Bezkľúčový vstup/štartovanie | áno |
|---|---|
| Elektrické okná | áno (predné) |
| Posilňovač riadenia | áno |
Nemá / neuvádza sa (11)
Centrálne zamykanie dverí, Tlačidlo štart, Riadiaci obvod, Tempomat, Klimatizácia, Ovládanie teploty vľavo/vpravo, Parkovacie senzory, Cúvacia kamera, Parkovací automat, Elektrická parkovacia brzda, Štart / stop systém
Servis a záruka3
| Servis | 10.000 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 2 roky, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 6 rokov |
Ďalšie motorizácie Honda Prelude (1983 – 1987)
- 1.8 EX · benzín · 74 kW (101 k) · 2 verzie
- Honda Prelude 1.8 EX4 rýchl., automatická74 kW101 k
- Honda Prelude 1.8 EX5 rýchl., manuálna77 kW105 k
- 1.8 Special · benzín · 77 kW (105 k) · 1 verzia
- Honda Prelude 1.8 Special5 rýchl., manuálna77 kW105 k
- 2.0i · benzín · 101 kW (137 k) · 1 verzia
- Honda Prelude 2.0i 16V DOHC5 rýchl., manuálna101 kW137 k
Honda Prelude 2.0i 16V DOHC – o aute
Honda Prelude 2.0i 16V DOHC, vyrobená v rokoch 1983 až 1987, patrí medzi ikonické modely japonskej automobilky Honda. Tento športový automobil sa stal obľúbeným nielen pre svoj moderný dizajn, ale aj pre výnimočné jazdné vlastnosti a technológie, ktoré boli v tej dobe pre automobilový svet revolučné.
Pod kapotou sa nachádza motor s objemom 2,0 litra, ktorý disponuje výkonom 101 kW (137 koní). Tento motor je vybavený systémom DOHC (Double Overhead Camshaft), čo znamená, že má dve vačkové hriadele na hlavu valcov. Tento typ motora je známy svojou schopnosťou dosahovať vysoké otáčky a poskytovať výkon pri širokom spektre otáčok, čo prispieva k dynamickým jazdným vlastnostiam. S manuálnou päťstupňovou prevodovkou dokáže Prelude poskytnúť vodičovi skutočný pocit kontroly a prepojenia s vozidlom.
Dizajn modelu Prelude je veľmi charakteristický, s aerodynamickými líniami a športovým vzhľadom, ktorý priťahuje pozornosť. Predná časť auta je vybavená štýlovými svetlometmi a mriežkou, ktorá dodáva vozidlu agresívny vzhľad. Interiér je navrhnutý s dôrazom na komfort a funkčnosť. Sedadlá sú ergonomicky tvarované a poskytujú dostatočnú oporu aj pri ostrejšej jazde. Prístrojová doska je prehľadná, čo umožňuje vodičovi rýchlo sa orientovať v nastaveniach a informáciách.
Honda Prelude 2.0i je známa aj svojou spoľahlivosťou a udržateľnosťou. Mnoho majiteľov tohto modelu hlási dlhú životnosť vozidla a nízke náklady na údržbu. Vďaka svojmu benzínovému motoru je aj ekonomická z hľadiska spotreby paliva, čo je ďalším aspektom, pre ktorý si získala množstvo priaznivcov.
V priebehu svojej výroby sa Honda Prelude stala symbolom športových automobilov a dodnes je považovaná za klasiku medzi automobilovými nadšencami. Jej spojenie výkonu, štýlu a technológie robí z tohto modelu jedinečný automobil, ktorý prežil test času a stále si udržuje svoje miesto v srdciach mnohých motoristov. Ak hľadáte automobil, ktorý kombinuje športového ducha s praktickosťou, Honda Prelude 2.0i 16V DOHC určite stojí za pozornosť.




