Mitsubishi Starion 2.6 Turbo EX
vyrábané apríl 1989 – september 1991 · trojdverová, coupé · 5 rýchl., manuálna · benzín
Všeobecne6
| Typ karosérie | trojdverová, coupé |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 4 |
| Segment | G (športové) |
| Začiatok výroby | apríl 1989 |
| Ukončenie výroby | september 1991 |
Pohon7
| Hnacia náprava | zadná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 114 kW (155 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 114 |
| Maximálny výkon (k) | 155 |
| Max. krútiaci moment | 284 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 2555 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 91,1 x 98,0 mm |
| Kompresný pomer | 7,0 :1 |
| Max. výkon | 114 kW (155 k) |
| Výkon (kW) | 114 |
| Výkon (k) | 155 |
| Otáčky pri max. výkone | 5000 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 284 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 2500 ot./min |
| Palivový systém | viacbodové vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | áno |
| Katalyzátor | bežný |
| Objem nádrže | 75 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 215 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 8,2 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 10,6 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4425 mm |
|---|---|
| Šírka | 1745 mm |
| Výška | 1315 mm |
| Rázvor | 2435 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1410 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1400 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1325 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 405 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1730 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 1200 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 600 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | 50 kg |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 300 l |
|---|
Podvozok8
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | odvetrávané kotúčové |
| Zadné brzdy | odvetrávané kotúčové |
| Veľkosť predných pneumatík | 215/60VR15 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 215/60VR15 |
Prevodovka8
| 1. stupeň | 3,40:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 2,02:1 |
| 3. stupeň | 1,35:1 |
| 4. stupeň | 1,00:1 |
| 5. stupeň | 0,86:1 |
| Spiatočka | 3,58:1 |
| Rozvodovka | 3,55:1 |
| Otáčky pri 120 km/h (teoreticky) | 3.050 ot./min |
Bezpečnosťmá 1 · nemá 25
| ABS | áno |
|---|
Nemá / neuvádza sa (25)
Výsledok crash testu, Distribúcia brzdnej sily, Brzdový asistent, Pomoc pri núdzovom brzdení, Asistent mŕtveho uhla, Kontrola stability, Kontrola trakcie, Obmedzený sklzový diferenciál, Airbag vodiča, Airbag spolujazdca, Bočné airbagy, Hlavové airbagy, Kolenný airbag vodiča, Asistent rozbehu do kopca, Asistent jazdných pruhov, Asistent mŕtveho uhla, Senzor únavy, Senzor tlaku v pneumatikách, Mestský bezpečnostný systém, Nočné videnie s rozpoznaním osôb, Systém pred kolíziou, Asistent diaľkových svetiel, Rozpoznávanie dopravných značiek, Systém varovania pred kolíziou, Automatické ovládanie úrovne
Exteriérmá 5 · nemá 16
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|---|
| Hliníkové disky | áno |
| Lakované nárazníky | áno |
| Tónované sklá | áno |
| Ostrekovače svetiel | áno |
Nemá / neuvádza sa (16)
Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Prepážka za prednými sedadlami, Elektrické spätné zrkadlá, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Poplašné zariadenie
Interiérmá 8 · nemá 21
| Bedrová opierka | áno (šofér) |
|---|---|
| Nastaviteľný volant | áno |
| Sklopné zadné sedadlá | áno (v častiach) |
| Stredová lakťová opierka | áno (predná) |
| Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky | áno |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
Nemá / neuvádza sa (21)
Výškovo nastaviteľné sedadlá, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Posuvné zadné sedadlá, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Komfortmá 3 · nemá 11
| Bezkľúčový vstup/štartovanie | áno |
|---|---|
| Elektrické okná | áno (predné) |
| Posilňovač riadenia | áno |
Nemá / neuvádza sa (11)
Centrálne zamykanie dverí, Tlačidlo štart, Riadiaci obvod, Tempomat, Klimatizácia, Ovládanie teploty vľavo/vpravo, Parkovacie senzory, Cúvacia kamera, Parkovací automat, Elektrická parkovacia brzda, Štart / stop systém
Servis a záruka3
| Servis | 15.000 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 3 roky, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 6 rokov |
Ďalšie motorizácie Mitsubishi Starion (1982 – 1991)
- 2.0 Turbo · benzín · 125 kW (170 k) · 3 verzie
- Mitsubishi Starion 2.0 Turbo5 rýchl., manuálna125 kW170 k
- Mitsubishi Starion 2.0 Turbo EX5 rýchl., manuálna125 kW170 k
- Mitsubishi Starion 2.0 Turbo EX5 rýchl., manuálna132 kW180 k
- 2.6 Turbo · benzín · 114 kW (155 k) · 1 verzia
- Mitsubishi Starion 2.6 Turbo EX5 rýchl., manuálna114 kW155 k
Mitsubishi Starion 2.6 Turbo EX – o aute
Mitsubishi Starion 2.6 Turbo EX je športový automobil, ktorý sa vyrábal od apríla 1989 do septembra 1991. Tento model sa stal ikonou svojej doby, kombinujúc výkonnosť, štýlový dizajn a inovatívne technológie. Starion bol vyvinutý s cieľom konkurovať v segmente športových vozidiel a rýchlo si získal obľubu medzi nadšencami motoristického športu.
Pod kapotou Mitsubishi Starion 2.6 Turbo EX sa nachádza robustný 2.6-litrový radový šesťvalec s turbodúchadlom, ktorý vyprodukuje výkon 114 kW, čo zodpovedá približne 155 koní. Tento motor je známy svojou schopnosťou poskytovať dynamický výkon a rýchlu akceleráciu, čo robí jazdu veľmi vzrušujúcou. V kombinácii s päťstupňovou manuálnou prevodovkou ponúka Starion vynikajúcu kontrolu nad motorom a umožňuje vodičovi plne využiť potenciál vozidla.
Dizajn Mitsubishi Starion je jedinečný a výrazný. Karoséria je nízka a široká, s aerodynamickými líniami, ktoré zaisťujú nielen atraktívny vzhľad, ale aj optimálny prietok vzduchu. Predná časť vozidla je vybavená veľkými svetlometmi a charakteristickou mriežkou, ktorá dodáva autu športový vzhľad. Interiér Starion je navrhnutý s dôrazom na komfort a praktickosť, pričom ponúka dostatok priestoru pre vodiča aj pasažierov. Športové sedadlá a prehľadná palubná doska zvyšujú celkový zážitok z jazdy.
V oblasti technológie bol Mitsubishi Starion 2.6 Turbo EX vybavený modernými funkciami, ktoré boli v tej dobe inovatívne. Medzi ne patrili napríklad elektronické ovládanie motora, čo prispievalo k jeho efektívnosti a výkonu. Vďaka tuhému podvozku a kvalitnému zaveseniu kolies ponúka Starion skvelú stabilitu a ovládateľnosť, čo je dôležité pre športové jazdy.
Mitsubishi Starion sa rýchlo stal symbolom športových automobilov konca 80. a začiatku 90. rokov. Jeho kombinácia výkonu, technológie a jedinečného dizajnu ho robí atraktívnym aj dnes. Pre motoristických nadšencov je Starion stále vyhľadávaným modelom, ktorý ponúka nielen zábavu za volantom, ale aj možnosť vlastniť kúsok automobilovej histórie.
Fotogaléria Mitsubishi Starion
Partnerský odkaz