Peugeot 305 Break GLD
wagon · 5 rýchl., manuálna
Všeobecne7
| Typ karosérie | wagon |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Palivo | nafta |
| Všeobecná záruka | 1 rok, neobmedzené km |
| Záruka na karosériu | 6 rokov |
| Začiatok výroby | október 1982 |
| Ukončenie výroby | august 1988 |
Motor13
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Počet ventilov na valec | 2 |
| Obsah | 1905 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 83,0 x 88,0 mm |
| Kompresia | 23,5:1 |
| Maximálny výkon | 48 kW (65 k) |
| Otáčky pri max. výkone | 4600 rpm |
| Maximálny krútiaci moment | 118 N·m |
| Maximálny krútiaci moment RPM | 2000 rpm |
| Palivový systém | nepriame vstrekovanie |
| Typ motora | OHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | nie |
Výkon10
| Maximálna rýchlosť | 152 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 17,4 s |
| Spotreba v meste | — |
| Spotreba v meste (prepočet na km) | — |
| Spotreba mimo mesta | — |
| Spotreba mimo mesta (prepočet na km) | — |
| Priemerná spotreba | 6,1 l/100 km |
| Priemerná spotreba (prepočet na km) | 1 l = 16,4 km |
| Emisie CO<sub>2</sub> | — |
| Energetická trieda | — |
Podvozok8
| Pohon | predný |
|---|---|
| Predné zavesenie | nezávislé, McPherson |
| Zadné odpruženie | nezávislé |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | kotúčové |
| Zadné brzdy | bubnové |
| Pneumatiky | 155SR14 |
Bezpečnosťmá 9 · nemá 2
| ABS | nie |
|---|---|
| Electronic Brake Distribution (EBD) | nie |
| Brzdový asistent | nie |
| Airbag šoféra | nie |
| Airbag spolujazdca | nie |
| Bočné airbagy | nie |
| Hlavové airbagy | nie |
| Elektronický stabilizačný program (ESP) | nie |
| Kontrola trakcie | nie |
Nemá / neuvádza sa (2)
Skúška čelného nárazu (skóre), Skúška čelného nárazu (hviezdy)
Exteriérmá 13 · nemá 0
| Stierače s cyklovačom | nie |
|---|---|
| Kompozitný stierač | nie |
| Strešné okno | nie |
| Metalíza | nie |
| Lakované nárazníky | nie |
| Tónované okná | nie |
| Elektrické spätné zrkadlá | nie |
| Skladacie spätné zrkadlá | nie |
| Hmlové svetlá | nie |
| Automatické zapnutie svetiel | nie |
| Xenónové svetlá | nie |
| Ostrekovače svetiel | nie |
| Poplašné zariadenie | nie |
Interiérmá 23 · nemá 0
| Nastaviteľná výška sedadiel | nie |
|---|---|
| Bedrová opierka | nie |
| Elektronické nastavovanie sedadiel | nie |
| Vyhrievané sedadlá | nie |
| Športové sedadlá | nie |
| Kožený volant | nie |
| Nastaviteľný volant | nie |
| Kožené sedadlá | nie |
| Zadné opierky hlavy | nie |
| Sklopné zadné sedadlá | áno (v častiach) |
| Stredová lakťová opierka | nie |
| Zmena odrážavosti vnútorného zrkadla | nie |
| Svetlo na čítanie | nie |
| Osvetlené make-up zrkadlo | nie |
| Nastaviteľný panel osvetlenia | nie |
| Tachometer | nie |
| Počítadlo dní | áno |
| Teplomer chladiacej vody | áno |
| Teplomer vonkajšej teploty | nie |
| Palubný počítač | nie |
| Audio systém | nie |
| Ovládacie prvky pre audio na volante | nie |
| Navigácia | nie |
Komfortmá 8 · nemá 0
| Centrálne zamykanie dverí | nie |
