Opel Rekord 2.3 D De Luxe štvordverový sedan
vyrábané november 1978 – november 1982 · štvordverová, sedan · 4 rýchl., manuálna · diesel
Všeobecne6
| Typ karosérie | štvordverová, sedan |
|---|---|
| Prevodovka | 4 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | E (vyššia stredná trieda) |
| Začiatok výroby | november 1978 |
| Ukončenie výroby | november 1982 |
Pohon7
| Hnacia náprava | zadná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | nafta |
| Výkon | 48 kW (65 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 48 |
| Maximálny výkon (k) | 65 |
| Max. krútiaci moment | 127 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 2260 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 92,0 x 85,0 mm |
| Kompresný pomer | 22,0 :1 |
| Max. výkon | 48 kW (65 k) |
| Výkon (kW) | 48 |
| Výkon (k) | 65 |
| Otáčky pri max. výkone | 4200 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 127 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 2500 ot./min |
| Palivový systém | nepriame vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | DOHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | nie |
| Objem nádrže | 65 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 140 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 22,0 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 8,2 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4593 mm |
|---|---|
| Šírka | 1726 mm |
| Výška | 1420 mm |
| Rázvor | 2668 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1435 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1412 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1255 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 480 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1735 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 1250 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 655 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | 80 kg |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 480 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | kotúčové |
| Zadné brzdy | bubnové |
| Veľkosť predných pneumatík | 175SR14 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 175SR14 |
| Polomer otáčania | 10,8 m |
Exteriérmá 1 · nemá 20
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|
Nemá / neuvádza sa (20)
Hliníkové disky, Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Lakované nárazníky, Tónované sklá, Prepážka za prednými sedadlami, Elektrické spätné zrkadlá, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 2 · nemá 27
| Počítadlo dní | áno |
|---|---|
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
Nemá / neuvádza sa (27)
Výškovo nastaviteľné sedadlá, Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Nastaviteľný volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Sklopné zadné sedadlá, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky, Tachometer, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Servis a záruka3
| Servis | 5.000 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 1 rok |
Ďalšie motorizácie Opel Rekord štvordverový sedan (1977 – 1982)
- 1.9 N · benzín · 55 kW (75 k) · 2 verzie
- Opel Rekord 1.9 N4 rýchl., manuálna55 kW75 k
- Opel Rekord 1.9 N De Luxe4 rýchl., manuálna55 kW75 k
- 2.0 E · benzín · 81 kW (110 k) · 4 verzie
- Opel Rekord 2.0 E Berlina4 rýchl., manuálna81 kW110 k
- Opel Rekord 2.0 E De Luxe4 rýchl., manuálna81 kW110 k
- Opel Rekord 2.0 E De Luxe Sport4 rýchl., manuálna81 kW110 k
- Opel Rekord 2.0 E Sport4 rýchl., manuálna81 kW110 k
- 2.0 N · benzín · 66 kW (90 k) · 4 verzie
- Opel Rekord 2.0 N4 rýchl., manuálna66 kW90 k
- Opel Rekord 2.0 N Berlina4 rýchl., manuálna66 kW90 k
- Opel Rekord 2.0 N De Luxe Sport4 rýchl., manuálna66 kW90 k
- Opel Rekord 2.0 N Sport4 rýchl., manuálna66 kW90 k
- 2.0 S · benzín · 74 kW (100 k) · 5 verzií
- Opel Rekord 2.0 S4 rýchl., manuálna74 kW100 k
- Opel Rekord 2.0 S Berlina4 rýchl., manuálna74 kW100 k
- Opel Rekord 2.0 S De Luxe4 rýchl., manuálna74 kW100 k
- Opel Rekord 2.0 S De Luxe Sport4 rýchl., manuálna74 kW100 k
- Opel Rekord 2.0 S Sport4 rýchl., manuálna74 kW100 k
- 2.3 D · nafta · 48 kW (65 k) · 3 verzie
- Opel Rekord 2.3 D4 rýchl., manuálna48 kW65 k
- Opel Rekord 2.3 D Berlina4 rýchl., manuálna48 kW65 k
- Opel Rekord 2.3 D De Luxe4 rýchl., manuálna48 kW65 k
Opel Rekord 2.3 D De Luxe štvordverový sedan – o aute
Opel Rekord 2.3 D De Luxe, vyrábaný od novembra 1978 do novembra 1982, bol jedným z modelov, ktoré sa tešili obľube medzi motoristami v období nielen v Európe, ale aj v ďalších častiach sveta. Tento automobil patrí do segmentu strednej triedy a bol známy svojou spoľahlivosťou a rozumným pomerom ceny a kvality.
Pod kapotou Opel Rekord 2.3 D De Luxe sa nachádzal naftový motor s objemom 2,3 litra, ktorý poskytoval výkon 48 kW, čo zodpovedá približne 65 konským silám. Tento motor bol navrhnutý tak, aby bol efektívny a ekonomický, čo bolo v tej dobe veľmi dôležité, najmä v súvislosti s rastúcimi cenami paliva. S 4-stupňovou manuálnou prevodovkou ponúkal Rekord dostatočnú flexibilitu pri jazde, a to ako v mestských podmienkach, tak aj na diaľnici.
Design Opel Rekord 2.3 D De Luxe bol typický pre automobily tej doby. S elegantnými líniami a robustnou konštrukciou sa auto pýšilo klasickým vzhľadom, ktorý sa stal symbolom pre mnohých motoristov. Interiér vozidla bol navrhnutý s dôrazom na komfort a praktickosť. Sedadlá boli dostatočne priestranné, čo zabezpečovalo pohodlné sedenie pre vodiča aj pasažierov. Kvalita použitých materiálov bola na vtedajšej úrovni, pričom sa Opel snažil poskytnúť príjemnú atmosféru v kabíne.
Opel Rekord 2.3 D De Luxe bol aj známy svojou bezpečnosťou, ktorú zabezpečovali robustné konštrukčné prvky a dobre navrhnuté brzdy. V kombinácii s úsporným naftovým motorom bol tento model ideálnou voľbou pre rodiny a jednotlivcov, ktorí hľadali spoľahlivé a hospodárne vozidlo na každodenné použitie.
V priebehu svojej výroby sa Opel Rekord 2.3 D De Luxe stal populárnym aj vďaka svojej schopnosti zvládať dlhé vzdialenosti bez väčších problémov. Mnohí majitelia si pochvaľovali jeho nízke náklady na údržbu a bezproblémovú prevádzku. Tento model sa tak stal obľúbeným spoločníkom na cestách, a to nielen v mestách, ale aj na vidieku.
Dnes je Opel Rekord 2.3 D De Luxe zbierkovým autom, ktoré si získalo srdcia mnohých nadšencov klasických automobilov. Jeho historická hodnota a nostalgická atmosféra robia z tohto modelu zaujímavý kúsok automobilovej histórie.
Fotogaléria Opel Rekord štvordverový sedan
Partnerský odkaz