Všeobecne4
| Typ karosérie | dvojdverová, coupé |
|---|---|
| Prevodovka | 6 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 2 |
| Začiatok výroby | máj 2009 |
Pohon7
| Hnacia náprava | zadná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 206 kW (280 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 206 |
| Maximálny výkon (k) | 280 |
| Max. krútiaci moment | 350 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 6, v motor |
|---|---|
| Ventily na valec | 4 |
| Objem motora | 3456 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 94,0 x 83,0 mm |
| Kompresný pomer | 10,0 :1 |
| Max. výkon | 206 kW (280 k) |
| Výkon (kW) | 206 |
| Výkon (k) | 280 |
| Otáčky pri max. výkone | 6400 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 350 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 4700 ot./min |
| Palivový systém | viacbodové vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | DOHC |
| Turbo | áno (intercooler) |
| Katalyzátor | bežný |
| Objem nádrže | 60 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 262 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 5,0 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)7
| Spotreba v meste | 13,2 l/100 km |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | 7,1 l/100 km |
| Kombinovaná spotreba | 9,3 l/100 km |
| CO2 emisie | 217 g/km |
| Energetický štítok | G |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4350 mm |
|---|---|
| Šírka | 1848 mm |
| Výška | 1229 mm |
| Rázvor | 2575 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1567 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1575 mm |
| Svetlá výška | 120 mm |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1382 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 400 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1782 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | — |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | — |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | — |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 160 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | odvetrávané kotúčové, 350 mm |
| Zadné brzdy | odvetrávané kotúčové, 332 mm |
| Veľkosť predných pneumatík | 225/40 R18 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 255/35 R19 |
| Polomer otáčania | 10,1 m |
Prevodovka9
| 1. stupeň | 3,54:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 1,91:1 |
| 3. stupeň | 1,22:1 |
| 4. stupeň | 0,86:1 |
| 5. stupeň | 0,79:1 |
| 6. stupeň | 0,64:1 |
| Spiatočka | 3,83:1 |
| Rozvodovka | 3,24:1 |
| Otáčky pri 120 km/h (teoreticky) | 2.050 ot./min |
Bezpečnosťmá 9 · nemá 17
| ABS | áno |
|---|---|
| Distribúcia brzdnej sily | áno |
| Brzdový asistent | áno |
| Kontrola stability | áno |
| Kontrola trakcie | áno |
| Obmedzený sklzový diferenciál | áno |
| Airbag vodiča | áno |
| Airbag spolujazdca | áno |
| Senzor tlaku v pneumatikách | áno |
Nemá / neuvádza sa (17)
Výsledok crash testu, Pomoc pri núdzovom brzdení, Asistent mŕtveho uhla, Bočné airbagy, Hlavové airbagy, Kolenný airbag vodiča, Asistent rozbehu do kopca, Asistent jazdných pruhov, Asistent mŕtveho uhla, Senzor únavy, Mestský bezpečnostný systém, Nočné videnie s rozpoznaním osôb, Systém pred kolíziou, Asistent diaľkových svetiel, Rozpoznávanie dopravných značiek, Systém varovania pred kolíziou, Automatické ovládanie úrovne
Exteriérmá 11 · nemá 10
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|---|
| Hliníkové disky | áno |
| Metalíza | za príplatok |
| Lakované nárazníky | áno |
| Tónované sklá | áno |
| Elektrické spätné zrkadlá | áno (vyhrievané) |
| Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá | za príplatok |
| Predné hmlové svetlá | áno |
| Xenónové svetlá | za príplatok |
| Zadné LED osvetlenie | áno |
| Poplašné zariadenie | áno |
Nemá / neuvádza sa (10)
Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Prepážka za prednými sedadlami, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Automatické zapnutie svetiel, LED svetlomety, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel
