Peugeot 309 GRD päťdverový hatchback
vyrábané október 1989 – júl 1993 · päťdverová, hatchback · 5 rýchl., manuálna · diesel

Všeobecne6
| Typ karosérie | päťdverová, hatchback |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | C (nižšia stredná trieda) |
| Začiatok výroby | október 1989 |
| Ukončenie výroby | júl 1993 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | nafta |
| Výkon | 48 kW (65 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 48 |
| Maximálny výkon (k) | 65 |
| Max. krútiaci moment | 118 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 1905 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 83,0 x 88,0 mm |
| Kompresný pomer | 23,5 :1 |
| Max. výkon | 48 kW (65 k) |
| Výkon (kW) | 48 |
| Výkon (k) | 65 |
| Otáčky pri max. výkone | 4600 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 118 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 2000 ot./min |
| Palivový systém | nepriame vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | nie |
| Objem nádrže | 55 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 160 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 15,3 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 5,8 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4051 mm |
|---|---|
| Šírka | 1628 mm |
| Výška | 1380 mm |
| Rázvor | 2469 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1392 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1367 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 945 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 425 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1370 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 900 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 456 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | — |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 397 – 1279 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | torzná tyč |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | kotúčové |
| Zadné brzdy | bubnové |
| Veľkosť predných pneumatík | 165/70SR13 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 165/70SR13 |
| Polomer otáčania | 10,5 m |
Prevodovka8
| 1. stupeň | 3,46:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 1,85:1 |
| 3. stupeň | 1,28:1 |
| 4. stupeň | 0,97:1 |
| 5. stupeň | 0,76:1 |
| Spiatočka | 3,33:1 |
| Rozvodovka | 3,81:1 |
| Otáčky pri 120 km/h (teoreticky) | 3.300 ot./min |
Exteriérmá 1 · nemá 20
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|
Nemá / neuvádza sa (20)
Hliníkové disky, Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Lakované nárazníky, Tónované sklá, Prepážka za prednými sedadlami, Elektrické spätné zrkadlá, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 6 · nemá 23
| Bedrová opierka | áno (šofér) |
|---|---|
| Sklopné zadné sedadlá | áno (v častiach) |
| Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky | áno |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
Nemá / neuvádza sa (23)
Výškovo nastaviteľné sedadlá, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Nastaviteľný volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Servis a záruka3
| Servis | 10.000 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 6 rokov |
Ďalšie motorizácie Peugeot 309 päťdverový hatchback (1989 – 1993)
- Automatic · benzín · 68 kW (92 k) · 1 verzia
- Peugeot 309 Automatic4 rýchl., automatická68 kW92 k
- GL · benzín · 44 kW (60 k) · 3 verzie
- Peugeot 309 GL 1.1i5 rýchl., manuálna44 kW60 k
- Peugeot 309 GL 1.4i Profil5 rýchl., manuálna55 kW75 k
- Peugeot 309 GL 1.6i4 rýchl., automatická66 kW90 k
- GLD · nafta · 48 kW (65 k) · 1 verzia
- Peugeot 309 GLD5 rýchl., manuálna48 kW65 k
- GLX · benzín · 44 kW (60 k) · 3 verzie
- Peugeot 309 GLX 1.1i5 rýchl., manuálna44 kW60 k
- Peugeot 309 GLX 1.4i5 rýchl., manuálna55 kW75 k
- Peugeot 309 GLX 1.6i4 rýchl., automatická66 kW90 k
- GLX · nafta · 48 kW (65 k) · 1 verzia
- Peugeot 309 GLX D5 rýchl., manuálna48 kW65 k
- GR · benzín · 55 kW (75 k) · 1 verzia
- Peugeot 309 GR 1.4i5 rýchl., manuálna55 kW75 k
- GRD · nafta · 48 kW (65 k) · 2 verzie
- Peugeot 309 GRD5 rýchl., manuálna48 kW65 k
- Peugeot 309 GRD Turbo5 rýchl., manuálna57 kW78 k
- SX · benzín · 55 kW (75 k) · 1 verzia
- Peugeot 309 SX 1.4i5 rýchl., manuálna55 kW75 k
- SXD · nafta · 57 kW (78 k) · 1 verzia
- Peugeot 309 SXD Turbo5 rýchl., manuálna57 kW78 k
Peugeot 309 GRD päťdverový hatchback – o aute
Peugeot 309 GRD, vyrábaný v rokoch 1989 až 1993, je kompaktný osobný automobil, ktorý sa stal populárnym vďaka svojej ekonomickej prevádzke a praktickému dizajnu. Tento model bol súčasťou segmentu, ktorý ponúkal vyvážené spojenie medzi efektivitou, pohodlím a dostupnosťou. S motorom s výkonem 48 kW (65 hp) a manuálnou 5-stupňovou prevodovkou, Peugeot 309 GRD sa ukázal ako spoľahlivý partner na cestách.
Jedným z hlavných charakteristík tohto modelu je jeho naftový motor, ktorý poskytuje vynikajúcu spotrebu paliva. Nafta sa stala populárnou voľbou medzi vodičmi, ktorí hľadali ekonomické riešenie pre každodenné jazdy. Peugeot 309 GRD dokázal dosiahnuť vynikajúce hodnoty spotreby, čo znamenalo nižšie náklady na palivo a dlhší dojazd na jedno natankovanie. Tento aspekt bol obzvlášť cenený v období, keď ceny paliva neustále rástli.
Dizajn Peugeotu 309 GRD je typický pre 80. a 90. roky. S čistými líniami a kompaktnými rozmermi, auto je nielen atraktívne na pohľad, ale aj praktické, čo umožňuje ľahké manévrovanie v mestských oblastiach. Interiér vozidla bol navrhnutý s dôrazom na pohodlie a funkčnosť. Sedadlá sú dostatočne priestranné a ponúkajú dostatok miesta pre cestujúcich aj na dlhších trasách. K dispozícii sú aj rôzne úložné priestory, ktoré zvyšujú praktickosť vozidla.
Peugeot 309 GRD je známy svojou spoľahlivosťou a jednoduchou údržbou. Vďaka svojej robustnej konštrukcii a kvalitným materiálom, tento model si udržal svoju hodnotu a obľubu aj po rokoch používania. Mnoho majiteľov oceňuje jeho odolnosť a nízke náklady na údržbu, čo z neho robí atraktívnu voľbu pre tých, ktorí hľadajú ekonomické a praktické auto.
Celkovo je Peugeot 309 GRD z rokov 1989 až 1993 skvelým príkladom automobilu, ktorý spája ekonomické výhody s pohodlným a praktickým dizajnom. Je to auto, ktoré si zaslúži pozornosť tých, ktorí hľadajú spoľahlivé a efektívne vozidlo na každodenné použitie.



