Lada 112 8V
vyrábané apríl 2000 – máj 2005 · päťdverová, hatchback · 5 rýchl., manuálna · benzín
Všeobecne5
| Typ karosérie | päťdverová, hatchback |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Začiatok výroby | apríl 2000 |
| Ukončenie výroby | máj 2005 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 52 kW (70 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 52 |
| Maximálny výkon (k) | 70 |
| Max. krútiaci moment | 115 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 1499 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 82,0 x 71,0 mm |
| Kompresný pomer | 9,9 :1 |
| Max. výkon | 52 kW (70 k) |
| Výkon (kW) | 52 |
| Výkon (k) | 70 |
| Otáčky pri max. výkone | 4800 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 115 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 2800 ot./min |
| Palivový systém | viacbodové vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | bežný |
| Objem nádrže | 43 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 167 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 14,0 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)7
| Spotreba v meste | 10,0 l/100 km |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | 5,8 l/100 km |
| Kombinovaná spotreba | 7,3 l/100 km |
| CO2 emisie | 180 g/km |
| Energetický štítok | G |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4170 mm |
|---|---|
| Šírka | 1680 mm |
| Výška | 1420 mm |
| Rázvor | 2492 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1400 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1370 mm |
| Svetlá výška | 150 mm |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 995 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 475 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1470 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 1000 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 500 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | 50 kg |
| Max. zaťaženie strechy | — |
Batožina3
| Kapacita batožinového priestoru | 400 – 1300 l |
|---|---|
| Dĺžka min/max | 1050 mm / 1630 |
| Výška prahu zdvihu | 570 mm |
Vnútorné rozmery8
| Dĺžka predného operadla | 530 mm |
|---|---|
| Dĺžka predného sedadla | 500 mm |
| Predná vnútorná šírka | 1390 mm |
| Zadná svetlá výška | 930 mm |
| Dĺžka opierky chrbta | 540 mm |
| Dĺžka zadného sedadla | 460 mm |
| Výška zadného sedadla | 340 mm |
| Zadná vnútorná šírka | 1370 mm |
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | nie |
| Predné brzdy | odvetrávané kotúčové |
| Zadné brzdy | bubnové |
| Veľkosť predných pneumatík | 175/70 R13 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 175/70 R13 |
| Polomer otáčania | 11,0 m |
Prevodovka8
| 1. stupeň | 3,64:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 1,95:1 |
| 3. stupeň | 1,36:1 |
| 4. stupeň | 0,94:1 |
| 5. stupeň | 0,78:1 |
| Spiatočka | 3,50:1 |
| Rozvodovka | 3,71:1 |
| Otáčky pri 120 km/h (teoreticky) | 3.200 ot./min |
Exteriérmá 3 · nemá 18
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|---|
| Metalíza | za príplatok |
| Lakované nárazníky | áno |
Nemá / neuvádza sa (18)
Hliníkové disky, Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Tónované sklá, Prepážka za prednými sedadlami, Elektrické spätné zrkadlá, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 8 · nemá 21
| Nastaviteľný volant | áno |
|---|---|
| Zadné opierky hlavy | áno |
| Sklopné zadné sedadlá | áno (v častiach) |
| Lampa(y) na čítanie | áno (predné) |
| Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky | áno |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
Nemá / neuvádza sa (21)
Výškovo nastaviteľné sedadlá, Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Osvetlené make-up zrkadlo, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Komfortmá 4 · nemá 10
| Centrálne zamykanie dverí | áno |
|---|---|
| Bezkľúčový vstup/štartovanie | áno |
| Elektrické okná | áno (predné a zadné) |
| Klimatizácia | za príplatok |
Nemá / neuvádza sa (10)
Tlačidlo štart, Riadiaci obvod, Posilňovač riadenia, Tempomat, Ovládanie teploty vľavo/vpravo, Parkovacie senzory, Cúvacia kamera, Parkovací automat, Elektrická parkovacia brzda, Štart / stop systém
Servis a záruka3
| Servis | 20.000 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 2 roky, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 6 rokov |
Ďalšie motorizácie Lada 112 (2000 – 2007)
- 16V · benzín · 69 kW (94 k) · 4 verzie
- Lada 112 16V5 rýchl., manuálna69 kW94 k
- Lada 112 16V5 rýchl., manuálna69 kW94 k
- Lada 112 16V Luxe5 rýchl., manuálna67 kW90 k
- Lada 112 16V Luxe5 rýchl., manuálna67 kW90 k
- 8V · benzín · 52 kW (70 k) · 4 verzie
- Lada 112 8V5 rýchl., manuálna52 kW70 k
- Lada 112 8V5 rýchl., manuálna52 kW70 k
- Lada 112 8V5 rýchl., manuálna60 kW81 k
- Lada 112 8V5 rýchl., manuálna60 kW81 k
Lada 112 8V – o aute
Lada 112 8V je osobný automobil, ktorý bol vyrábaný ruskou automobilkou AvtoVAZ od apríla 2000 až do mája 2005. Tento model patrí do segmentu malých rodinných áut a zaujme svojim praktickým dizajnom a skromnými prevádzkovými nákladmi. Lada 112 je charakteristická svojou jednoduchou, ale účelnou konštrukciou, ktorá je typická pre mnoho ruských automobilov.
Pod kapotou sa nachádza benzínový motor s objemom 1,6 litra a výkonom 52 kW (70 koní). Tento motor je známy svojou spoľahlivosťou a jednoduchosťou údržby. Motor poskytuje dostatočný výkon na každodenné jazdenie po mestských komunikáciách, ako aj na dlhšie cesty. S päťstupňovou manuálnou prevodovkou je Lada 112 schopná efektívne reagovať na rôzne jazdné podmienky, pričom vodič má plnú kontrolu nad prevodovými pomermi.
Exteriér Lada 112 je praktický a nenáročný. Karoséria má jednoduché línie a kompaktné rozmery, čo uľahčuje manévrovanie v mestských aglomeráciách. Vnútorný priestor je navrhnutý tak, aby poskytoval dostatok komfortu pre všetkých cestujúcich. Sedadlá sú pohodlné a ponúkajú dostatočné množstvo priestoru pre hlavu a nohy, čo zvyšuje celkový komfort počas jazdy.
Jednou z predností modelu Lada 112 je jeho ekonomickosť. Spotreba paliva sa pohybuje okolo 6-8 litrov na 100 km, čo robí tento automobil veľmi výhodným pre každodenné používanie. Nielenže je Lada 112 dostupná z hľadiska ceny, ale aj náklady na údržbu sú v porovnaní s inými automobilmi v tejto kategórii veľmi priaznivé.
Z hľadiska bezpečnosti je Lada 112 vybavená základnými bezpečnostnými prvkami, ako sú airbagy a bezpečnostné pásy, ktoré zaisťujú základnú ochranu pre vodiča a pasažierov. Hoci nepatrí medzi najmodernejšie automobily, jej jednoduchá technológia a robustná konštrukcia ponúkajú určitú úroveň dôveryhodnosti a trvanlivosti.
Celkovo je Lada 112 8V praktickým a ekonomickým autom, ktoré si získalo srdcia mnohých vodičov. Je to vozidlo, ktoré sa osvedčilo ako spoľahlivý spoločník na cestách, a to nielen v Rusku, ale aj v mnohých ďalších krajinách, kde si našlo svojich priaznivcov.
Fotogaléria Lada 112
Partnerský odkaz