Lada Samara 1.3i
vyrábané apríl 1996 – máj 1998 · päťdverová, hatchback · 5 rýchl., manuálna · benzín

Všeobecne5
| Typ karosérie | päťdverová, hatchback |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Začiatok výroby | apríl 1996 |
| Ukončenie výroby | máj 1998 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 50 kW (68 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 50 |
| Maximálny výkon (k) | 68 |
| Max. krútiaci moment | 97 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 1288 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 76,0 x 71,0 mm |
| Kompresný pomer | 9,9 :1 |
| Max. výkon | 50 kW (68 k) |
| Výkon (kW) | 50 |
| Výkon (k) | 68 |
| Otáčky pri max. výkone | 5600 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 97 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 4300 ot./min |
| Palivový systém | viacbodové vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | bežný |
| Objem nádrže | 43 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 146 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 16,0 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 7,1 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4000 mm |
|---|---|
| Šírka | 1620 mm |
| Výška | 1400 mm |
| Rázvor | 2460 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1400 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1370 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 940 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 430 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1370 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 1000 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 450 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | 50 kg |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 330 – 940 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | nie |
| Predné brzdy | kotúčové |
| Zadné brzdy | bubnové |
| Veľkosť predných pneumatík | 165/70SR13 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 165/70SR13 |
| Polomer otáčania | 11,4 m |
Prevodovka8
| 1. stupeň | 3,64:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 1,95:1 |
| 3. stupeň | 1,36:1 |
| 4. stupeň | 0,94:1 |
| 5. stupeň | 0,78:1 |
| Spiatočka | 3,50:1 |
| Rozvodovka | 4,13:1 |
| Otáčky pri 120 km/h (teoreticky) | 3.650 ot./min |
Exteriérmá 2 · nemá 19
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|---|
| Metalíza | za príplatok |
Nemá / neuvádza sa (19)
Hliníkové disky, Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Lakované nárazníky, Tónované sklá, Prepážka za prednými sedadlami, Elektrické spätné zrkadlá, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 3 · nemá 26
| Sklopné zadné sedadlá | áno |
|---|---|
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
Nemá / neuvádza sa (26)
Výškovo nastaviteľné sedadlá, Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Nastaviteľný volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky, Tachometer, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Servis a záruka3
| Servis | 15.000 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 2 roky, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 6 rokov |
Ďalšie motorizácie Lada Samara (1988 – 1999)
- 1.1 · benzín · 39 kW (53 k) · 1 verzia
- Lada Samara 1.14 rýchl., manuálna39 kW53 k
- 1.3 · benzín · 48 kW (65 k) · 2 verzie
- Lada Samara 1.35 rýchl., manuálna48 kW65 k
- Lada Samara 1.35 rýchl., manuálna48 kW65 k
- 1.3i · benzín · 50 kW (68 k) · 1 verzia
- Lada Samara 1.3i5 rýchl., manuálna50 kW68 k
- 1.5 · benzín · 53 kW (72 k) · 2 verzie
- Lada Samara 1.55 rýchl., manuálna53 kW72 k
- Lada Samara 1.55 rýchl., manuálna53 kW72 k
- 1.5i · benzín · 52 kW (71 k) · 4 verzie
- Lada Samara 1.5i5 rýchl., manuálna52 kW71 k
- Lada Samara 1.5i Baltic GL5 rýchl., manuálna52 kW70 k
- Lada Samara 1.5i Baltic GLX5 rýchl., manuálna52 kW70 k
- Lada Samara 1.5i Baltic L5 rýchl., manuálna52 kW70 k
Lada Samara 1.3i – o aute
Lada Samara 1.3i, vyrábaná v rokoch 1988 až 1999, je ikonický automobil, ktorý sa stal symbolom ruskej automobilovej výroby. Tento model bol vyvinutý v Sovietskom zväze a jeho dizajn bol inšpirovaný potrebami bežných vodičov. S motorom s výkonom 50 kW (68 hp) a 5-stupňovou manuálnou prevodovkou ponúkal Lada Samara zaujímavú kombináciu výkonu a efektivity.
Exteriér Lada Samara je charakteristický svojím jednoduchým a funkčným dizajnom. Auto má kompaktné rozmery, čo z neho robí ideálne vozidlo do mestského prostredia, kde je parkovanie často obmedzené. Predná časť vozidla je vybavená typickými hranatými svetlometmi, ktoré sú umiestnené na robustnej maske chladiča. Celkový vzhľad auta je minimalistický, čo odráža filozofiu jeho výroby – praktickosť a jednoduchosť.
Interiér Lada Samara je navrhnutý tak, aby ponúkal dostatok priestoru pre vodiča a pasažierov. Sedadlá sú pomerne pohodlné, aj keď neponúkajú luxus, na ktorý sú zvyknutí moderní vodiči. Palubná doska je prehľadná a intuitívna, pričom všetky potrebné ovládacie prvky sú na dosah ruky. Samara je vybavená základnou výbavou, ktorá zahŕňa manuálne okná a jednoduchý audio systém.
Motor s objemom 1,3 litra a výkonom 68 koní poskytuje dostatočný výkon pre každodenné jazdenie. Lada Samara je známa svojou spoľahlivosťou a nenáročnosťou na údržbu, čo je jeden z dôvodov, prečo si získala srdcia mnohých motoristov. Aj keď výkon nie je porovnateľný s modernými automobilmi, pre bežnú jazdu po mestských uliciach a na vidieku je dostatočný.
5-stupňová manuálna prevodovka umožňuje vodičovi lepšie ovládať výkon motora a prispôsobiť sa rôznym jazdným podmienkam. Spotreba paliva je prijateľná, čo robí z Lada Samara ekonomicky výhodné vozidlo pre každodenné používanie. Celkovo je Lada Samara 1.3i zaujímavou voľbou pre tých, ktorí hľadajú spoľahlivé a cenovo dostupné auto s historickým nádychom.



