Opel Rekord 2.0 E Luxus Sport
vyrábané november 1982 – september 1983 · štvordverová, sedan · 4 rýchl., manuálna · benzín

Všeobecne6
| Typ karosérie | štvordverová, sedan |
|---|---|
| Prevodovka | 4 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | E (vyššia stredná trieda) |
| Začiatok výroby | november 1982 |
| Ukončenie výroby | september 1983 |
Pohon7
| Hnacia náprava | zadná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 81 kW (110 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 81 |
| Maximálny výkon (k) | 110 |
| Max. krútiaci moment | 162 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 1979 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 95,0 x 69,8 mm |
| Kompresný pomer | 9,4 :1 |
| Max. výkon | 81 kW (110 k) |
| Výkon (kW) | 81 |
| Výkon (k) | 110 |
| Otáčky pri max. výkone | 5400 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 162 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 3000 ot./min |
| Palivový systém | vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | nie |
| Objem nádrže | 65 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 187 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 12,0 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 8,7 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4652 mm |
|---|---|
| Šírka | 1726 mm |
| Výška | 1420 mm |
| Rázvor | 2668 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1435 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1412 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1145 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 540 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1685 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 1250 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 535 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | 80 kg |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 490 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | kotúčové |
| Zadné brzdy | bubnové |
| Veľkosť predných pneumatík | 175HR14 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 175HR14 |
| Polomer otáčania | 10,8 m |
Exteriérmá 2 · nemá 19
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|---|
| Hliníkové disky | áno |
Nemá / neuvádza sa (19)
Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Lakované nárazníky, Tónované sklá, Prepážka za prednými sedadlami, Elektrické spätné zrkadlá, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 2 · nemá 27
| Počítadlo dní | áno |
|---|---|
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
Nemá / neuvádza sa (27)
Výškovo nastaviteľné sedadlá, Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Nastaviteľný volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Sklopné zadné sedadlá, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky, Tachometer, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Servis a záruka3
| Servis | 15.000 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 1 rok |
Ďalšie motorizácie Opel Rekord (1982 – 1984)
- 1.8 S · benzín · 66 kW (90 k) · 5 verzií
- Opel Rekord 1.8 S4 rýchl., manuálna66 kW90 k
- Opel Rekord 1.8 S Berlina4 rýchl., manuálna66 kW90 k
- Opel Rekord 1.8 S Luxus4 rýchl., manuálna66 kW90 k
- Opel Rekord 1.8 S Luxus Sport4 rýchl., manuálna66 kW90 k
- Opel Rekord 1.8 S Sport4 rýchl., manuálna66 kW90 k
- 2.0 E · benzín · 81 kW (110 k) · 6 verzií
- Opel Rekord 2.0 E4 rýchl., manuálna81 kW110 k
- Opel Rekord 2.0 E Berlina4 rýchl., manuálna81 kW110 k
- Opel Rekord 2.0 E CD4 rýchl., manuálna81 kW110 k
- Opel Rekord 2.0 E Luxus4 rýchl., manuálna81 kW110 k
- Opel Rekord 2.0 E Luxus Sport4 rýchl., manuálna81 kW110 k
- Opel Rekord 2.0 E Sport4 rýchl., manuálna81 kW110 k
- 2.0 S · benzín · 74 kW (100 k) · 5 verzií
- Opel Rekord 2.0 S4 rýchl., manuálna74 kW100 k
- Opel Rekord 2.0 S Berlina4 rýchl., manuálna74 kW100 k
- Opel Rekord 2.0 S Luxus4 rýchl., manuálna74 kW100 k
- Opel Rekord 2.0 S Luxus Sport4 rýchl., manuálna74 kW100 k
- Opel Rekord 2.0 S Sport4 rýchl., manuálna74 kW100 k
- 2.3 D · nafta · 48 kW (65 k) · 3 verzie
- Opel Rekord 2.3 D4 rýchl., manuálna48 kW65 k
- Opel Rekord 2.3 D Berlina4 rýchl., manuálna48 kW65 k
- Opel Rekord 2.3 D Luxus4 rýchl., manuálna48 kW65 k
- 2.3 TD · nafta · 83 kW (86 k) · 3 verzie
- Opel Rekord 2.3 TD5 rýchl., manuálna83 kW86 k
- Opel Rekord 2.3 TD Berlina5 rýchl., manuálna83 kW86 k
- Opel Rekord 2.3 TD Luxus5 rýchl., manuálna83 kW86 k
Opel Rekord 2.0 E Luxus Sport – o aute
Opel Rekord 2.0 E Luxus Sport bol automobil, ktorý sa vyrábal v období od novembra 1982 do septembra 1983. Tento model patrí do strednej triedy a bol populárny medzi motoristami, ktorí hľadali kombináciu pohodlia, výkonu a štýlového dizajnu. Opel Rekord bol známy svojou spoľahlivosťou a robustnosťou, pričom model 2.0 E Luxus Sport predstavoval športovejšiu verziu tohto radu.
Pod kapotou sa nachádzal benzínový motor s objemom 2.0 litra, ktorý poskytoval výkon 81 kW (110 koní). Tento motor bol dostatočne silný na to, aby zabezpečil dynamickú jazdu, pričom zároveň ponúkal dobrú hospodárnosť paliva. V kombinácii s manuálnou prevodovkou so štyrmi rýchlosťami umožňoval vodičom presne ovládať výkon a rýchlosť vozidla, čo bolo obzvlášť atraktívne pre tých, ktorí preferovali aktívnu jazdu.
Dizajn Opel Rekord 2.0 E Luxus Sport bol moderný pre svoju dobu, s aerodynamickými líniami a výrazným predným nárazníkom. Interiér auta bol navrhnutý s dôrazom na pohodlie a funkčnosť. Sedadlá boli priestranné a poskytovali dostatok miesta pre pasažierov, čo robilo z tohto modelu vhodnú voľbu pre rodinné výlety alebo dlhšie cesty. Vybavenie zahrňovalo rôzne komfortné prvky, ako sú kvalitné materiály čalúnenia, nastaviteľné sedadlá a dostatok úložného priestoru.
Bezpečnostné funkcie, ktoré Opel Rekord 2.0 E Luxus Sport ponúkal, boli v súlade s normami tej doby. Vozidlo bolo vybavené stabilnými brzdami, ktoré zaručovali dobrú reakciu na brzdenie, a tiež systémom riadenia, ktorý poskytoval dobrú ovládateľnosť. Vďaka týmto vlastnostiam sa model stal obľúbeným nielen medzi jednotlivcami, ale aj medzi rodinami, ktoré hľadali spoľahlivé a priestranné vozidlo.
Celkovo Opel Rekord 2.0 E Luxus Sport predstavoval kombináciu výkonu, komfortu a praktickosti. Jeho úspech na trhu bol dôkazom kvalitného spracovania a inovácií, ktoré Opel do tohto modelu implementoval. Aj dnes, po mnohých rokoch, si tento automobil zachováva svoju hodnotu medzi zberateľmi a nadšencami klasických áut.







