Mitsubishi Sapporo 2000 GLS
vyrábané september 1980 – jún 1985 · dvojdverová, coupé · 3 rýchl., automatická · benzín
Všeobecne6
| Typ karosérie | dvojdverová, coupé |
|---|---|
| Prevodovka | 3 rýchl., automatická |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | D (stredná trieda) |
| Začiatok výroby | september 1980 |
| Ukončenie výroby | jún 1985 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 82 kW (111 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 82 |
| Maximálny výkon (k) | 111 |
| Max. krútiaci moment | 155 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 1997 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 85,0 x 88,0 mm |
| Kompresný pomer | 9,5 :1 |
| Max. výkon | 82 kW (111 k) |
| Výkon (kW) | 82 |
| Výkon (k) | 111 |
| Otáčky pri max. výkone | 5800 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 155 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 4000 ot./min |
| Palivový systém | carburettor |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | nie |
| Objem nádrže | 60 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 168 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | — |
| Monitor spotreby | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4525 mm |
|---|---|
| Šírka | 1675 mm |
| Výška | 1350 mm |
| Rázvor | 2530 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1375 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1385 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1200 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 535 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1735 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | — |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | — |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | 75 kg |
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | nie |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | kotúčové |
| Zadné brzdy | kotúčové |
| Veľkosť predných pneumatík | 195/70HR14 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 195/70HR14 |
| Polomer otáčania | 10,0 m |
Prevodovka7
| 1. stupeň | 3,37:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 2,04:1 |
| 3. stupeň | 1,36:1 |
| 4. stupeň | 1,00:1 |
| 5. stupeň | 0,86:1 |
| Spiatočka | 3,64:1 |
| Rozvodovka | 3,91:1 |
Exteriérmá 5 · nemá 16
| Stierače s cyklovačom | áno (nastaviteľné) |
|---|---|
| Hliníkové disky | áno |
| Tónované sklá | áno |
| Predné hmlové svetlá | áno |
| Ostrekovače svetiel | áno |
Nemá / neuvádza sa (16)
Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Lakované nárazníky, Prepážka za prednými sedadlami, Elektrické spätné zrkadlá, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Poplašné zariadenie
Interiérmá 11 · nemá 18
| Výškovo nastaviteľné sedadlá | áno (šofér) |
|---|---|
| Bedrová opierka | áno (šofér) |
| Nastaviteľný volant | áno |
| Zadné opierky hlavy | áno |
| Sklopné zadné sedadlá | áno (v častiach) |
| Lampa(y) na čítanie | áno (predné) |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
| Audio systém | áno |
| Zvukový vstup | áno |
Nemá / neuvádza sa (18)
Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Osvetlené make-up zrkadlo, Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Navigácia, Bluetooth
Servis a záruka3
| Servis | premenlivý / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 6 rokov |
Ďalšie motorizácie Mitsubishi Sapporo (1980 – 1985)
- 1600 GLX · benzín · 55 kW (75 k) · 1 verzia
- Mitsubishi Sapporo 1600 GLX5 rýchl., manuálna55 kW75 k
- 2000 GLS · benzín · 82 kW (111 k) · 1 verzia
- Mitsubishi Sapporo 2000 GLS3 rýchl., automatická82 kW111 k
- 2000 GSR · benzín · 82 kW (111 k) · 2 verzie
- Mitsubishi Sapporo 2000 GSR5 rýchl., manuálna82 kW111 k
- Mitsubishi Sapporo 2000 GSR Turbo5 rýchl., manuálna125 kW170 k
Mitsubishi Sapporo 2000 GLS – o aute
Mitsubishi Sapporo 2000 GLS je automobil, ktorý sa stal obľúbeným modelom medzi motoristami v období od septembra 1980 do júna 1985. Tento model bol navrhnutý s dôrazom na komfort a výkon, čo z neho robilo atraktívnu voľbu pre široké spektrum vodičov. Sapporo bol k dispozícii v rôznych variantách, pričom verzia GLS sa vyznačovala bohatšou výbavou a kvalitnejším interiérom.
Pod kapotou Mitsubishi Sapporo 2000 GLS sa nachádza benzínový motor s výkonom 82 kW (111 hp). Tento motor, známy svojou spoľahlivosťou, poskytoval dostatočnú dynamiku a výkon na každodenné jazdenie, ako aj na dlhšie cesty. S trojstupňovou automatickou prevodovkou sa Sapporo vyznačoval hladkým a pohodlným radením, čo prispievalo k príjemnému zážitku z jazdy. Automatická prevodovka bola obzvlášť obľúbená medzi vodičmi, ktorí preferovali jednoduchšie ovládanie vozidla bez potreby manuálneho radenia.
Dizajn Mitsubishi Sapporo 2000 GLS bol moderný a atraktívny pre svoju dobu. S elegantnými líniami a aerodynamickými tvarmi sa auto stalo vizuálne príťažlivým. Interiér bol priestranný a pohodlný, s dostatkom miesta pre pasažierov aj batožinu. Vybavenie modelu GLS zahŕňalo množstvo komfortných prvkov, ako sú kvalitné sedadlá, klimatizácia a audio systém, čo zvyšovalo pohodlie cestovania.
Mitsubishi Sapporo bol známy aj svojou spoľahlivosťou a nízkymi nákladmi na údržbu, čo ďalej prispelo k jeho popularite. V priebehu rokov si získal povesť auta, ktoré je schopné prežiť aj v náročnejších podmienkach. Vzhľadom na jeho vek a dostupnosť na trhu s použitými autami sa dnes Sapporo 2000 GLS stal zberateľským kúskom pre nadšencov automobilov.
Celkovo možno povedať, že Mitsubishi Sapporo 2000 GLS je automobil, ktorý spája výkon, komfort a spoľahlivosť. Jeho dizajn a technológie z 80. rokov minulého storočia ho robia zaujímavým exemplárom pre každého, kto má záujem o históriu automobilizmu a klasické vozidlá.
Partnerský odkaz