Mitsubishi Sapporo 2000 GSR Turbo
vyrábané jún 1982 – jún 1985 · dvojdverová, coupé · 5 rýchl., manuálna · benzín
Všeobecne6
| Typ karosérie | dvojdverová, coupé |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | D (stredná trieda) |
| Začiatok výroby | jún 1982 |
| Ukončenie výroby | jún 1985 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 125 kW (170 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 125 |
| Maximálny výkon (k) | 170 |
| Max. krútiaci moment | 245 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 1997 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 85,0 x 88,0 mm |
| Kompresný pomer | 7,6 :1 |
| Max. výkon | 125 kW (170 k) |
| Výkon (kW) | 125 |
| Výkon (k) | 170 |
| Otáčky pri max. výkone | 5500 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 245 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 3500 ot./min |
| Palivový systém | jednobodové vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | áno |
| Katalyzátor | nie |
| Objem nádrže | 60 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 205 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 8,7 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 9,7 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4525 mm |
|---|---|
| Šírka | 1675 mm |
| Výška | 1350 mm |
| Rázvor | 2530 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1375 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1385 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1210 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 525 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1735 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 1100 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 600 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | 75 kg |
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | nie |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | odvetrávané kotúčové |
| Zadné brzdy | odvetrávané kotúčové |
| Veľkosť predných pneumatík | 195/70HR14 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 195/70HR14 |
| Polomer otáčania | 10,0 m |
Prevodovka8
| 1. stupeň | 3,37:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 2,04:1 |
| 3. stupeň | 1,36:1 |
| 4. stupeň | 1,00:1 |
| 5. stupeň | 0,86:1 |
| Spiatočka | 3,64:1 |
| Rozvodovka | 3,55:1 |
| Otáčky pri 120 km/h (teoreticky) | 3.100 ot./min |
Exteriérmá 5 · nemá 16
| Stierače s cyklovačom | áno (nastaviteľné) |
|---|---|
| Hliníkové disky | áno |
| Tónované sklá | áno |
| Predné hmlové svetlá | áno |
| Ostrekovače svetiel | áno |
Nemá / neuvádza sa (16)
Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Lakované nárazníky, Prepážka za prednými sedadlami, Elektrické spätné zrkadlá, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Poplašné zariadenie
Interiérmá 11 · nemá 18
| Výškovo nastaviteľné sedadlá | áno (šofér) |
|---|---|
| Bedrová opierka | áno (šofér) |
| Nastaviteľný volant | áno |
| Zadné opierky hlavy | áno |
| Sklopné zadné sedadlá | áno (v častiach) |
| Lampa(y) na čítanie | áno (predné) |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
| Audio systém | áno |
| Zvukový vstup | áno |
Nemá / neuvádza sa (18)
Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Osvetlené make-up zrkadlo, Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Navigácia, Bluetooth
Komfortmá 1 · nemá 13
| Centrálne zamykanie dverí | áno |
|---|
Nemá / neuvádza sa (13)
Bezkľúčový vstup/štartovanie, Tlačidlo štart, Riadiaci obvod, Elektrické okná, Posilňovač riadenia, Tempomat, Klimatizácia, Ovládanie teploty vľavo/vpravo, Parkovacie senzory, Cúvacia kamera, Parkovací automat, Elektrická parkovacia brzda, Štart / stop systém
Servis a záruka3
| Servis | premenlivý / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 6 rokov |
Ďalšie motorizácie Mitsubishi Sapporo (1980 – 1985)
- 1600 GLX · benzín · 55 kW (75 k) · 1 verzia
- Mitsubishi Sapporo 1600 GLX5 rýchl., manuálna55 kW75 k
- 2000 GLS · benzín · 82 kW (111 k) · 1 verzia
- Mitsubishi Sapporo 2000 GLS3 rýchl., automatická82 kW111 k
- 2000 GSR · benzín · 82 kW (111 k) · 2 verzie
- Mitsubishi Sapporo 2000 GSR5 rýchl., manuálna82 kW111 k
- Mitsubishi Sapporo 2000 GSR Turbo5 rýchl., manuálna125 kW170 k
Mitsubishi Sapporo 2000 GSR Turbo – o aute
Mitsubishi Sapporo 2000 GSR Turbo je jedným z pozoruhodných automobilov, ktoré sa vyrábali v období od júna 1982 do júna 1985. Tento model predstavuje zaujímavú kombináciu športového výkonu a pohodlia, čo ho robí atraktívnym pre široké spektrum vodičov. S motorom s objemom 2,0 litra a výkonom 125 kW (170 hp) ponúka Sapporo pôsobivú dynamiku a agilitu na ceste.
Srdcom tohto vozidla je preplňovaný benzínový motor, ktorý je známy svojou schopnosťou dosiahnuť vysoké výkonové parametre pri relatívne malom objeme. Turbo systém zaručuje, že motor dokáže poskytnúť potrebný výkon v širokom rozmedzí otáčok, čo zaručuje skvelé jazdné vlastnosti. Motor je spojený s 5-stupňovou manuálnou prevodovkou, ktorá umožňuje presnú a rýchlu zmenu prevodových stupňov, čím sa zvyšuje celková dynamika a ovládateľnosť vozidla.
Exteriér Mitsubishi Sapporo 2000 GSR Turbo je charakteristický svojou športovou siluetou a moderným dizajnom pre svoju dobu. Plynulé línie a agresívne tvary dodávajú autu výrazný vzhľad, ktorý sa odlišuje od bežných sedanov. Interiér je navrhnutý s dôrazom na pohodlie a funkčnosť, pričom ponúka dostatok miesta pre vodiča a pasažierov. Kvalitné materiály a premyslené usporiadanie ovládacích prvkov prispievajú k príjemnej jazdnej atmosfére.
Mitsubishi Sapporo 2000 GSR Turbo je známe aj svojou spoľahlivosťou a odolnosťou. V priebehu rokov sa ukázalo, že tento model je schopný zvládnuť rôzne jazdné podmienky, či už ide o mestské prostredie alebo dlhé diaľničné trasy. Sapporo je pre mnohých nadšencov automobilov symbolom éry športových modelov 80. rokov, a jeho raritnosť dnes z neho robí vyhľadávaný kúsok na trhu zberateľských automobilov.
Vzhľadom na jeho výnimočné vlastnosti, Mitsubishi Sapporo 2000 GSR Turbo ostáva zaujímavou voľbou pre tých, ktorí hľadajú kombináciu výkonu, komfortu a unikátneho dizajnu. Tento model je skvelou ukážkou inžinierskej zručnosti a kreativity značky Mitsubishi, ktorá sa snažila poskytnúť jedinečný zážitok z jazdy.
Partnerský odkaz