Peugeot 305 Break GT
wagon · 5 rýchl., manuálna
Všeobecne7
| Typ karosérie | wagon |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Palivo | benzín |
| Všeobecná záruka | 1 rok, neobmedzené km |
| Záruka na karosériu | 6 rokov |
| Začiatok výroby | január 1984 |
| Ukončenie výroby | september 1985 |
Motor13
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Počet ventilov na valec | 2 |
| Obsah | 1580 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 83,0 x 73,0 mm |
| Kompresia | 9,5:1 |
| Maximálny výkon | 69 kW (94 k) |
| Otáčky pri max. výkone | 6000 rpm |
| Maximálny krútiaci moment | 135 N·m |
| Maximálny krútiaci moment RPM | 3250 rpm |
| Palivový systém | karburátor |
| Typ motora | OHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | nie |
Výkon10
| Maximálna rýchlosť | — |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | — |
| Spotreba v meste | — |
| Spotreba v meste (prepočet na km) | — |
| Spotreba mimo mesta | — |
| Spotreba mimo mesta (prepočet na km) | — |
| Priemerná spotreba | 0,0 l/100 km |
| Priemerná spotreba (prepočet na km) | — |
| Emisie CO<sub>2</sub> | — |
| Energetická trieda | — |
Podvozok8
| Pohon | predný |
|---|---|
| Predné zavesenie | nezávislé, McPherson |
| Zadné odpruženie | nezávislé |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | kotúčové |
| Zadné brzdy | bubnové |
| Pneumatiky | 165/70SR14 |
Bezpečnosťmá 9 · nemá 2
| ABS | nie |
|---|---|
| Electronic Brake Distribution (EBD) | nie |
| Brzdový asistent | nie |
| Airbag šoféra | nie |
| Airbag spolujazdca | nie |
| Bočné airbagy | nie |
| Hlavové airbagy | nie |
| Elektronický stabilizačný program (ESP) | nie |
| Kontrola trakcie | nie |
Nemá / neuvádza sa (2)
Skúška čelného nárazu (skóre), Skúška čelného nárazu (hviezdy)
Exteriérmá 13 · nemá 0
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|---|
| Kompozitný stierač | nie |
| Strešné okno | nie |
| Metalíza | áno |
| Lakované nárazníky | nie |
| Tónované okná | nie |
| Elektrické spätné zrkadlá | nie |
| Skladacie spätné zrkadlá | nie |
| Hmlové svetlá | nie |
| Automatické zapnutie svetiel | nie |
| Xenónové svetlá | nie |
| Ostrekovače svetiel | nie |
| Poplašné zariadenie | nie |
Interiérmá 23 · nemá 0
| Nastaviteľná výška sedadiel | nie |
|---|---|
| Bedrová opierka | nie |
| Elektronické nastavovanie sedadiel | nie |
| Vyhrievané sedadlá | nie |
| Športové sedadlá | nie |
| Kožený volant | nie |
| Nastaviteľný volant | nie |
| Kožené sedadlá | nie |
| Zadné opierky hlavy | nie |
| Sklopné zadné sedadlá | áno (v častiach) |
| Stredová lakťová opierka | nie |
| Zmena odrážavosti vnútorného zrkadla | nie |
| Svetlo na čítanie | nie |
| Osvetlené make-up zrkadlo | nie |
| Nastaviteľný panel osvetlenia | áno |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Teplomer chladiacej vody | áno |
| Teplomer vonkajšej teploty | nie |
| Palubný počítač | nie |
| Audio systém | nie |
| Ovládacie prvky pre audio na volante | nie |
| Navigácia | nie |
Komfortmá 8 · nemá 0
| Centrálne zamykanie dverí | nie |
|---|---|
| Bezkľúčový vstup | nie |
| Elektrické okná | nie |
| Posilňovač riadenia | nie |
| Tempomat | nie |
