Peugeot 309 päťdverový hatchback (1989 – 1993) – motorizácie a technické údaje
14 motorizácií · benzín a nafta · 44 – 68 kW · 4 fotky

Motorizácie – vyberte verziu
- Automatic · benzín · 68 kW (92 k) · 1 verzia
- Peugeot 309 Automatic4 rýchl., automatická68 kW92 k
- GL · benzín · 44 kW (60 k) · 3 verzie
- Peugeot 309 GL 1.1i5 rýchl., manuálna44 kW60 k
- Peugeot 309 GL 1.4i Profil5 rýchl., manuálna55 kW75 k
- Peugeot 309 GL 1.6i4 rýchl., automatická66 kW90 k
- GLD · nafta · 48 kW (65 k) · 1 verzia
- Peugeot 309 GLD5 rýchl., manuálna48 kW65 k
- GLX · benzín · 44 kW (60 k) · 3 verzie
- Peugeot 309 GLX 1.1i5 rýchl., manuálna44 kW60 k
- Peugeot 309 GLX 1.4i5 rýchl., manuálna55 kW75 k
- Peugeot 309 GLX 1.6i4 rýchl., automatická66 kW90 k
- GLX · nafta · 48 kW (65 k) · 1 verzia
- Peugeot 309 GLX D5 rýchl., manuálna48 kW65 k
- GR · benzín · 55 kW (75 k) · 1 verzia
- Peugeot 309 GR 1.4i5 rýchl., manuálna55 kW75 k
- GRD · nafta · 48 kW (65 k) · 2 verzie
- Peugeot 309 GRD5 rýchl., manuálna48 kW65 k
- Peugeot 309 GRD Turbo5 rýchl., manuálna57 kW78 k
- SX · benzín · 55 kW (75 k) · 1 verzia
- Peugeot 309 SX 1.4i5 rýchl., manuálna55 kW75 k
- SXD · nafta · 57 kW (78 k) · 1 verzia
- Peugeot 309 SXD Turbo5 rýchl., manuálna57 kW78 k
Peugeot 309 päťdverový hatchback (1989 – 1993) – o modeli
Peugeot 309 je kompaktný automobil, ktorý bol vyrobený francúzskou automobilkou Peugeot v rokoch 1989 až 1993. Tento model sa zaraďuje medzi hatchbacky a sedan, pričom bol navrhnutý tak, aby ponúkal praktické riešenia pre každodenné jazdenie. Peugeot 309 bol jedným z prvých modelov, ktoré sa objavili v rámci novej generácie Peugeot, a svojím dizajnom i technickými parametrami reagoval na rastúce požiadavky trhu.
Dizajn Peugeotu 309 bol moderný a aerodynamický, s čistými líniami, ktoré mu dodávali elegantný vzhľad. Auto malo kompaktné rozmery, čo prispievalo k jeho obratnosti v mestských podmienkach. Interiér vozidla bol premyslene navrhnutý, aby ponúkal pohodlie a praktickosť. Sedadlá poskytovali dobrú oporu a priestor pre pasažierov bol dostatočný, aj keď auto patrilo do segmentu malých vozidiel. K dispozícii boli rôzne úložné priestory, čo zvyšovalo celkovú funkčnosť vozu.
Peugeot 309 bol dostupný s rôznymi motorizáciami, vrátane benzínových a naftových variantov. Motory sa pohybovali od menších objemov až po silnejšie varianty, čo umožnilo zákazníkom vybrať si podľa svojich preferencií a potrieb. Systém zavesenia bol navrhnutý tak, aby zabezpečil pohodlnú jazdu a dobrú stabilitu na ceste, pričom auto sa vyznačovalo aj dobrými jazdnými vlastnosťami.
Jednou z výhod modelu 309 bola jeho ekonomika prevádzky. V porovnaní s inými autami v tejto triede ponúkal Peugeot 309 konkurencieschopné náklady na palivo a údržbu. V priebehu rokov sa tento model stal obľúbeným nie len medzi jednotlivcami, ale aj medzi rodinami a malými podnikmi vďaka svojej praktickosti a spoľahlivosti.
Vzhľadom na svoj vek si Peugeot 309 získal pozornosť aj medzi zberateľmi, ktorí ocenia jeho retro štýl a historický význam. Dnes sa tento model často stretáva na cestách, a to ako v pôvodnom stave, tak aj v rôznych úpravách. Vzhľadom na jeho robustnosť a jednoduchosť údržby sa Peugeot 309 stal aj obľúbeným vozidlom pre rôzne projekty a renovácie. Celkovo môžeme povedať, že Peugeot 309 bol významným modelom, ktorý sa zapísal do histórie automobilky Peugeot a dodnes si udržuje svojich priaznivcov.



