Opel Rekord 2.0 E
vyrábané november 1982 – september 1984 · štvordverová, sedan · 4 rýchl., manuálna · benzín
Všeobecne6
| Typ karosérie | štvordverová, sedan |
|---|---|
| Prevodovka | 4 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | E (vyššia stredná trieda) |
| Začiatok výroby | november 1982 |
| Ukončenie výroby | september 1984 |
Pohon7
| Hnacia náprava | zadná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 81 kW (110 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 81 |
| Maximálny výkon (k) | 110 |
| Max. krútiaci moment | 162 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 1979 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 95,0 x 69,8 mm |
| Kompresný pomer | 9,4 :1 |
| Max. výkon | 81 kW (110 k) |
| Výkon (kW) | 81 |
| Výkon (k) | 110 |
| Otáčky pri max. výkone | 5400 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 162 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 3000 ot./min |
| Palivový systém | vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | nie |
| Objem nádrže | 65 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 187 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 12,0 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 8,7 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4652 mm |
|---|---|
| Šírka | 1726 mm |
| Výška | 1420 mm |
| Rázvor | 2668 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1435 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1412 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1145 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 540 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1685 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 1250 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 535 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | 80 kg |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 490 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | kotúčové |
| Zadné brzdy | bubnové |
| Veľkosť predných pneumatík | 175HR14 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 175HR14 |
| Polomer otáčania | 10,8 m |
Exteriérmá 1 · nemá 20
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|
Nemá / neuvádza sa (20)
Hliníkové disky, Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Lakované nárazníky, Tónované sklá, Prepážka za prednými sedadlami, Elektrické spätné zrkadlá, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 2 · nemá 27
| Počítadlo dní | áno |
|---|---|
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
Nemá / neuvádza sa (27)
Výškovo nastaviteľné sedadlá, Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Nastaviteľný volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Sklopné zadné sedadlá, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky, Tachometer, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Servis a záruka3
| Servis | 15.000 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 1 rok |
Ďalšie motorizácie Opel Rekord (1982 – 1984)
- 1.8 S · benzín · 66 kW (90 k) · 5 verzií
- Opel Rekord 1.8 S4 rýchl., manuálna66 kW90 k
- Opel Rekord 1.8 S Berlina4 rýchl., manuálna66 kW90 k
- Opel Rekord 1.8 S Luxus4 rýchl., manuálna66 kW90 k
- Opel Rekord 1.8 S Luxus Sport4 rýchl., manuálna66 kW90 k
- Opel Rekord 1.8 S Sport4 rýchl., manuálna66 kW90 k
- 2.0 E · benzín · 81 kW (110 k) · 6 verzií
- Opel Rekord 2.0 E4 rýchl., manuálna81 kW110 k
- Opel Rekord 2.0 E Berlina4 rýchl., manuálna81 kW110 k
- Opel Rekord 2.0 E CD4 rýchl., manuálna81 kW110 k
- Opel Rekord 2.0 E Luxus4 rýchl., manuálna81 kW110 k
- Opel Rekord 2.0 E Luxus Sport4 rýchl., manuálna81 kW110 k
- Opel Rekord 2.0 E Sport4 rýchl., manuálna81 kW110 k
- 2.0 S · benzín · 74 kW (100 k) · 5 verzií
- Opel Rekord 2.0 S4 rýchl., manuálna74 kW100 k
- Opel Rekord 2.0 S Berlina4 rýchl., manuálna74 kW100 k
- Opel Rekord 2.0 S Luxus4 rýchl., manuálna74 kW100 k
- Opel Rekord 2.0 S Luxus Sport4 rýchl., manuálna74 kW100 k
- Opel Rekord 2.0 S Sport4 rýchl., manuálna74 kW100 k
- 2.3 D · nafta · 48 kW (65 k) · 3 verzie
- Opel Rekord 2.3 D4 rýchl., manuálna48 kW65 k
- Opel Rekord 2.3 D Berlina4 rýchl., manuálna48 kW65 k
- Opel Rekord 2.3 D Luxus4 rýchl., manuálna48 kW65 k
- 2.3 TD · nafta · 83 kW (86 k) · 3 verzie
- Opel Rekord 2.3 TD5 rýchl., manuálna83 kW86 k
- Opel Rekord 2.3 TD Berlina5 rýchl., manuálna83 kW86 k
- Opel Rekord 2.3 TD Luxus5 rýchl., manuálna83 kW86 k
Opel Rekord 2.0 E – o aute
Opel Rekord 2.0 E je automobil, ktorý sa vyrábal v období od novembra 1982 do septembra 1984. Tento model predstavoval významný krok v evolúcii značky Opel a bol populárny medzi vodičmi, ktorí hľadali spoľahlivé a pohodlné vozidlo pre každodenné použitie. Jeho dizajn bol v súlade s typickými tendenciami automobilového priemyslu 80. rokov, pričom kombinoval eleganciu a funkčnosť.
Motor Opel Rekord 2.0 E mal objem 2,0 litra a ponúkal výkon 81 kW, čo zodpovedá približne 110 konským silám. Tento motor bol známy svojou spoľahlivosťou a efektívnosťou, čo ho robilo ideálnym pre rôzne jazdné podmienky. Vozidlo malo manuálnu prevodovku so štyrmi rýchlosťami, ktorá umožňovala hladké a presné radenie, a to aj pri jazde na diaľnici či v mestskom prostredí. Vďaka dobrému pomeru výkonu a hmotnosti sa Opel Rekord 2.0 E vyznačoval dynamickými jazdnými vlastnosťami, ktoré potešili mnohých vodičov.
Exteriér tohto modelu bol charakteristický svojou elegantnou siluetou, s hladkými líniami a decentným stylingom, ktorý sa páčil širokej verejnosti. Predná maska a svetlá boli navrhnuté tak, aby dodali vozidlu moderný vzhľad, zatiaľ čo zadná časť bola navrhnutá s dôrazom na aerodynamiku. Interiér Opel Rekord 2.0 E bol priestranný a pohodlný, s dôrazom na kvalitu použitých materiálov. Sedadlá ponúkali dostatočnú oporu a pohodlie, čo bolo dôležité pre dlhé cesty.
Opel Rekord 2.0 E sa stal obľúbeným aj vďaka svojej praktickosti. S dostatočným batožinovým priestorom a možnosťou zloženia zadných sedadiel bol ideálny pre rodiny alebo pre tých, ktorí potrebovali prepravovať väčšie náklady. V oblasti bezpečnosti bol tento model vybavený rôznymi prvkami, ktoré zvyšovali ochranu cestujúcich.
Vzhľadom na svoj výkon, pohodlie a praktickosť sa Opel Rekord 2.0 E stal symbolom spoľahlivosti a kvality v automobilovom segmente. Dodnes si zachoval svoje miesto v srdciach automobilových nadšencov a zberateľov, ktorí oceňujú klasické modely z obdobia 80. rokov.
Fotogaléria Opel Rekord
Partnerský odkaz