Peugeot 504 GRD 2.1
vyrábané august 1979 – október 1982 · štvordverová, sedan · 4 rýchl., manuálna · diesel

Všeobecne6
| Typ karosérie | štvordverová, sedan |
|---|---|
| Prevodovka | 4 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | D (stredná trieda) |
| Začiatok výroby | august 1979 |
| Ukončenie výroby | október 1982 |
Pohon7
| Hnacia náprava | zadná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | nafta |
| Výkon | 41 kW (59 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 41 |
| Maximálny výkon (k) | 59 |
| Max. krútiaci moment | 111 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 2112 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 90,0 x 83,0 mm |
| Kompresný pomer | 22,2 :1 |
| Max. výkon | 41 kW (59 k) |
| Výkon (kW) | 41 |
| Výkon (k) | 59 |
| Otáčky pri max. výkone | 4500 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 111 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 2500 ot./min |
| Palivový systém | nepriame vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | nie |
| Objem nádrže | 56 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 135 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 22,8 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 8,4 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4490 mm |
|---|---|
| Šírka | 1690 mm |
| Výška | 1460 mm |
| Rázvor | 2740 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1420 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1330 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1210 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 480 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1690 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 1100 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | — |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | — |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 459 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | kotúčové |
| Zadné brzdy | bubnové |
| Veľkosť predných pneumatík | 165SR14 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 165SR14 |
| Polomer otáčania | 10,9 m |
Exteriérmá 1 · nemá 20
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|
Nemá / neuvádza sa (20)
Hliníkové disky, Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Lakované nárazníky, Tónované sklá, Prepážka za prednými sedadlami, Elektrické spätné zrkadlá, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 2 · nemá 27
| Počítadlo dní | áno |
|---|---|
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
Nemá / neuvádza sa (27)
Výškovo nastaviteľné sedadlá, Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Nastaviteľný volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Sklopné zadné sedadlá, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky, Tachometer, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Servis a záruka3
| Servis | n.b. / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | - year, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | — |
Ďalšie motorizácie Peugeot 504 (1977 – 1982)
- GR · benzín · 58 kW (80 k) · 1 verzia
- Peugeot 504 GR 1.84 rýchl., manuálna58 kW80 k
- GRD · nafta · 41 kW (59 k) · 2 verzie
- Peugeot 504 GRD 2.14 rýchl., manuálna41 kW59 k
- Peugeot 504 GRD 2.34 rýchl., manuálna51 kW70 k
- SR · benzín · 58 kW (80 k) · 1 verzia
- Peugeot 504 SR 1.84 rýchl., manuálna58 kW80 k
- SRD · nafta · 41 kW (59 k) · 2 verzie
- Peugeot 504 SRD 2.14 rýchl., manuálna41 kW59 k
- Peugeot 504 SRD 2.34 rýchl., manuálna51 kW70 k
Peugeot 504 GRD 2.1 – o aute
Peugeot 504 GRD 2.1 je automobil, ktorý sa vyrábal v období od augusta 1979 do októbra 1982 a predstavuje jednu z významných súčastí histórie francúzskej automobilky Peugeot. Tento model sa vyznačuje robustnou konštrukciou, charakteristickým dizajnom a vysokou spoľahlivosťou, čo z neho robí obľúbenú voľbu pre mnohých motoristov.
Pod kapotou Peugeot 504 GRD 2.1 sa nachádza naftový motor s objemom 2,1 litra, ktorý produkuje výkon 41 kW, čo zodpovedá približne 59 konským silám. Tento motor je známy svojou ekonomikou a dobrou spotrebou paliva, čo je v prípade naftových motorov dôležitým faktorom, najmä v 80. rokoch, keď cena nafty bola relatívne nízka. Motor je spojený so štvorgeneračnou manuálnou prevodovkou, ktorá ponúka plynulé a presné radenie prevodových stupňov, čím zabezpečuje príjemný pocit z jazdy.
Dizajn Peugeot 504 GRD 2.1 je charakteristický elegantnými líniami a decentným vzhľadom, ktorý bol pre túto značku typický. Predná časť vozidla sa vyznačuje veľkými svetlometmi a výraznou mriežkou chladiča, zatiaľ čo zadná časť ponúka široké a pohodlné zadné sedadlá. Interiér je navrhnutý s dôrazom na pohodlie a praktickosť, s dostatkom priestoru pre pasažierov aj batožinu. Materiály používané v interiéri sú kvalitné a odolné, čo prispieva k dlhovej životnosti vozidla.
Peugeot 504 GRD 2.1 je známy aj svojou vynikajúcou jízdou, ktorá je charakterizovaná stabilitou a pohodlím. Jeho odpruženie a podvozok sú navrhnuté tak, aby zvládali rôzne typy terénu, čo ho robí vhodným pre mestské aj vidiecke prostredie. Vďaka svojej robustnosti a spoľahlivosti sa Peugeot 504 stal obľúbeným vozidlom nielen v Európe, ale aj v mnohých afrických krajinách, kde sa využíval ako takzvané „taxi“ vozidlo.
Celkovo je Peugeot 504 GRD 2.1 skvelým príkladom automobilky Peugeot v 70. a 80. rokoch, pričom kombinuje výkon, komfort a ekonomiku jazdy, čo z neho robí atraktívnu voľbu pre široké spektrum motoristov.
