Opel Rekord 2.3 D dvojdverový sedan
vyrábané november 1978 – august 1982 · dvojdverová, sedan · 4 rýchl., manuálna · diesel

Všeobecne6
| Typ karosérie | dvojdverová, sedan |
|---|---|
| Prevodovka | 4 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | E (vyššia stredná trieda) |
| Začiatok výroby | november 1978 |
| Ukončenie výroby | august 1982 |
Pohon7
| Hnacia náprava | zadná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | nafta |
| Výkon | 48 kW (65 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 48 |
| Maximálny výkon (k) | 65 |
| Max. krútiaci moment | 127 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 2260 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 92,0 x 85,0 mm |
| Kompresný pomer | 22,0 :1 |
| Max. výkon | 48 kW (65 k) |
| Výkon (kW) | 48 |
| Výkon (k) | 65 |
| Otáčky pri max. výkone | 4200 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 127 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 2500 ot./min |
| Palivový systém | nepriame vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | DOHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | nie |
| Objem nádrže | 65 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 140 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 22,0 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 8,2 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4593 mm |
|---|---|
| Šírka | 1726 mm |
| Výška | 1420 mm |
| Rázvor | 2668 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1435 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1412 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1235 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 500 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1735 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 1250 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 655 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | 80 kg |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 480 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | kotúčové |
| Zadné brzdy | bubnové |
| Veľkosť predných pneumatík | 175SR14 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 175SR14 |
| Polomer otáčania | 10,8 m |
Interiérmá 1 · nemá 28
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
|---|
Nemá / neuvádza sa (28)
Výškovo nastaviteľné sedadlá, Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Nastaviteľný volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Sklopné zadné sedadlá, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky, Tachometer, Počítadlo dní, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Servis a záruka3
| Servis | 5.000 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 1 rok |
Ďalšie motorizácie Opel Rekord dvojdverový sedan (1977 – 1982)
- 1.9 N · benzín · 55 kW (75 k) · 2 verzie
- Opel Rekord 1.9 N4 rýchl., manuálna55 kW75 k
- Opel Rekord 1.9 N De Luxe4 rýchl., manuálna55 kW75 k
- 2.0 E · benzín · 81 kW (110 k) · 3 verzie
- Opel Rekord 2.0 E De Luxe4 rýchl., manuálna81 kW110 k
- Opel Rekord 2.0 E De Luxe Sport4 rýchl., manuálna81 kW110 k
- Opel Rekord 2.0 E Sport4 rýchl., manuálna81 kW110 k
- 2.0 N · benzín · 66 kW (90 k) · 3 verzie
- Opel Rekord 2.0 N4 rýchl., manuálna66 kW90 k
- Opel Rekord 2.0 N De Luxe Sport4 rýchl., manuálna66 kW90 k
- Opel Rekord 2.0 N Sport4 rýchl., manuálna66 kW90 k
- 2.0 S · benzín · 74 kW (100 k) · 4 verzie
- Opel Rekord 2.0 S4 rýchl., manuálna74 kW100 k
- Opel Rekord 2.0 S De Luxe4 rýchl., manuálna74 kW100 k
- Opel Rekord 2.0 S De Luxe Sport4 rýchl., manuálna74 kW100 k
- Opel Rekord 2.0 S Sport4 rýchl., manuálna74 kW100 k
- 2.3 D · nafta · 48 kW (65 k) · 2 verzie
- Opel Rekord 2.3 D4 rýchl., manuálna48 kW65 k
- Opel Rekord 2.3 D De Luxe4 rýchl., manuálna48 kW65 k
Opel Rekord 2.3 D dvojdverový sedan – o aute
Opel Rekord 2.3 D je automobil, ktorý bol vyrábaný v období od novembra 1978 do augusta 1982. Tento model sa stal populárnym vďaka svojej robustnosti, spoľahlivosti a ekonomickému výkonu, čo ho robilo obľúbenou voľbou medzi vodičmi hľadajúcimi praktické a dostupné vozidlo.
Jedným z hlavných rysov modelu Rekord 2.3 D je jeho naftový motor s objemom 2,3 litra, ktorý produkuje výkon 48 kW (65 koní). Motor je známy svojou nízkou spotrebou paliva, čo sa v tej dobe považovalo za veľkú výhodu, najmä v čase, keď ceny pohonných hmôt začali stúpať. Naftový motor umožňuje autu dosiahnuť dobré jazdné vlastnosti, pričom ponúka dostatočnú dynamiku na bežné jazdenie v mestských aj mimomestských podmienkach.
Opel Rekord 2.3 D je vybavený štvorrýchlostnou manuálnou prevodovkou, ktorá umožňuje plynulé a presné radenie. Tento systém prevodovky bol v tej dobe považovaný za štandard, a hoci dnes sú moderné automobily často vybavené automatickými prevodovkami, manuálna prevodovka ponúka vodičom väčšiu kontrolu nad vozidlom a jeho výkonmi.
Karoséria Opelu Rekord 2.3 D je elegantná a aerodynamická, čo prispieva k jeho celkovému vzhľadu. Auto je k dispozícii v rôznych farbách a konfiguráciách, pričom interiér ponúka dostatok priestoru pre posádku, ako aj komfortné sedadlá. Vnútorné usporiadanie je praktické a funkčné, s dôrazom na ergonomiku a pohodlie počas jazdy.
Opel Rekord 2.3 D sa stal obľúbeným aj z hľadiska dostupnosti náhradných dielov a servisu. Mnoho majiteľov oceňuje jeho jednoduchosť a nenáročnosť na údržbu, čo prispieva k dlhoročnej životnosti vozidla. Tento model sa stal aj akýmsi symbolom doby, v ktorej bol vyrábaný, a dodnes má svojich priaznivcov medzi automobilovými nadšencami a zberateľmi.
Celkovo Opel Rekord 2.3 D predstavuje zaujímavú kombináciu výkonu, efektivity a praktickosti. Je to auto, ktoré prežilo test času a stále si zachováva miesto v srdciach mnohých motoristov, ktorí si pamätajú jeho kvalitné spracovanie a spoľahlivosť.

