Mitsubishi Sapporo 1600 GLX
vyrábané december 1981 – jún 1985 · dvojdverová, coupé · 5 rýchl., manuálna · benzín
Všeobecne6
| Typ karosérie | dvojdverová, coupé |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | D (stredná trieda) |
| Začiatok výroby | december 1981 |
| Ukončenie výroby | jún 1985 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 55 kW (75 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 55 |
| Maximálny výkon (k) | 75 |
| Max. krútiaci moment | 115 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 1597 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 76,9 x 86,0 mm |
| Kompresný pomer | 8,5 :1 |
| Max. výkon | 55 kW (75 k) |
| Výkon (kW) | 55 |
| Výkon (k) | 75 |
| Otáčky pri max. výkone | 5500 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 115 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 3500 ot./min |
| Palivový systém | carburettor |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | nie |
| Objem nádrže | 60 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 158 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 13,3 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 8,7 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4525 mm |
|---|---|
| Šírka | 1675 mm |
| Výška | 1350 mm |
| Rázvor | 2530 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1385 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1365 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1084 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 561 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1645 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 1100 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 542 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | 75 kg |
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | nie |
| Zadný stabilizátor | nie |
| Predné brzdy | kotúčové |
| Zadné brzdy | bubnové |
| Veľkosť predných pneumatík | 185/70HR13 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 185/70HR13 |
| Polomer otáčania | 10,0 m |
Prevodovka8
| 1. stupeň | 3,44:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 2,00:1 |
| 3. stupeň | 1,32:1 |
| 4. stupeň | 1,00:1 |
| 5. stupeň | 0,85:1 |
| Spiatočka | 3,66:1 |
| Rozvodovka | 3,91:1 |
| Otáčky pri 120 km/h (teoreticky) | 3.600 ot./min |
Exteriérmá 3 · nemá 18
| Stierače s cyklovačom | áno (nastaviteľné) |
|---|---|
| Tónované sklá | áno |
| Predné hmlové svetlá | áno |
Nemá / neuvádza sa (18)
Hliníkové disky, Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Lakované nárazníky, Prepážka za prednými sedadlami, Elektrické spätné zrkadlá, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 11 · nemá 18
| Výškovo nastaviteľné sedadlá | áno (šofér) |
|---|---|
| Bedrová opierka | áno (šofér) |
| Nastaviteľný volant | áno |
| Zadné opierky hlavy | áno |
| Sklopné zadné sedadlá | áno (v častiach) |
| Lampa(y) na čítanie | áno (predné) |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
| Audio systém | áno |
| Zvukový vstup | áno |
Nemá / neuvádza sa (18)
Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Osvetlené make-up zrkadlo, Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Navigácia, Bluetooth
Servis a záruka3
| Servis | premenlivý / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 6 rokov |
Ďalšie motorizácie Mitsubishi Sapporo (1980 – 1985)
- 1600 GLX · benzín · 55 kW (75 k) · 1 verzia
- Mitsubishi Sapporo 1600 GLX5 rýchl., manuálna55 kW75 k
- 2000 GLS · benzín · 82 kW (111 k) · 1 verzia
- Mitsubishi Sapporo 2000 GLS3 rýchl., automatická82 kW111 k
- 2000 GSR · benzín · 82 kW (111 k) · 2 verzie
- Mitsubishi Sapporo 2000 GSR5 rýchl., manuálna82 kW111 k
- Mitsubishi Sapporo 2000 GSR Turbo5 rýchl., manuálna125 kW170 k
Mitsubishi Sapporo 1600 GLX – o aute
Mitsubishi Sapporo 1600 GLX je automobil, ktorý sa vyrábal v období od decembra 1981 do júna 1985. Tento model patrí medzi športové coupé a bol navrhnutý tak, aby kombinoval moderný dizajn s výkonnosťou a pohodlím. Sapporo sa stal obľúbeným autom v mnohých krajinách a získal si povesť spoľahlivého a štýlového vozidla.
Pod kapotou Sappora 1600 GLX sa nachádza benzínový motor s objemom 1,6 litra, ktorý produkuje výkon 55 kW, čo zodpovedá približne 75 konským silám. Tento motor je schopný poskytnúť dostatočnú dynamiku a výkonnosť pre každodenné jazdenie, ako aj pre dlhšie cesty. V kombinácii s 5-stupňovou manuálnou prevodovkou umožňuje vodičovi presne ovládať výkon motora a prispôsobiť jazdu rôznym podmienkam.
Dizajn Sappora 1600 GLX je charakteristický svojou elegantnou líniou a športovým vzhľadom. Exteriér auta je vyrobený s dôrazom na aerodynamiku, čo prispieva nielen k estetike, ale aj k zníženej spotrebe paliva. V prednej časti sa nachádzajú štýlové svetlomety, ktoré dopĺňajú moderný vzhľad celej karosérie. Interiér auta je navrhnutý s dôrazom na pohodlie a funkčnosť. Ponúka dostatok priestoru pre vodiča a pasažierov, pričom je vybavený kvalitnými materiálmi, ktoré zvyšujú komfort počas jazdy.
Sapporo 1600 GLX je známy aj svojou stabilitou a dobrými jazdnými vlastnosťami. Vďaka precízne naladenému podvozku a riadeniu poskytuje vodičovi skvelý pocit kontroly nad vozidlom. Tento model bol zhotovený s ohľadom na bezpečnosť, pričom sa používajú kvalitné materiály a technológie, ktoré zaručujú ochranu posádky.
Celkovo môžeme povedať, že Mitsubishi Sapporo 1600 GLX je skvelou voľbou pre tých, ktorí hľadajú kombináciu športového dizajnu, výkonu a komfortu. Je to auto, ktoré si získalo mnohých priaznivcov a dodnes zostáva v pamäti automobilových nadšencov ako jeden z reprezentantov japonskej automobilovej výroby v 80. rokoch.
