Lada 1200 sedan
vyrábané máj 1971 – február 1983 · štvordverová, sedan · 4 rýchl., manuálna · benzín
Všeobecne5
| Typ karosérie | štvordverová, sedan |
|---|---|
| Prevodovka | 4 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Začiatok výroby | máj 1971 |
| Ukončenie výroby | február 1983 |
Pohon7
| Hnacia náprava | zadná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 44 kW (60 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 44 |
| Maximálny výkon (k) | 60 |
| Max. krútiaci moment | 89 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 1198 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 76,0 x 66,0 mm |
| Kompresný pomer | 8,5 :1 |
| Max. výkon | 44 kW (60 k) |
| Výkon (kW) | 44 |
| Výkon (k) | 60 |
| Otáčky pri max. výkone | 5600 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 89 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 3400 ot./min |
| Palivový systém | carburettor |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | nie |
| Objem nádrže | 39 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 140 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 20,0 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 9,5 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4073 mm |
|---|---|
| Šírka | 1611 mm |
| Výška | 1382 mm |
| Rázvor | 2424 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1349 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1305 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 934 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 496 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1430 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 750 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 300 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | 50 kg |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 385 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | kotúčové |
| Zadné brzdy | bubnové |
| Veľkosť predných pneumatík | 165SR13 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 165SR13 |
| Polomer otáčania | 10,4 m |
Prevodovka6
| 1. stupeň | 3,75:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 2,30:1 |
| 3. stupeň | 1,49:1 |
| 4. stupeň | 1,00:1 |
| Spiatočka | 3,87:1 |
| Rozvodovka | 4,10:1 |
Exteriérmá 1 · nemá 20
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|
Nemá / neuvádza sa (20)
Hliníkové disky, Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Lakované nárazníky, Tónované sklá, Prepážka za prednými sedadlami, Elektrické spätné zrkadlá, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 1 · nemá 28
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
|---|
Nemá / neuvádza sa (28)
Výškovo nastaviteľné sedadlá, Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Nastaviteľný volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Sklopné zadné sedadlá, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky, Tachometer, Počítadlo dní, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Servis a záruka3
| Servis | 10.000 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 1 rok |
Ďalšie motorizácie Lada 1200 sedan (1983 – 1989)
- 1200 · benzín · 44 kW (60 k) · 1 verzia
- Lada 12004 rýchl., manuálna44 kW60 k
- E · benzín · 44 kW (60 k) · 1 verzia
- Lada 1200 E4 rýchl., manuálna44 kW60 k
- Luxe · benzín · 44 kW (60 k) · 1 verzia
- Lada 1200 Luxe4 rýchl., manuálna44 kW60 k
- S · benzín · 44 kW (60 k) · 2 verzie
- Lada 1200 S4 rýchl., manuálna44 kW60 k
- Lada 1200 S4 rýchl., manuálna44 kW60 k
- 1300 Luxe · benzín · - kw (- hp) · 1 verzia
- Lada 1300 Luxe4 rýchl., manuálna- kw (- hp)
- 1300 S · benzín · - kw (- hp) · 1 verzia
- Lada 1300 S4 rýchl., manuálna- kw (- hp)
- 1500 GL · benzín · - kw (- hp) · 1 verzia
- Lada 1500 GL4 rýchl., manuálna- kw (- hp)
- 1500 S · benzín · - kw (- hp) · 1 verzia
- Lada 1500 S4 rýchl., manuálna- kw (- hp)
- 1600 GL · benzín · 57 kW (78 k) · 1 verzia
- Lada 1600 GL4 rýchl., manuálna57 kW78 k
Lada 1200 sedan – o aute
Lada 1200 je ikonický automobil, ktorý bol vyrábaný v Sovietskom zväze od mája 1971 až do februára 1983. Tento model patrí medzi najznámejšie a najrozšírenejšie automobilové výrobky svojej doby, a to nielen vo východnej Európe, ale aj na mnohých ďalších trhoch. Lada 1200 je známa svojou jednoduchou konštrukciou, spoľahlivosťou a praktickosťou, čo ju robí obľúbenou voľbou pre mnohých motoristov.
Pod kapotou Lada 1200 sa nachádza štvorvalcový benzínový motor s výkonom 44 kW, čo zodpovedá približne 60 konským silám. Tento motor poskytuje dostatočný výkon na to, aby automobil mohol pohodlne jazdiť v mestských podmienkach aj na diaľniciach. S motorom je spárovaná štvorrýchlostná manuálna prevodovka, ktorá umožňuje vodičovi plnú kontrolu nad vozidlom a jeho dynamikou. Hoci sa môže zdať, že výkon nie je príliš vysoký, Lada 1200 je známa svojou dobrou akceleráciou a stabilitou na ceste.
Dizajn Lada 1200 je typický pre sovietske automobily tej doby, s jednoduchými, no funkčnými líniami. Exteriér je robustný a odolný, čo pridáva na jej celkovej spoľahlivosti. Interiér vozidla je skromný, ale pohodlný, s dostatkom priestoru pre štyroch pasažierov. Materiály použité vo vnútri sú skromné, no účelné, a všetky ovládacie prvky sú intuitívne a ľahko prístupné.
Lada 1200 sa stala symbolom doby a bola populárna nielen pre svoju cenu, ale aj pre jednoduchú údržbu a dostupnosť náhradných dielov. Mnoho majiteľov si ju obľúbilo pre jej schopnosť prežiť aj v náročnejších podmienkach a pre jej odolnosť voči ruskej zime. Vďaka tomu sa Lada 1200 stala obľúbeným autom nielen medzi bežnými motoristami, ale aj medzi podnikateľmi a taxikármi.
Dnes je Lada 1200 považovaná za klasiku a jej modely sú vyhľadávané medzi zberateľmi a automobilovými nadšencami. Mnohí majitelia sa snažia udržiavať tieto vozidlá v pôvodnom stave, aby zachovali ich historickú hodnotu. Lada 1200 sa tak stala nielen automobilom, ale aj symbolom éry, ktorá sa už nikdy nevráti.