Interiérmá 13 · nemá 16
| Športové sedadlá | áno |
|---|---|
| Kožou potiahnutý volant | áno |
| Nastaviteľný volant | áno (výška & hĺbka) |
| Kožené čalúnenie | áno |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
| Ukazovateľ vonkajšej teploty | áno |
| Palubný počítač | áno |
| Audio systém | áno |
| Zvukový vstup | áno (aux & usb) |
| Navigácia | áno (farebný displej) |
| Bluetooth | áno |
Nemá / neuvádza sa (16)
Výškovo nastaviteľné sedadlá, Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Vyhrievaný volant, Zadné opierky hlavy, Sklopné zadné sedadlá, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante
Komfortmá 5 · nemá 9
| Centrálne zamykanie dverí | áno |
|---|---|
| Bezkľúčový vstup/štartovanie | áno |
| Elektrické okná | áno (predné) |
| Klimatizácia | áno (manuálna) |
| Cúvacia kamera | áno |
Nemá / neuvádza sa (9)
Tlačidlo štart, Riadiaci obvod, Posilňovač riadenia, Tempomat, Ovládanie teploty vľavo/vpravo, Parkovacie senzory, Parkovací automat, Elektrická parkovacia brzda, Štart / stop systém
Servis a záruka3
| Servis | 15.000 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 3 roky, 100000 km |
| Záruka karosérie | 8 rokov |
Ďalšie motorizácie Lotus Evora (od 2009)
- 2+0 · benzín · 206 kW (280 k) · 2 verzie
- Lotus Evora 2+06 rýchl., automatická206 kW280 k
- Lotus Evora 2+06 rýchl., manuálna206 kW280 k
- 2+2 · benzín · 206 kW (280 k) · 2 verzie
- Lotus Evora 2+26 rýchl., automatická206 kW280 k
- Lotus Evora 2+26 rýchl., manuálna206 kW280 k
- S · benzín · 258 kW (351 k) · 4 verzie
- Lotus Evora S 2+06 rýchl., automatická258 kW351 k
- Lotus Evora S 2+06 rýchl., manuálna258 kW351 k
- Lotus Evora S 2+26 rýchl., automatická258 kW351 k
- Lotus Evora S 2+26 rýchl., manuálna258 kW351 k
Lotus Evora 2+0 – o aute
Lotus Evora 2+0 je športový automobil, ktorý sa vyrába od mája 2009 a patrí medzi najvýznamnejšie modely britskej značky Lotus. Tento automobil sa vyznačuje svojou jedinečnou kombináciou výkonu, elegancie a komfortu. S motorom s výkonom 206 kW (280 hp) a šesťstupňovou manuálnou prevodovkou ponúka Evora vzrušujúci zážitok z jazdy, ktorý je pre značku Lotus typický.
Evora 2+0 je navrhnutá tak, aby poskytovala vynikajúcu ovládateľnosť a stabilitu na ceste, pričom jej podvozok je vyrobený z ľahkých materiálov, čo prispieva k celkovej dynamike vozidla. Výrobca využíva špeciálne technológie, ako je hliníkový rám a kompozitné karosérie, čo zaručuje nízku hmotnosť a vysokú tuhosť. Týmto spôsobom sa dosahuje vynikajúce rozloženie hmotnosti, čo je kľúčové pre športové riadenie a výkon na okruhu.
Exteriér modelu Evora je veľmi atraktívny, so športovými krivkami a výraznými líniami, ktoré podčiarkujú jeho dynamický charakter. Predný nárazník je agresívny a má integrované LED svetlá, ktoré dodávajú autu moderný vzhľad. Zadná časť vozidla je rovnako pôsobivá, s charakteristickým spojlerom a dvojitými výfukovými potrubiami, ktoré naznačujú výkon pod kapotou.
Interiér Evoru 2+0 je navrhnutý s dôrazom na komfort a ergonomiku. Aj keď ide o športové auto, priestor pre posádku je dostatočný, a to aj pre dvoch pasažierov. Sedadlá sú ergonomicky tvarované a poskytujú vynikajúcu podporu, čo zaručuje pohodlné jazdenie aj na dlhších trasách. Palubná doska je prehľadná a intuitívna, pričom kvalitné materiály a precízne spracovanie podčiarkujú luxusný pocit.
Lotus Evora 2+0 je poháňaná benzinovým motorom, ktorý poskytuje nielen vysoký výkon, ale aj príjemný zvukový prejav. Kombinácia motoru a manuálnej prevodovky umožňuje vodičovi plne si užiť jazdu a precítiť každú zákrutu. Rýchlostné prevody sú presné a rýchle, čo prispieva k celkovému športovému zážitku.
Celkovo je Lotus Evora 2+0 výnimočným automobilom, ktorý kombinuje výkon, eleganciu a pohodlie. Je to ideálny výber pre tých, ktorí hľadajú športový automobil, ktorý je schopný poskytnúť vzrušujúci zážitok z jazdy, pričom nezabúda na komfort a štýl. S jeho jedinečnými vlastnosťami a dizajnom sa Evora určite stane neprehliadnuteľným vozidlom na cestách.