|---|---|
| Bezkľúčový vstup | nie |
| Elektrické okná | nie |
| Posilňovač riadenia | nie |
| Tempomat | nie |
| Klimatizácia | nie |
| Dvojzónová klimatizácia | nie |
| Parkovacie senzory | nie |
Ďalšie motorizácie Peugeot 305 Break (1982 – 1988)
- GL · benzín · 54 kW (73 k) · 2 verzie
- Peugeot 305 Break GL 1.54 rýchl., manuálna54 kW73 k
- Peugeot 305 Break GL 1.65 rýchl., manuálna59 kW80 k
- GLD · nafta · 48 kW (65 k) · 1 verzia
- Peugeot 305 Break GLD5 rýchl., manuálna48 kW65 k
- GR · benzín · 54 kW (73 k) · 2 verzie
- Peugeot 305 Break GR 1.54 rýchl., manuálna54 kW73 k
- Peugeot 305 Break GR 1.65 rýchl., manuálna59 kW80 k
- GRD · nafta · 48 kW (65 k) · 1 verzia
- Peugeot 305 Break GRD5 rýchl., manuálna48 kW65 k
- GT · benzín · 69 kW (94 k) · 1 verzia
- Peugeot 305 Break GT5 rýchl., manuálna69 kW94 k
- SR · benzín · 54 kW (73 k) · 1 verzia
- Peugeot 305 Break SR 1.54 rýchl., manuálna54 kW73 k
- SRD · nafta · 48 kW (65 k) · 1 verzia
- Peugeot 305 Break SRD5 rýchl., manuálna48 kW65 k
Peugeot 305 Break GLD – o aute
Peugeot 305 Break GLD je praktický a funkčný model kombi automobilu, ktorý sa vyrábal v období od roku 1982 do 1988. Tento automobil bol navrhnutý s dôrazom na komfort, priestor a efektívnosť, čo z neho robí ideálne vozidlo pre rodiny a každodenné používanie. Jeho dizajn je charakteristický elegantnými líniami a robustnou konštrukciou, ktorá dodáva autu múdrosť a nadčasovosť.
Pod kapotou sa nachádza naftový motor s výkonom 48 kW (65 hp), ktorý poskytuje dostatočnú silu pre bežné jazdenie a prepravu nákladu. Motor je spojený s päťstupňovou manuálnou prevodovkou, ktorá umožňuje plynulý prechod medzi prevodmi a zaručuje príjemný zážitok z jazdy. S týmto motorom dosahuje Peugeot 305 Break GLD vyváženú kombináciu výkonu a úspory paliva, čo je pre naftové vozidlá jednou z kľúčových výhod. Spotreba paliva je nízka, čo prispieva k ekonomickej prevádzke a znižuje náklady na dlhodobé vlastníctvo.
Interiér Peugeot 305 Break GLD je navrhnutý s ohľadom na pohodlie a funkčnosť. Vozidlo ponúka dostatok priestoru pre pasažierov aj ich batožinu. Sedenie je pohodlné a ergonomicky tvarované, čo zaisťuje príjemné cestovanie aj na dlhších trasách. K dispozícii je aj praktický batožinový priestor, ktorý je možné zväčšiť sklopením zadných sedadiel, čo z neho robí skvelého spoločníka na rodinné výlety alebo nákupy.
Bezpečnostné prvky sú v tomto modeli na primeranej úrovni, pričom Peugeot sa snažil zabezpečiť, aby bol automobil čo najbezpečnejší pre svojich pasažierov. Hoci technológie v oblasti bezpečnosti sa odvtedy výrazne posunuli dopredu, Peugeot 305 Break GLD ponúka základné bezpečnostné opatrenia, ktoré boli v tej dobe považované za štandard.
Celkovo je Peugeot 305 Break GLD praktickým a spoľahlivým autom, ktoré sa aj po rokoch od svojho uvedenia na trh teší obľube medzi nadšencami klasických automobilov. Je to model, ktorý spája funkčnosť, ekonomiku a pohodlie, a preto sa stal populárnou voľbou pre mnohé rodiny a jednotlivcov v 80. rokoch minulého storočia.
Partnerský odkaz