Opel Rekord (1982 – 1984) – motorizácie a technické údaje
22 motorizácií · benzín a nafta · 48 – 83 kW · 9 fotiek

Motorizácie – vyberte verziu
- 1.8 S · benzín · 66 kW (90 k) · 5 verzií
- Opel Rekord 1.8 S4 rýchl., manuálna66 kW90 k
- Opel Rekord 1.8 S Berlina4 rýchl., manuálna66 kW90 k
- Opel Rekord 1.8 S Luxus4 rýchl., manuálna66 kW90 k
- Opel Rekord 1.8 S Luxus Sport4 rýchl., manuálna66 kW90 k
- Opel Rekord 1.8 S Sport4 rýchl., manuálna66 kW90 k
- 2.0 E · benzín · 81 kW (110 k) · 6 verzií
- Opel Rekord 2.0 E4 rýchl., manuálna81 kW110 k
- Opel Rekord 2.0 E Berlina4 rýchl., manuálna81 kW110 k
- Opel Rekord 2.0 E CD4 rýchl., manuálna81 kW110 k
- Opel Rekord 2.0 E Luxus4 rýchl., manuálna81 kW110 k
- Opel Rekord 2.0 E Luxus Sport4 rýchl., manuálna81 kW110 k
- Opel Rekord 2.0 E Sport4 rýchl., manuálna81 kW110 k
- 2.0 S · benzín · 74 kW (100 k) · 5 verzií
- Opel Rekord 2.0 S4 rýchl., manuálna74 kW100 k
- Opel Rekord 2.0 S Berlina4 rýchl., manuálna74 kW100 k
- Opel Rekord 2.0 S Luxus4 rýchl., manuálna74 kW100 k
- Opel Rekord 2.0 S Luxus Sport4 rýchl., manuálna74 kW100 k
- Opel Rekord 2.0 S Sport4 rýchl., manuálna74 kW100 k
- 2.3 D · nafta · 48 kW (65 k) · 3 verzie
- Opel Rekord 2.3 D4 rýchl., manuálna48 kW65 k
- Opel Rekord 2.3 D Berlina4 rýchl., manuálna48 kW65 k
- Opel Rekord 2.3 D Luxus4 rýchl., manuálna48 kW65 k
- 2.3 TD · nafta · 83 kW (86 k) · 3 verzie
- Opel Rekord 2.3 TD5 rýchl., manuálna83 kW86 k
- Opel Rekord 2.3 TD Berlina5 rýchl., manuálna83 kW86 k
- Opel Rekord 2.3 TD Luxus5 rýchl., manuálna83 kW86 k
Opel Rekord (1982 – 1984) – o modeli
Opel Rekord, vyrábaný v rokoch 1982 až 1984, je automobil, ktorý patrí do strednej triedy a bol súčasťou dlhého radu vozidiel Opel. Tento model sa vyznačuje svojím elegantným dizajnom, ktorý bol v súlade s trendmi automobilového priemyslu v 80. rokoch. Rekord bol dostupný vo viacerých karosárskych variantách, vrátane sedanu a kombi, čím sa stal obľúbeným vozidlom pre rodiny aj jednotlivcov.
Dizajn Opel Rekord z rokov 1982 až 1984 bol moderný a aerodynamický, s jemnými líniami a zaoblenými tvarmi, ktoré prispievali k celkovému vzhľadu vozidla. Predná časť auta bola vybavená štíhlymi svetlometmi a charakteristickou maskou chladiča, čo mu dodávalo elegantný vzhľad. Interiér bol priestranný a pohodlný, s kvalitnými materiálmi, ktoré sa používali na výrobu sedadiel a palubnej dosky. V tejto dobe bola komfortná kabína veľmi dôležitá, a Opel Rekord sa mohol pochváliť dostatočným priestorom pre pasažierov aj batožinu.
Pod kapotou Opel Rekord sa nachádzali rôzne motory, ktoré ponúkali dobrú rovnováhu medzi výkonom a hospodárnosťou. Zákazníci si mohli vybrať medzi benzínovými a naftovými motormi, pričom výkon sa pohyboval od základných variantov s objemom 1,6 litra až po výkonnejšie motory s objemom 2,0 litra. Tieto motory boli známe svojou spoľahlivosťou a trvanlivosťou, čo prispelo k dobrému renomé tohto modelu.
Opel Rekord bol tiež vybavený modernými technológiami tej doby, ako napríklad posilňovač riadenia a brzdový systém s posilňovačom, čo zlepšovalo ovládateľnosť a bezpečnosť vozidla. V závislosti od výbavy bol tento model dostupný aj s rôznymi doplnkovými funkciami, ako sú elektrické okná, centrálne zamykanie a klimatizácia, čo zvyšovalo komfort cestovania.
Vzhľadom na svoju popularitu a praktickosť sa Opel Rekord stal jedným z najpredávanejších modelov v Európe v priebehu svojho výrobného cyklu. Jeho kombinácia atraktívneho dizajnu, komfortu a výkonu oslovila široké spektrum zákazníkov, čím si získala stálych fanúšikov. Dnes je Opel Rekord z rokov 1982 až 1984 považovaný za klasické vozidlo, ktoré si mnohí automobiloví nadšenci cenia pre jeho historický význam a charakter.