| Klimatizácia | nie |
| Dvojzónová klimatizácia | nie |
| Parkovacie senzory | nie |
Ďalšie motorizácie Peugeot 305 Break (1982 – 1988)
- GL · benzín · 54 kW (73 k) · 2 verzie
- Peugeot 305 Break GL 1.54 rýchl., manuálna54 kW73 k
- Peugeot 305 Break GL 1.65 rýchl., manuálna59 kW80 k
- GLD · nafta · 48 kW (65 k) · 1 verzia
- Peugeot 305 Break GLD5 rýchl., manuálna48 kW65 k
- GR · benzín · 54 kW (73 k) · 2 verzie
- Peugeot 305 Break GR 1.54 rýchl., manuálna54 kW73 k
- Peugeot 305 Break GR 1.65 rýchl., manuálna59 kW80 k
- GRD · nafta · 48 kW (65 k) · 1 verzia
- Peugeot 305 Break GRD5 rýchl., manuálna48 kW65 k
- GT · benzín · 69 kW (94 k) · 1 verzia
- Peugeot 305 Break GT5 rýchl., manuálna69 kW94 k
- SR · benzín · 54 kW (73 k) · 1 verzia
- Peugeot 305 Break SR 1.54 rýchl., manuálna54 kW73 k
- SRD · nafta · 48 kW (65 k) · 1 verzia
- Peugeot 305 Break SRD5 rýchl., manuálna48 kW65 k
Peugeot 305 Break GT – o aute
Peugeot 305 Break GT, vyrábaný v rokoch 1982 až 1988, predstavuje zaujímavý a praktický automobil, ktorý sa stal obľúbeným rodinným vozidlom svojej doby. Tento model kombinuje funkčnosť s charakteristickým francúzskym dizajnom, čo z neho robí atraktívnu voľbu pre široké spektrum vodičov.
Jedným z najvýraznejších aspektov Peugeotu 305 Break GT je jeho priestranný interiér. Tento model je navrhnutý tak, aby poskytoval dostatok miesta pre pasažierov aj batožinu. Svojou veľkorysou kapacitou kufra, ktorá sa dá ďalej zväčšiť sklopením zadných sedadiel, je ideálny pre rodinné výlety alebo pre tých, ktorí potrebujú prepravovať väčšie množstvo nákladu. Komfortné sedadlá a prehľadná palubná doska prispievajú k príjemnému zážitku z jazdy.
Pod kapotou Peugeotu 305 Break GT sa nachádza benzínový motor s výkonom 69 kW (94 hp), ktorý poskytuje dostatočnú silu na hladké a dynamické jazdenie. Motor je spárovaný s 5-stupňovou manuálnou prevodovkou, čo vodičom umožňuje precíznosť a kontrolu nad vozidlom. Tento systém prevodovky zabezpečuje plynulé radenie a dobrú akceleráciu, čo je dôležité najmä pri jazde na diaľnici či v mestskom prostredí.
Dizajn Peugeotu 305 Break GT je typický pre 80. roky, s elegantnými líniami a aerodynamickým profilom. Predná časť auta sa vyznačuje výraznými svetlometmi a charakteristickou mriežkou, zatiaľ čo zadná časť s veľkým zadným oknom poskytuje dobrú viditeľnosť a moderný vzhľad. Model je dostupný v rôznych farebných variantoch, čo umožňuje vyjadriť osobný štýl vodiča.
Pokiaľ ide o jazdné vlastnosti, Peugeot 305 Break GT ponúka pohodlnú jazdu s dobrým odpružením, ktoré účinne tlmí nerovnosti na ceste. Stabilita a ovládateľnosť sú na vysokej úrovni, čo zaisťuje bezpečnosť a komfort počas jazdy. S týmto vozidlom je možné prekonávať dlhé vzdialenosti bez pocitu únavy, čo je pre rodinné automobily veľmi dôležité.
V súčasnosti je Peugeot 305 Break GT považovaný za klasiku a obľúbený medzi zberateľmi automobilov. Jeho kombinácia praktickosti, elegancie a jazdných vlastností robí z tohto modelu zaujímavú voľbu aj dnes. Ak hľadáte auto, ktoré ponúka skvelý pomer ceny a výkonu, Peugeot 305 Break GT je rozhodne modelom, ktorý stojí za zváženie.
Partnerský odkaz