Peugeot 309 GLX D päťdverový hatchback
vyrábané august 1992 – júl 1993 · päťdverová, hatchback · 5 rýchl., manuálna · diesel

Všeobecne6
| Typ karosérie | päťdverová, hatchback |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | C (nižšia stredná trieda) |
| Začiatok výroby | august 1992 |
| Ukončenie výroby | júl 1993 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | nafta |
| Výkon | 48 kW (65 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 48 |
| Maximálny výkon (k) | 65 |
| Max. krútiaci moment | 118 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 1905 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 83,0 x 88,0 mm |
| Kompresný pomer | 23,5 :1 |
| Max. výkon | 48 kW (65 k) |
| Výkon (kW) | 48 |
| Výkon (k) | 65 |
| Otáčky pri max. výkone | 4600 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 118 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 2000 ot./min |
| Palivový systém | nepriame vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | nie |
| Objem nádrže | 55 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 160 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 15,3 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 5,8 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4051 mm |
|---|---|
| Šírka | 1628 mm |
| Výška | 1380 mm |
| Rázvor | 2469 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1392 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1367 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 945 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 425 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1370 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 900 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 456 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | — |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 397 – 1279 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | torzná tyč |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | kotúčové |
| Zadné brzdy | bubnové |
| Veľkosť predných pneumatík | 165/70SR13 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 165/70SR13 |
| Polomer otáčania | 10,5 m |
Prevodovka8
| 1. stupeň | 3,46:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 1,85:1 |
| 3. stupeň | 1,28:1 |
| 4. stupeň | 0,97:1 |
| 5. stupeň | 0,76:1 |
| Spiatočka | 3,33:1 |
| Rozvodovka | 3,81:1 |
| Otáčky pri 120 km/h (teoreticky) | 3.300 ot./min |
Exteriérmá 1 · nemá 20
| Tónované sklá | áno |
|---|
Nemá / neuvádza sa (20)
Stierače s cyklovačom, Hliníkové disky, Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Lakované nárazníky, Prepážka za prednými sedadlami, Elektrické spätné zrkadlá, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 3 · nemá 26
| Sklopné zadné sedadlá | áno |
|---|---|
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
Nemá / neuvádza sa (26)
Výškovo nastaviteľné sedadlá, Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Nastaviteľný volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky, Tachometer, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Komfortmá 1 · nemá 13
| Centrálne zamykanie dverí | áno |
|---|
Nemá / neuvádza sa (13)
Bezkľúčový vstup/štartovanie, Tlačidlo štart, Riadiaci obvod, Elektrické okná, Posilňovač riadenia, Tempomat, Klimatizácia, Ovládanie teploty vľavo/vpravo, Parkovacie senzory, Cúvacia kamera, Parkovací automat, Elektrická parkovacia brzda, Štart / stop systém
Servis a záruka3
| Servis | 10.000 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 6 rokov |
Ďalšie motorizácie Peugeot 309 päťdverový hatchback (1989 – 1993)
- Automatic · benzín · 68 kW (92 k) · 1 verzia
- Peugeot 309 Automatic4 rýchl., automatická68 kW92 k
- GL · benzín · 44 kW (60 k) · 3 verzie
- Peugeot 309 GL 1.1i5 rýchl., manuálna44 kW60 k
- Peugeot 309 GL 1.4i Profil5 rýchl., manuálna55 kW75 k
- Peugeot 309 GL 1.6i4 rýchl., automatická66 kW90 k
- GLD · nafta · 48 kW (65 k) · 1 verzia
- Peugeot 309 GLD5 rýchl., manuálna48 kW65 k
- GLX · benzín · 44 kW (60 k) · 3 verzie
- Peugeot 309 GLX 1.1i5 rýchl., manuálna44 kW60 k
- Peugeot 309 GLX 1.4i5 rýchl., manuálna55 kW75 k
- Peugeot 309 GLX 1.6i4 rýchl., automatická66 kW90 k
- GLX · nafta · 48 kW (65 k) · 1 verzia
- Peugeot 309 GLX D5 rýchl., manuálna48 kW65 k
- GR · benzín · 55 kW (75 k) · 1 verzia
- Peugeot 309 GR 1.4i5 rýchl., manuálna55 kW75 k
- GRD · nafta · 48 kW (65 k) · 2 verzie
- Peugeot 309 GRD5 rýchl., manuálna48 kW65 k
- Peugeot 309 GRD Turbo5 rýchl., manuálna57 kW78 k
- SX · benzín · 55 kW (75 k) · 1 verzia
- Peugeot 309 SX 1.4i5 rýchl., manuálna55 kW75 k
- SXD · nafta · 57 kW (78 k) · 1 verzia
- Peugeot 309 SXD Turbo5 rýchl., manuálna57 kW78 k
Peugeot 309 GLX D päťdverový hatchback – o aute
Peugeot 309 GLX D, vyrábaný v rokoch 1989 až 1993, je jedným z modelov, ktorý sa stal symbolom praktického a ekonomického automobilizmu v 90. rokoch. Tento automobil sa vyznačuje svojou robustnou konštrukciou, spoľahlivosťou a výbornými jazdnými vlastnosťami, čo ho robí obľúbeným medzi motoristami, ktorí hľadajú cenovo dostupné a efektívne vozidlo.
Peugeot 309 GLX D je poháňaný naftovým motorom s výkonom 48 kW (65 hp), ktorý je známy svojou dobrou ekonomickou spotrebou paliva. Tento motor poskytuje vyváženú kombináciu výkonu a úspory, čo je obzvlášť dôležité pre tých, ktorí často cestujú na dlhé vzdialenosti alebo sa snažia minimalizovať náklady na prevádzku vozidla. S manualnou 5-stupňovou prevodovkou ponúka model 309 GLX D plynulé a presné radenie prevodových stupňov, čo prispieva k komfortu a ovládateľnosti vozidla.
Dizajn Peugeotu 309 je typický pre svoje obdobie, s hladkými líniami a aerodynamickým tvarom, ktorý znižuje odpor vzduchu a zvyšuje efektivitu paliva. Interiér vozidla je prakticky usporiadaný, s dostatočným priestorom pre pasažierov aj batožinu. Kvalitné materiály a ergonomické usporiadanie ovládacích prvkov prispievajú k pohodlnému používaniu. Na palube nájdeme aj množstvo základných funkcií, ako sú elektrické okná, centrálne zamykanie a rádio, ktoré zvyšujú komfort jazdy.
Jednou z hlavných predností Peugeotu 309 GLX D je jeho spoľahlivosť. Mnoho majiteľov tohto modelu hlásilo minimálne problémy s údržbou a dlhú životnosť vozidla. S pravidelnou údržbou a starostlivosťou môže tento automobil slúžiť svojmu majiteľovi dlhé roky.
Celkovo je Peugeot 309 GLX D výbornou voľbou pre tých, ktorí hľadajú efektívne a praktické auto. Jeho kombinácia výkonu, ekonomiky a komfortu robí z neho atraktívnu možnosť, ktorá oslovila mnohých motoristov v minulosti a dodnes má svoje miesto na trhu s ojazdenými vozidlami. Ak hľadáte spoľahlivé a cenovo dostupné auto s dobrými jazdnými vlastnosťami, Peugeot 309 GLX D by mohol byť správnou voľbou.



