Opel Rekord 2.0 N Sport štvordverový sedan
vyrábané november 1977 – august 1982 · štvordverová, sedan · 4 rýchl., manuálna · benzín

Všeobecne6
| Typ karosérie | štvordverová, sedan |
|---|---|
| Prevodovka | 4 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | E (vyššia stredná trieda) |
| Začiatok výroby | november 1977 |
| Ukončenie výroby | august 1982 |
Pohon7
| Hnacia náprava | zadná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 66 kW (90 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 66 |
| Maximálny výkon (k) | 90 |
| Max. krútiaci moment | 145 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 1979 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 95,0 x 69,8 mm |
| Kompresný pomer | 8,0 :1 |
| Max. výkon | 66 kW (90 k) |
| Výkon (kW) | 66 |
| Výkon (k) | 90 |
| Otáčky pri max. výkone | 5200 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 145 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 3000 ot./min |
| Palivový systém | carburettor |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | nie |
| Objem nádrže | 65 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 165 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 14,0 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 10,4 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4593 mm |
|---|---|
| Šírka | 1726 mm |
| Výška | 1420 mm |
| Rázvor | 2668 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1435 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1412 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1140 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 480 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1620 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 1500 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 585 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | 80 kg |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 480 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | kotúčové |
| Zadné brzdy | bubnové |
| Veľkosť predných pneumatík | 175SR14 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 175SR14 |
| Polomer otáčania | 10,8 m |
Exteriérmá 1 · nemá 20
| Hliníkové disky | áno |
|---|
Nemá / neuvádza sa (20)
Stierače s cyklovačom, Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Lakované nárazníky, Tónované sklá, Prepážka za prednými sedadlami, Elektrické spätné zrkadlá, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 2 · nemá 27
| Tachometer | áno |
|---|---|
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
Nemá / neuvádza sa (27)
Výškovo nastaviteľné sedadlá, Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Nastaviteľný volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Sklopné zadné sedadlá, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky, Počítadlo dní, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Servis a záruka3
| Servis | 10.000 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 1 rok |
Ďalšie motorizácie Opel Rekord štvordverový sedan (1977 – 1982)
- 1.9 N · benzín · 55 kW (75 k) · 2 verzie
- Opel Rekord 1.9 N4 rýchl., manuálna55 kW75 k
- Opel Rekord 1.9 N De Luxe4 rýchl., manuálna55 kW75 k
- 2.0 E · benzín · 81 kW (110 k) · 4 verzie
- Opel Rekord 2.0 E Berlina4 rýchl., manuálna81 kW110 k
- Opel Rekord 2.0 E De Luxe4 rýchl., manuálna81 kW110 k
- Opel Rekord 2.0 E De Luxe Sport4 rýchl., manuálna81 kW110 k
- Opel Rekord 2.0 E Sport4 rýchl., manuálna81 kW110 k
- 2.0 N · benzín · 66 kW (90 k) · 4 verzie
- Opel Rekord 2.0 N4 rýchl., manuálna66 kW90 k
- Opel Rekord 2.0 N Berlina4 rýchl., manuálna66 kW90 k
- Opel Rekord 2.0 N De Luxe Sport4 rýchl., manuálna66 kW90 k
- Opel Rekord 2.0 N Sport4 rýchl., manuálna66 kW90 k
- 2.0 S · benzín · 74 kW (100 k) · 5 verzií
- Opel Rekord 2.0 S4 rýchl., manuálna74 kW100 k
- Opel Rekord 2.0 S Berlina4 rýchl., manuálna74 kW100 k
- Opel Rekord 2.0 S De Luxe4 rýchl., manuálna74 kW100 k
- Opel Rekord 2.0 S De Luxe Sport4 rýchl., manuálna74 kW100 k
- Opel Rekord 2.0 S Sport4 rýchl., manuálna74 kW100 k
- 2.3 D · nafta · 48 kW (65 k) · 3 verzie
- Opel Rekord 2.3 D4 rýchl., manuálna48 kW65 k
- Opel Rekord 2.3 D Berlina4 rýchl., manuálna48 kW65 k
- Opel Rekord 2.3 D De Luxe4 rýchl., manuálna48 kW65 k
Opel Rekord 2.0 N Sport štvordverový sedan – o aute
Opel Rekord 2.0 N Sport je automobil, ktorý sa vyrábal v období od novembra 1977 do augusta 1982 a stal sa jedným z ikonických modelov značky Opel. Tento model patrí do strednej triedy a bol známy svojou kombináciou výkonu, komfortu a praktickosti. Opel Rekord 2.0 N Sport bol navrhnutý tak, aby vyhovoval potrebám širokého spektra vodičov, od rodín po nadšencov motoristického športu.
Pod kapotou tohto modelu sa nachádzal benzínový motor s objemom 2.0 litra, ktorý poskytoval výkon 66 kW, čo zodpovedá približne 90 konským silám. Tento motor, kombinovaný s 4-stupňovou manuálnou prevodovkou, ponúkal dobrú dynamiku a agilitu, čo bolo v tej dobe veľmi atraktívne. Vďaka svojmu výkonu dokázal Opel Rekord 2.0 N Sport bez problémov zvládať diaľničné presuny aj mestské jazdy.
Jedným z hlavných rysov tohto modelu bola jeho športová verzia, ktorá sa vyznačovala vylepšeným podvozkom a zníženou svetlou výškou, čo prispievalo k lepšiemu ovládaniu a stabilite vozidla pri vyšších rýchlostiach. Dizajn auta bol typický pre 70. a 80. roky, s elegantnými líniami a aerodynamickými tvarmi, ktoré zaisťovali dobrú stabilitu a nízku spotrebu paliva.
Interiér Opel Rekord 2.0 N Sport bol navrhnutý s dôrazom na pohodlie a funkčnosť. Sedadlá boli ergonomicky tvarované a ponúkali dostatok priestoru pre vodiča aj pasažierov. Palubná doska bola prehľadná a intuitívna, čo uľahčovalo ovládanie všetkých funkcií vozidla. Vybavenie modelu zahrňovalo rôzne moderné prvky tej doby, ako sú autorádio, vyhrievané sedadlá a ďalšie komfortné doplnky.
Opel Rekord 2.0 N Sport si získal popularitu nielen medzi bežnými vodičmi, ale aj v motoristických súťažiach. Jeho výkonnosť a spoľahlivosť ho predurčili na úspechy v rôznych automobilových pretekoch. Model bol tiež známy svojou odolnosťou a dlhou životnosťou, čo z neho robilo obľúbenú voľbu pre mnohých motoristov.
Celkovo Opel Rekord 2.0 N Sport predstavuje zaujímavý kus automobilovej histórie, ktorý kombinuje športový výkon s praktickosťou a komfortom. Jeho výroba v období medzi 1977 a 1982 zanechala v automobilovom svete významnú stopu a dodnes má svojich nadšencov a zberateľov.


