AUTÁkatalóg vsevedko.sk

Peugeot 504 GRD 2.1

vyrábané august 1979 – október 1982 · štvordverová, sedan · 4 rýchl., manuálna · diesel

Peugeot 504 GRD 2.1 – fotka
41kW (59 k)Výkon
111N·mKrútiaci moment
2112cm³Objem motora
8,4l/100 kmSpotreba komb.
22,8s0 – 100 km/h
135km/hMax. rýchlosť
4490mmDĺžka
1690mmŠírka
1460mmVýška
2740mmRázvor
1210kgPohotovostná hmotnosť
459lBatožinový priestor
56lObjem nádrže
165SR14Pneumatiky
1100kgBrzdený príves

Všeobecne6

Typ karosérieštvordverová, sedan
Prevodovka4 rýchl., manuálna
Počet sedadiel5
SegmentD (stredná trieda)
Začiatok výrobyaugust 1979
Ukončenie výrobyoktóber 1982

Pohon7

Hnacia nápravazadná
Typ motoraspaľovací motor
Palivonafta
Výkon41 kW (59 k)
Maximálny výkon (kW)41
Maximálny výkon (k)59
Max. krútiaci moment111 N·m

Spaľovací motor16

Počet valcov4, v rade
Ventily na valec2
Objem motora2112 cm³
Vŕtanie x zdvih90,0 x 83,0 mm
Kompresný pomer22,2 :1
Max. výkon41 kW (59 k)
Výkon (kW)41
Výkon (k)59
Otáčky pri max. výkone4500 ot./min
Max. krútiaci moment111 N·m
Otáčky pri max. krútiacom momente2500 ot./min
Palivový systémnepriame vstrekovanie
Ovládanie ventilovOHC
Turbonie
Katalyzátornie
Objem nádrže56 l

Výkon3

Maximálna rýchlosť135 km/h
Zrýchlenie 0 – 100 km/h22,8 s
Monitor spotreby—

Spotreba (NEDC)6

Spotreba v meste—
Spotreba mimo mesta—
Kombinovaná spotreba8,4 l/100 km
CO2 emisie—
Spotreba energie—
Batéria—

Vonkajšie rozmery7

Dĺžka4490 mm
Šírka1690 mm
Výška1460 mm
Rázvor2740 mm
Predná šírka rozchodu1420 mm
Zadná šírka rozchodu1330 mm
Svetlá výška—

Hmotnosti9

Pohotovostná hmotnosť1210 kg
Max. užitočné zaťaženie480 kg
Max. prípustná hmotnosť1690 kg
Max. hmotnosť prednej nápravy—
Max. hmotnosť zadnej nápravy—
Max. hmotnosť brzdeného prívesu1100 kg
Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu—
Max. zaťaženie ťažného zariadenia—
Max. zaťaženie strechy—

Batožina1

Kapacita batožinového priestoru459 l

Podvozok9

Predné zavesenievinuté pružiny
Zadné odpruženievinuté pružiny
Predný stabilizátoráno
Zadný stabilizátoráno
Predné brzdykotúčové
Zadné brzdybubnové
Veľkosť predných pneumatík165SR14
Veľkosť zadných pneumatík165SR14
Polomer otáčania10,9 m

Exteriérmá 1 · nemá 20

Stierače s cyklovačománo
Nemá / neuvádza sa (20)

Hliníkové disky, Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Lakované nárazníky, Tónované sklá, Prepážka za prednými sedadlami, Elektrické spätné zrkadlá, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie

Interiérmá 2 · nemá 27

Počítadlo dníáno
Ukazovateľ teploty chladiacej vodyáno
Nemá / neuvádza sa (27)

Výškovo nastaviteľné sedadlá, Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Nastaviteľný volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Sklopné zadné sedadlá, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky, Tachometer, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth

Servis a záruka3

Servisn.b. / 1 rok
Všeobecná záruka- year, bez obmedzenia
Záruka karosérie—

Ďalšie motorizácie Peugeot 504 (1977 – 1982)

Peugeot 504 GRD 2.1 – o aute

Peugeot 504 GRD 2.1 je automobil, ktorý sa vyrábal v období od augusta 1979 do októbra 1982 a predstavuje jednu z významných súčastí histórie francúzskej automobilky Peugeot. Tento model sa vyznačuje robustnou konštrukciou, charakteristickým dizajnom a vysokou spoľahlivosťou, čo z neho robí obľúbenú voľbu pre mnohých motoristov.

Pod kapotou Peugeot 504 GRD 2.1 sa nachádza naftový motor s objemom 2,1 litra, ktorý produkuje výkon 41 kW, čo zodpovedá približne 59 konským silám. Tento motor je známy svojou ekonomikou a dobrou spotrebou paliva, čo je v prípade naftových motorov dôležitým faktorom, najmä v 80. rokoch, keď cena nafty bola relatívne nízka. Motor je spojený so štvorgeneračnou manuálnou prevodovkou, ktorá ponúka plynulé a presné radenie prevodových stupňov, čím zabezpečuje príjemný pocit z jazdy.

Dizajn Peugeot 504 GRD 2.1 je charakteristický elegantnými líniami a decentným vzhľadom, ktorý bol pre túto značku typický. Predná časť vozidla sa vyznačuje veľkými svetlometmi a výraznou mriežkou chladiča, zatiaľ čo zadná časť ponúka široké a pohodlné zadné sedadlá. Interiér je navrhnutý s dôrazom na pohodlie a praktickosť, s dostatkom priestoru pre pasažierov aj batožinu. Materiály používané v interiéri sú kvalitné a odolné, čo prispieva k dlhovej životnosti vozidla.

Peugeot 504 GRD 2.1 je známy aj svojou vynikajúcou jízdou, ktorá je charakterizovaná stabilitou a pohodlím. Jeho odpruženie a podvozok sú navrhnuté tak, aby zvládali rôzne typy terénu, čo ho robí vhodným pre mestské aj vidiecke prostredie. Vďaka svojej robustnosti a spoľahlivosti sa Peugeot 504 stal obľúbeným vozidlom nielen v Európe, ale aj v mnohých afrických krajinách, kde sa využíval ako takzvané „taxi“ vozidlo.

Celkovo je Peugeot 504 GRD 2.1 skvelým príkladom automobilky Peugeot v 70. a 80. rokoch, pričom kombinuje výkon, komfort a ekonomiku jazdy, čo z neho robí atraktívnu voľbu pre široké spektrum motoristov.

Fotogaléria Peugeot 504

  • Peugeot 504 GRD 2.1 – fotka 1

Všetky fotky (1)

Oleje a filtre nakúpite na comco.sk

Partnerský odkaz