AUTÁkatalóg vsevedko.sk

Lada 1600 GL sedan

vyrábané február 1977 – apríl 1986 · štvordverová, sedan · 4 rýchl., manuálna · benzín

57kW (78 k)Výkon
120N·mKrútiaci moment
1568cm³Objem motora
9,5l/100 kmSpotreba komb.
154km/hMax. rýchlosť
4170mmDĺžka
1610mmŠírka
1380mmVýška
2424mmRázvor
1000kgPohotovostná hmotnosť
39lObjem nádrže
165SR13Pneumatiky
925kgBrzdený príves

Všeobecne5

Typ karosérieštvordverová, sedan
Prevodovka4 rýchl., manuálna
Počet sedadiel5
Začiatok výrobyfebruár 1977
Ukončenie výrobyapríl 1986

Pohon7

Hnacia nápravazadná
Typ motoraspaľovací motor
Palivobenzín
Výkon57 kW (78 k)
Maximálny výkon (kW)57
Maximálny výkon (k)78
Max. krútiaci moment120 N·m

Spaľovací motor16

Počet valcov4, v rade
Ventily na valec2
Objem motora1568 cm³
Vŕtanie x zdvih79,0 x 80,0 mm
Kompresný pomer8,5 :1
Max. výkon57 kW (78 k)
Výkon (kW)57
Výkon (k)78
Otáčky pri max. výkone5400 ot./min
Max. krútiaci moment120 N·m
Otáčky pri max. krútiacom momente3000 ot./min
Palivový systémcarburettor
Ovládanie ventilovOHC
Turbonie
Katalyzátornie
Objem nádrže39 l

Výkon3

Maximálna rýchlosť154 km/h
Zrýchlenie 0 – 100 km/h—
Monitor spotreby—

Spotreba (NEDC)6

Spotreba v meste—
Spotreba mimo mesta—
Kombinovaná spotreba9,5 l/100 km
CO2 emisie—
Spotreba energie—
Batéria—

Vonkajšie rozmery7

Dĺžka4170 mm
Šírka1610 mm
Výška1380 mm
Rázvor2424 mm
Predná šírka rozchodu—
Zadná šírka rozchodu—
Svetlá výška—

Hmotnosti9

Pohotovostná hmotnosť1000 kg
Max. užitočné zaťaženie—
Max. prípustná hmotnosť—
Max. hmotnosť prednej nápravy—
Max. hmotnosť zadnej nápravy—
Max. hmotnosť brzdeného prívesu925 kg
Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu—
Max. zaťaženie ťažného zariadenia—
Max. zaťaženie strechy50 kg

Podvozok9

Predné zavesenievinuté pružiny
Zadné odpruženievinuté pružiny
Predný stabilizátoráno
Zadný stabilizátoráno
Predné brzdykotúčové
Zadné brzdybubnové
Veľkosť predných pneumatík165SR13
Veľkosť zadných pneumatík165SR13
Polomer otáčania10,4 m

Exteriérmá 1 · nemá 20

Stierače s cyklovačománo
Nemá / neuvádza sa (20)

Hliníkové disky, Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Lakované nárazníky, Tónované sklá, Prepážka za prednými sedadlami, Elektrické spätné zrkadlá, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie

Interiérmá 3 · nemá 26

Tachometeráno
Počítadlo dníáno
Ukazovateľ teploty chladiacej vodyáno
Nemá / neuvádza sa (26)

Výškovo nastaviteľné sedadlá, Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Nastaviteľný volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Sklopné zadné sedadlá, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth

Servis a záruka3

Servis10.000 km / 1 rok
Všeobecná záruka1 rok, bez obmedzenia
Záruka karosérie1 rok

Ďalšie motorizácie Lada 1200 sedan (1983 – 1989)

Lada 1600 GL sedan – o aute

Lada 1600 GL je automobil, ktorý sa vyrábal v období od februára 1977 do apríla 1986 a je známy svojou robustnosťou, spoľahlivosťou a jednoduchou údržbou. Tento model patrí do rodiny ruských automobilov, pričom sa jeho dizajn inšpiroval západnými automobilkami, najmä značkou Fiat. Lada 1600 GL sa stala obľúbenou voľbou nielen v Sovietskom zväze, ale aj v mnohých ďalších krajinách, vrátane Československa.

Jedným z najvýraznejších aspektov tohto modelu je jeho motor. Lada 1600 GL je vybavená štvorvalcovým benzínovým motorom s výkonom 57 kW (78 koní). Tento motor poskytuje dostatočnú dynamiku na mestských komunikáciách, ako aj na dlhších trasách. S pohonom na predné kolesá a manuálnou štvorrýchlostnou prevodovkou je jazda s týmto autom veľmi intuitívna a príjemná. Vďaka jednoduchému mechanickému usporiadaniu je údržba a opravy tohto vozidla relatívne nenáročné, čo prispieva k jeho popularite medzi motoristami.

Dizajn Lada 1600 GL je typický pre sedany tej doby, s jednoduchými a funkčnými líniami. Interiér vozidla je skromný, ale praktický, čo zodpovedá potrebám bežných motoristov. Sedadlá sú pohodlné a dostatočne priestranné, pričom ponúkajú dostatok miesta pre štyroch cestujúcich. Vzhľadom na svoju konštrukciu a rozumné rozmery je Lada 1600 GL veľmi obratná, čo oceníte najmä v mestskom prostredí.

Bezpečnostné prvky v tej dobe neboli na takej úrovni ako dnes, avšak Lada 1600 GL ponúkala základnú ochranu pre svojich pasažierov. Auto bolo vybavené pevným karosériou a niektoré modely mali dokonca aj bezpečnostné pásy, čo bolo vtedy považované za nadštandard.

Celkovo Lada 1600 GL predstavuje zaujímavý kus automobilovej histórie, ktorý sa teší obľube medzi zberateľmi a fanúšikmi klasických áut. Jeho jednoduchosť, dostupnosť a nenáročnosť na údržbu z neho robí atraktívnu voľbu pre tých, ktorí hľadajú spoľahlivé a cenovo dostupné vozidlo. Aj dnes, po mnohých rokoch od ukončenia výroby, si Lada 1600 GL zachováva svoj pôvab a nostalgické spomienky na časy, keď bola bežným autom na cestách.

Oleje a filtre nakúpite na comco.sk

Partnerský odkaz