Peugeot 305 Break SR
vyrábané apríl 1979 – október 1982 · päťdverová, kombi · 4 rýchl., manuálna · benzín
Všeobecne6
| Typ karosérie | päťdverová, kombi |
|---|---|
| Prevodovka | 4 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | C (nižšia stredná trieda) |
| Začiatok výroby | apríl 1979 |
| Ukončenie výroby | október 1982 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 53 kW (74 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 53 |
| Maximálny výkon (k) | 74 |
| Max. krútiaci moment | 114 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 1472 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 78,0 x 77,0 mm |
| Kompresný pomer | 9,2 :1 |
| Max. výkon | 53 kW (74 k) |
| Výkon (kW) | 53 |
| Výkon (k) | 74 |
| Otáčky pri max. výkone | 6000 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 114 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 3000 ot./min |
| Palivový systém | carburettor |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | nie |
| Objem nádrže | 50 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 153 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 14,0 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 7,9 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4259 mm |
|---|---|
| Šírka | 1630 mm |
| Výška | 1420 mm |
| Rázvor | 2620 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1382 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1350 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 966 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 514 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1480 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 950 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | — |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | — |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 412 – 1510 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | kotúčové |
| Zadné brzdy | bubnové |
| Veľkosť predných pneumatík | 155SR14 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 155SR14 |
| Polomer otáčania | 10,8 m |
Exteriérmá 1 · nemá 20
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|
Nemá / neuvádza sa (20)
Hliníkové disky, Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Lakované nárazníky, Tónované sklá, Prepážka za prednými sedadlami, Elektrické spätné zrkadlá, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 4 · nemá 25
| Sklopné zadné sedadlá | áno |
|---|---|
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
Nemá / neuvádza sa (25)
Výškovo nastaviteľné sedadlá, Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Nastaviteľný volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Servis a záruka3
| Servis | n.b. / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | - year, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | — |
Ďalšie motorizácie Peugeot 305 Break (1979 – 1982)
- GL · benzín · 47 kW (65 k) · 1 verzia
- Peugeot 305 Break GL4 rýchl., manuálna47 kW65 k
- GLD · nafta · 36 kW (49 k) · 1 verzia
- Peugeot 305 Break GLD4 rýchl., manuálna36 kW49 k
- GLS · benzín · 53 kW (74 k) · 1 verzia
- Peugeot 305 Break GLS4 rýchl., manuálna53 kW74 k
- SR · benzín · 53 kW (74 k) · 1 verzia
- Peugeot 305 Break SR4 rýchl., manuálna53 kW74 k
- SRD · nafta · 36 kW (49 k) · 1 verzia
- Peugeot 305 Break SRD4 rýchl., manuálna36 kW49 k
Peugeot 305 Break SR – o aute
Peugeot 305 Break SR je praktický a štýlový rodinný automobil, ktorý bol vyrábaný medzi aprílom 1979 a októbrom 1982. Tento model patrí do segmentu kombi a ponúka dostatok priestoru pre rodiny a cestovateľov, ktorí hľadajú spoľahlivý a funkčný automobil. Peugeot 305 bol jedným z prvých modelov značky, ktorý sa stal populárnym vďaka svojej kombinácii pohodlia, výkonu a úžitkového priestoru.
Pod kapotou Peugeot 305 Break SR sa nachádza benzínový motor s výkonom 53 kW, čo predstavuje približne 74 konských síl. Tento motor je dostatočne silný na to, aby zabezpečil plynulú jazdu a akceleráciu, pričom je zároveň ekonomický na prevádzku. S štyrmi rýchlosťami manuálnej prevodovky ponúka vodičom kontrolu nad výkonom vozidla, čo je obzvlášť dôležité pri jazde na rôznych typoch ciest.
Dizajn modelu 305 Break SR je typický pre automobilku Peugeot tej doby. Má elegantné línie, ktoré sú doplnené o praktické prvky, ako sú veľké zadné dvere, ktoré uľahčujú nakladanie a vykladanie batožiny. Interiér vozidla je navrhnutý s dôrazom na pohodlie, pričom ponúka dostatok miesta pre päť pasažierov. Sedadlá sú pohodlné a poskytujú dobrú oporu, čo je dôležité pri dlhších cestách.
Peugeot 305 Break SR sa môže pochváliť aj dobrými jazdnými vlastnosťami. Jeho podvozok je navrhnutý tak, aby zabezpečil stabilitu a komfort pri jazde, pričom sa dobre správa aj na nerovných cestách. Rovnako je vybavený účinnými brzdami, ktoré zaručujú bezpečnosť pri zastavení.
Tento model sa stal obľúbeným medzi rodinami, ktoré potrebovali praktické vozidlo na každodenné jazdenie a výlety. Vďaka svojmu priestornému batožinovému priestoru a variabilite interiéru je ideálny pre rôzne situácie, či už ide o rodinné výlety, nakupovanie alebo prepravu športového vybavenia.
Peugeot 305 Break SR je skvelým príkladom toho, ako automobilka dokáže skombinovať funkčnosť s estetikou. Napriek tomu, že ide o model z konca 70. a začiatku 80. rokov, jeho nadčasový dizajn a praktické vlastnosti z neho robia stále atraktívnu voľbu pre tých, ktorí hľadajú spoľahlivé a pohodlné vozidlo.
Partnerský odkaz