Peugeot 305 Break GL
vyrábané apríl 1979 – október 1982 · päťdverová, kombi · 4 rýchl., manuálna · benzín
Všeobecne6
| Typ karosérie | päťdverová, kombi |
|---|---|
| Prevodovka | 4 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | C (nižšia stredná trieda) |
| Začiatok výroby | apríl 1979 |
| Ukončenie výroby | október 1982 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 47 kW (65 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 47 |
| Maximálny výkon (k) | 65 |
| Max. krútiaci moment | 92 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 1290 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 78,0 x 67,5 mm |
| Kompresný pomer | 8,8 :1 |
| Max. výkon | 47 kW (65 k) |
| Výkon (kW) | 47 |
| Výkon (k) | 65 |
| Otáčky pri max. výkone | 6000 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 92 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 3750 ot./min |
| Palivový systém | carburettor |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | nie |
| Objem nádrže | 50 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 147 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 17,3 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 8,4 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4259 mm |
|---|---|
| Šírka | 1630 mm |
| Výška | 1420 mm |
| Rázvor | 2620 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1382 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1350 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 964 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 476 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1440 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 950 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | — |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | — |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 412 – 1510 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | kotúčové |
| Zadné brzdy | bubnové |
| Veľkosť predných pneumatík | 155SR14 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 155SR14 |
| Polomer otáčania | 10,8 m |
Interiérmá 3 · nemá 26
| Sklopné zadné sedadlá | áno |
|---|---|
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
Nemá / neuvádza sa (26)
Výškovo nastaviteľné sedadlá, Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Nastaviteľný volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky, Tachometer, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Servis a záruka3
| Servis | n.b. / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | - year, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | — |
Ďalšie motorizácie Peugeot 305 Break (1979 – 1982)
- GL · benzín · 47 kW (65 k) · 1 verzia
- Peugeot 305 Break GL4 rýchl., manuálna47 kW65 k
- GLD · nafta · 36 kW (49 k) · 1 verzia
- Peugeot 305 Break GLD4 rýchl., manuálna36 kW49 k
- GLS · benzín · 53 kW (74 k) · 1 verzia
- Peugeot 305 Break GLS4 rýchl., manuálna53 kW74 k
- SR · benzín · 53 kW (74 k) · 1 verzia
- Peugeot 305 Break SR4 rýchl., manuálna53 kW74 k
- SRD · nafta · 36 kW (49 k) · 1 verzia
- Peugeot 305 Break SRD4 rýchl., manuálna36 kW49 k
Peugeot 305 Break GL – o aute
Peugeot 305 Break GL je automobil, ktorý sa vyrábal od apríla 1979 do októbra 1982 a stal sa jedným z predstaviteľov francúzskej automobilovej tradície. Tento model, ktorý patrí do segmentu rodinných vozidiel, bol navrhnutý ako praktické a funkčné auto s dostatočným vnútorným priestorom, čo z neho robilo obľúbenú voľbu pre rodiny a ľudí, ktorí potrebovali spoľahlivý dopravný prostriedok na každodenné jazdy.
Peugeot 305 Break GL sa vyznačuje svojím elegantným a aerodynamickým dizajnom, ktorý bol pre tú dobu veľmi moderný. Karoséria kombi poskytovala dostatok priestoru nielen pre pasažierov, ale aj pre batožinu, čo bolo veľkým plusom pre tých, ktorí často cestovali na dlhšie vzdialenosti. Interiér vozidla bol navrhnutý s dôrazom na pohodlie, pričom ponúkal dostatok miesta pre až päť osôb. Sedadlá boli konštruované tak, aby zabezpečili pohodlnú jazdu aj na dlhých trasách.
Pod kapotou sa nachádzal benzínový motor s výkonom 47 kW (65 hp), ktorý bol spojený s 4-stupňovou manuálnou prevodovkou. Tento motor bol dostatočne silný na to, aby zabezpečil plynulú jazdu a dobrú akceleráciu, pričom zároveň ponúkal rozumnú spotrebu paliva. Základná konštrukcia vozidla bola navrhnutá tak, aby poskytovala dobrú stabilitu a ovládateľnosť, čo prispievalo k príjemným jazdným vlastnostiam.
Peugeot 305 Break GL bol tiež známy svojou spoľahlivosťou a jednoduchou údržbou, čo z neho robilo atraktívnu voľbu pre mnohých motoristov. V dobe svojho uvedenia na trh sa stal konkurentom pre iné modely v segmente rodinných vozidiel a získal si obľubu najmä v Európe.
V súčasnosti sú tieto vozidlá vyhľadávané medzi zberateľmi a nadšencami starších automobilov, ktorí ocenia ich historický význam a jedinečný dizajn. Peugeot 305 Break GL tak predstavuje zaujímavý kus automobilovej histórie, ktorý dodnes nezabudol na svoje korene v praktickosti a pohodlí.
Partnerský odkaz