Opel Rekord 2.0 E Sport
vyrábané november 1982 – september 1983 · štvordverová, sedan · 4 rýchl., manuálna · benzín

Všeobecne6
| Typ karosérie | štvordverová, sedan |
|---|---|
| Prevodovka | 4 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | E (vyššia stredná trieda) |
| Začiatok výroby | november 1982 |
| Ukončenie výroby | september 1983 |
Pohon7
| Hnacia náprava | zadná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 81 kW (110 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 81 |
| Maximálny výkon (k) | 110 |
| Max. krútiaci moment | 162 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 1979 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 95,0 x 69,8 mm |
| Kompresný pomer | 9,4 :1 |
| Max. výkon | 81 kW (110 k) |
| Výkon (kW) | 81 |
| Výkon (k) | 110 |
| Otáčky pri max. výkone | 5400 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 162 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 3000 ot./min |
| Palivový systém | vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | nie |
| Objem nádrže | 65 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 187 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 12,0 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 8,7 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4652 mm |
|---|---|
| Šírka | 1726 mm |
| Výška | 1420 mm |
| Rázvor | 2668 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1435 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1412 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1145 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 540 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1685 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 1250 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 535 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | 80 kg |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 490 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | kotúčové |
| Zadné brzdy | bubnové |
| Veľkosť predných pneumatík | 175HR14 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 175HR14 |
| Polomer otáčania | 10,8 m |
Exteriérmá 2 · nemá 19
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|---|
| Hliníkové disky | áno |
Nemá / neuvádza sa (19)
Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Lakované nárazníky, Tónované sklá, Prepážka za prednými sedadlami, Elektrické spätné zrkadlá, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 2 · nemá 27
| Počítadlo dní | áno |
|---|---|
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
Nemá / neuvádza sa (27)
Výškovo nastaviteľné sedadlá, Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Nastaviteľný volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Sklopné zadné sedadlá, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky, Tachometer, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Servis a záruka3
| Servis | 15.000 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 1 rok |
Ďalšie motorizácie Opel Rekord (1982 – 1984)
- 1.8 S · benzín · 66 kW (90 k) · 5 verzií
- Opel Rekord 1.8 S4 rýchl., manuálna66 kW90 k
- Opel Rekord 1.8 S Berlina4 rýchl., manuálna66 kW90 k
- Opel Rekord 1.8 S Luxus4 rýchl., manuálna66 kW90 k
- Opel Rekord 1.8 S Luxus Sport4 rýchl., manuálna66 kW90 k
- Opel Rekord 1.8 S Sport4 rýchl., manuálna66 kW90 k
- 2.0 E · benzín · 81 kW (110 k) · 6 verzií
- Opel Rekord 2.0 E4 rýchl., manuálna81 kW110 k
- Opel Rekord 2.0 E Berlina4 rýchl., manuálna81 kW110 k
- Opel Rekord 2.0 E CD4 rýchl., manuálna81 kW110 k
- Opel Rekord 2.0 E Luxus4 rýchl., manuálna81 kW110 k
- Opel Rekord 2.0 E Luxus Sport4 rýchl., manuálna81 kW110 k
- Opel Rekord 2.0 E Sport4 rýchl., manuálna81 kW110 k
- 2.0 S · benzín · 74 kW (100 k) · 5 verzií
- Opel Rekord 2.0 S4 rýchl., manuálna74 kW100 k
- Opel Rekord 2.0 S Berlina4 rýchl., manuálna74 kW100 k
- Opel Rekord 2.0 S Luxus4 rýchl., manuálna74 kW100 k
- Opel Rekord 2.0 S Luxus Sport4 rýchl., manuálna74 kW100 k
- Opel Rekord 2.0 S Sport4 rýchl., manuálna74 kW100 k
- 2.3 D · nafta · 48 kW (65 k) · 3 verzie
- Opel Rekord 2.3 D4 rýchl., manuálna48 kW65 k
- Opel Rekord 2.3 D Berlina4 rýchl., manuálna48 kW65 k
- Opel Rekord 2.3 D Luxus4 rýchl., manuálna48 kW65 k
- 2.3 TD · nafta · 83 kW (86 k) · 3 verzie
- Opel Rekord 2.3 TD5 rýchl., manuálna83 kW86 k
- Opel Rekord 2.3 TD Berlina5 rýchl., manuálna83 kW86 k
- Opel Rekord 2.3 TD Luxus5 rýchl., manuálna83 kW86 k
Opel Rekord 2.0 E Sport – o aute
Opel Rekord 2.0 E Sport je automobile, ktorý bol vyrábaný v období od novembra 1982 do septembra 1983. Tento model patrí do strednej triedy a je známy svojím elegantným dizajnom a modernými technológiami pre svoju dobu. Rekord 2.0 E Sport bol navrhnutý tak, aby poskytoval kombináciu komfortu a výkonu, čo ho robilo atraktívnym pre široké spektrum vodičov.
Pod kapotou sa nachádza 2.0-litrový benzínový motor s výkonom 81 kW, čo zodpovedá približne 110 konským silám. Tento motor je známy svojou spoľahlivosťou a dobrým výkonom, čo zaručuje príjemné jazdné vlastnosti. S motorom je spárovaná štvorrýchlostná manuálna prevodovka, ktorá umožňuje vodičovi lepšie ovládať vozidlo a vychutnať si dynamiku jazdy. Vďaka tejto kombinácii sa Opel Rekord 2.0 E Sport môže pochváliť solídnymi akceleráciami a dobrou stabilitou na cestách.
Dizajn auta je typický pre osmdesiate roky, s čistými líniami a aerodynamickým tvarom, ktorý pomáha znižovať odpor vzduchu. Interiér je priestranný a pohodlný, čo je ideálne pre dlhšie jazdy. Sedadlá sú ergonomicky navrhnuté a poskytujú dostatočnú oporu. V interiéri sa nachádzajú aj moderné prvky výbavy pre tú dobu, ako napríklad rádio, ktoré umožňuje vodičovi počúvať obľúbené skladby počas jazdy.
Opel Rekord 2.0 E Sport je tiež známy svojou bezpečnosťou. Vozidlo je vybavené kvalitnými brzdami a stabilizáciou, čo prispieva k bezpečnému jazdeniu. Rovnako je dôležité spomenúť, že v tej dobe bol Opel Rekord veľmi obľúbený a mnohí vodiči si ho vyberali ako rodinné auto, ale aj na športovejšie jazdy.
Celkovo Opel Rekord 2.0 E Sport predstavuje zaujímavú kombináciu výkonu, komfortu a štýlového dizajnu. Je to auto, ktoré si svoju popularitu udržalo aj po mnohých rokoch a stále má svojich priaznivcov. V súčasnosti sa stáva čoraz cennejším zberateľským kusom, ktorý oslovuje milovníkov klasických automobilov.







