Opel Rekord 2.3 D Berlina štvordverový sedan
vyrábané november 1978 – november 1982 · štvordverová, sedan · 4 rýchl., manuálna · diesel

Všeobecne6
| Typ karosérie | štvordverová, sedan |
|---|---|
| Prevodovka | 4 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | E (vyššia stredná trieda) |
| Začiatok výroby | november 1978 |
| Ukončenie výroby | november 1982 |
Pohon7
| Hnacia náprava | zadná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | nafta |
| Výkon | 48 kW (65 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 48 |
| Maximálny výkon (k) | 65 |
| Max. krútiaci moment | 127 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 2260 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 92,0 x 85,0 mm |
| Kompresný pomer | 22,0 :1 |
| Max. výkon | 48 kW (65 k) |
| Výkon (kW) | 48 |
| Výkon (k) | 65 |
| Otáčky pri max. výkone | 4200 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 127 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 2500 ot./min |
| Palivový systém | nepriame vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | DOHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | nie |
| Objem nádrže | 65 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 140 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 22,0 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 8,2 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4593 mm |
|---|---|
| Šírka | 1726 mm |
| Výška | 1420 mm |
| Rázvor | 2668 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1435 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1412 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1255 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 480 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1735 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 1250 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 655 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | 80 kg |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 480 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | kotúčové |
| Zadné brzdy | bubnové |
| Veľkosť predných pneumatík | 175SR14 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 175SR14 |
| Polomer otáčania | 10,8 m |
Exteriérmá 1 · nemá 20
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|
Nemá / neuvádza sa (20)
Hliníkové disky, Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Lakované nárazníky, Tónované sklá, Prepážka za prednými sedadlami, Elektrické spätné zrkadlá, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 3 · nemá 26
| Výškovo nastaviteľné sedadlá | áno (šofér) |
|---|---|
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
Nemá / neuvádza sa (26)
Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Nastaviteľný volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Sklopné zadné sedadlá, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky, Tachometer, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Servis a záruka3
| Servis | 5.000 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 1 rok |
Ďalšie motorizácie Opel Rekord štvordverový sedan (1977 – 1982)
- 1.9 N · benzín · 55 kW (75 k) · 2 verzie
- Opel Rekord 1.9 N4 rýchl., manuálna55 kW75 k
- Opel Rekord 1.9 N De Luxe4 rýchl., manuálna55 kW75 k
- 2.0 E · benzín · 81 kW (110 k) · 4 verzie
- Opel Rekord 2.0 E Berlina4 rýchl., manuálna81 kW110 k
- Opel Rekord 2.0 E De Luxe4 rýchl., manuálna81 kW110 k
- Opel Rekord 2.0 E De Luxe Sport4 rýchl., manuálna81 kW110 k
- Opel Rekord 2.0 E Sport4 rýchl., manuálna81 kW110 k
- 2.0 N · benzín · 66 kW (90 k) · 4 verzie
- Opel Rekord 2.0 N4 rýchl., manuálna66 kW90 k
- Opel Rekord 2.0 N Berlina4 rýchl., manuálna66 kW90 k
- Opel Rekord 2.0 N De Luxe Sport4 rýchl., manuálna66 kW90 k
- Opel Rekord 2.0 N Sport4 rýchl., manuálna66 kW90 k
- 2.0 S · benzín · 74 kW (100 k) · 5 verzií
- Opel Rekord 2.0 S4 rýchl., manuálna74 kW100 k
- Opel Rekord 2.0 S Berlina4 rýchl., manuálna74 kW100 k
- Opel Rekord 2.0 S De Luxe4 rýchl., manuálna74 kW100 k
- Opel Rekord 2.0 S De Luxe Sport4 rýchl., manuálna74 kW100 k
- Opel Rekord 2.0 S Sport4 rýchl., manuálna74 kW100 k
- 2.3 D · nafta · 48 kW (65 k) · 3 verzie
- Opel Rekord 2.3 D4 rýchl., manuálna48 kW65 k
- Opel Rekord 2.3 D Berlina4 rýchl., manuálna48 kW65 k
- Opel Rekord 2.3 D De Luxe4 rýchl., manuálna48 kW65 k
Opel Rekord 2.3 D Berlina štvordverový sedan – o aute
Opel Rekord 2.3 D Berlina je automobil, ktorý sa vyrábal v období od novembra 1978 do novembra 1982 a stal sa významným modelom v portfóliu nemeckej automobilky Opel. Tento model patrí do kategórie stredne veľkých automobilov a bol navrhnutý tak, aby ponúkal komfort, spoľahlivosť a ekonomickosť, čo z neho robilo populárnu voľbu pre rodiny a podnikateľov.
Jedným z najvýraznejších aspektov Opel Rekord 2.3 D Berlina je jeho motor. S objemom 2.3 litra a výkonom 48 kW (približne 65 konských síl) sa tento naftový motor ukázal ako veľmi efektívny a úsporný. Vďaka svojej dizajnovej koncepcii a kvalitným materiálom ponúkal motor dostatok výkonu na to, aby auto mohlo bezpečne a pohodlne jazdiť aj na dlhších trasách. Aj keď výkon nebol extrémny, motor bol známy svojou odolnosťou a dlhou životnosťou, čo bolo pre majiteľov v tej dobe veľmi atraktívne.
Opel Rekord 2.3 D Berlina disponoval štvorgeneračnou manuálnou prevodovkou, ktorá umožňovala plynulé a jednoduché radenie prevodov. To zaručovalo nielen pohodlnú jazdu, ale aj lepšiu kontrolu nad vozidlom, čo bolo dôležité najmä pri jazde v rôznych terénnych podmienkach. S týmto modelom sa dalo s ľahkosťou manipulovať, čo z neho robilo ideálne auto pre mestské aj vidiecke prostredie.
Dizajn modelu Opel Rekord 2.3 D Berlina bol typický pre tú dobu. Vyznačoval sa elegantnými líniami a klasickou siluetou, ktorá kombinovala funkcionalitu s estetikou. Interiér bol dostatočne priestranný a pohodlný, s množstvom miesta pre pasažierov aj batožinu. Kvalitné materiály používané vo vnútri auta prispeli k celkovému pocitu luxusu a pohodlia.
Celkovo sa Opel Rekord 2.3 D Berlina stal obľúbeným modelom, ktorý ponúkal skvelý pomer medzi cenou a kvalitou. Jeho ekonomické prevádzkové náklady a spoľahlivosť z neho urobili ideálnu voľbu pre tých, ktorí hľadali praktické a efektívne vozidlo. Tento model ostáva dodnes v špeciálnych spomienkach mnohých motoristov ako symbol automobilovej epochy, ktorá sa vyznačovala dôrazom na tradičné hodnoty, ako sú spoľahlivosť a efektivita.


