Peugeot 309 XRD
vyrábané január 1987 – október 1989 · trojdverová, hatchback · 5 rýchl., manuálna · diesel
Všeobecne6
| Typ karosérie | trojdverová, hatchback |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | C (nižšia stredná trieda) |
| Začiatok výroby | január 1987 |
| Ukončenie výroby | október 1989 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | nafta |
| Výkon | 48 kW (65 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 48 |
| Maximálny výkon (k) | 65 |
| Max. krútiaci moment | 118 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 1905 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 83,0 x 88,0 mm |
| Kompresný pomer | 23,5 :1 |
| Max. výkon | 48 kW (65 k) |
| Výkon (kW) | 48 |
| Výkon (k) | 65 |
| Otáčky pri max. výkone | 4600 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 118 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 2000 ot./min |
| Palivový systém | nepriame vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | nie |
| Objem nádrže | 55 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 160 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 15,3 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 5,8 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4051 mm |
|---|---|
| Šírka | 1628 mm |
| Výška | 1380 mm |
| Rázvor | 2469 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1392 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1367 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 912 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 458 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1370 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 900 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 456 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | — |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 397 – 1279 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | torzná tyč |
| Predný stabilizátor | nie |
| Zadný stabilizátor | nie |
| Predné brzdy | kotúčové |
| Zadné brzdy | bubnové |
| Veľkosť predných pneumatík | 165/70SR13 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 165/70SR13 |
| Polomer otáčania | 10,5 m |
Exteriérmá 1 · nemá 20
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|
Nemá / neuvádza sa (20)
Hliníkové disky, Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Lakované nárazníky, Tónované sklá, Prepážka za prednými sedadlami, Elektrické spätné zrkadlá, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 6 · nemá 23
| Bedrová opierka | áno (šofér) |
|---|---|
| Sklopné zadné sedadlá | áno (v častiach) |
| Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky | áno |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
Nemá / neuvádza sa (23)
Výškovo nastaviteľné sedadlá, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Nastaviteľný volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Servis a záruka3
| Servis | 7.500 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 6 rokov |
Ďalšie motorizácie Peugeot 309 (1987 – 1989)
- Automatic · benzín · 59 kW (80 k) · 1 verzia
- Peugeot 309 Automatic4 rýchl., automatická59 kW80 k
- GTI · benzín · 96 kW (131 k) · 1 verzia
- Peugeot 309 GTI5 rýchl., manuálna96 kW131 k
- XE · benzín · 40 kW (54 k) · 2 verzie
- Peugeot 309 XE 1.14 rýchl., manuálna40 kW54 k
- Peugeot 309 XE 1.35 rýchl., manuálna48 kW65 k
- XL · benzín · 48 kW (65 k) · 1 verzia
- Peugeot 309 XL 1.3 Profil5 rýchl., manuálna48 kW65 k
- XLD · nafta · 48 kW (65 k) · 1 verzia
- Peugeot 309 XLD5 rýchl., manuálna48 kW65 k
- XR · benzín · 48 kW (65 k) · 2 verzie
- Peugeot 309 XR 1.35 rýchl., manuálna48 kW65 k
- Peugeot 309 XR 1.65 rýchl., manuálna55 kW75 k
- XRD · nafta · 48 kW (65 k) · 1 verzia
- Peugeot 309 XRD5 rýchl., manuálna48 kW65 k
- XS · benzín · 77 kW (105 k) · 1 verzia
- Peugeot 309 XS 1.65 rýchl., manuálna77 kW105 k
Peugeot 309 XRD – o aute
Peugeot 309 XRD je kompaktný automobil, ktorý bol vyrábaný v období od roku 1987 do 1989. Tento model bol súčasťou francúzskej automobilky Peugeot, ktorá bola známa svojou inováciou a kvalitou. Peugeot 309 bol navrhnutý ako nástupca modelu 205 a bol postavený na platforme, ktorá bola zdieľaná s modelmi ako Peugeot 405 a Citroën BX.
Jedným z najvýznamnejších aspektov modelu 309 XRD je jeho motor. S dieselovým motorom s objemom 1,8 litra a výkonom 48 kW (65 hp) poskytoval dostatočný výkon na to, aby zabezpečil hladkú jazdu a dobrú dynamiku. Motor bol kombinovaný s 5-stupňovou manuálnou prevodovkou, ktorá umožňovala vodičovi optimálne využiť výkon motora v rôznych jazdných podmienkach. Takáto prevodovka tiež prispievala k ekonomickej spotrebe paliva, čo bolo v tej dobe veľmi žiadané, najmä v súvislosti s rastúcimi cenami nafty.
Peugeot 309 XRD sa vyznačoval aj svojou kompaktnou veľkosťou, čo ho robilo ideálnym mestským autom. Jeho štýlový design a aerodynamické línie mu dodávali moderný vzhľad, ktorý bol v súlade s trendmi v automobilovom priemysle koncom 80. rokov. Interiér vozidla bol prakticky usporiadaný a ponúkal dostatok miesta pre vodiča a pasažierov. K dispozícii bola aj variabilita úložného priestoru, čo zvyšovalo jeho funkčnosť.
Z hľadiska jazdných vlastností sa Peugeot 309 XRD vyznačoval dobrým vyvážením a stabilitou. Jeho odpruženie bolo navrhnuté tak, aby zabezpečilo pohodlnú jazdu na rôznych povrchoch ciest. Zároveň bol tento model známy svojou spoľahlivosťou, čo prispelo k jeho obľube medzi vodičmi.
Celkovo Peugeot 309 XRD predstavoval skvelú kombináciu výkonu, úspornosti a praktickosti. Bol to automobil, ktorý sa dokázal prispôsobiť potrebám svojich majiteľov a ponúkal kvalitný zážitok z jazdy. Jeho popularita sa odrazila aj v množstve vyrobených kusov, čo svedčí o jeho úspechu na trhu v danom období.
Fotogaléria Peugeot 309
Partnerský odkaz