Peugeot 504 SRD 2.1
vyrábané august 1979 – október 1982 · štvordverová, sedan · 4 rýchl., manuálna · diesel

Všeobecne6
| Typ karosérie | štvordverová, sedan |
|---|---|
| Prevodovka | 4 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | D (stredná trieda) |
| Začiatok výroby | august 1979 |
| Ukončenie výroby | október 1982 |
Pohon7
| Hnacia náprava | zadná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | nafta |
| Výkon | 41 kW (59 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 41 |
| Maximálny výkon (k) | 59 |
| Max. krútiaci moment | 111 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 2112 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 90,0 x 83,0 mm |
| Kompresný pomer | 22,2 :1 |
| Max. výkon | 41 kW (59 k) |
| Výkon (kW) | 41 |
| Výkon (k) | 59 |
| Otáčky pri max. výkone | 4500 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 111 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 2500 ot./min |
| Palivový systém | nepriame vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | nie |
| Objem nádrže | 56 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 135 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 22,8 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 8,4 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4490 mm |
|---|---|
| Šírka | 1690 mm |
| Výška | 1460 mm |
| Rázvor | 2740 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1420 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1330 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1210 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 480 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1690 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 1100 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | — |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | — |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 459 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | kotúčové |
| Zadné brzdy | bubnové |
| Veľkosť predných pneumatík | 165SR14 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 165SR14 |
| Polomer otáčania | 10,9 m |
Exteriérmá 3 · nemá 18
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|---|
| Posuvná / sklopná strecha | áno |
| Tónované sklá | áno |
Nemá / neuvádza sa (18)
Hliníkové disky, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Lakované nárazníky, Prepážka za prednými sedadlami, Elektrické spätné zrkadlá, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 2 · nemá 27
| Počítadlo dní | áno |
|---|---|
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
Nemá / neuvádza sa (27)
Výškovo nastaviteľné sedadlá, Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Nastaviteľný volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Sklopné zadné sedadlá, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky, Tachometer, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Komfortmá 2 · nemá 12
| Bezkľúčový vstup/štartovanie | áno |
|---|---|
| Elektrické okná | áno (predné) |
Nemá / neuvádza sa (12)
Centrálne zamykanie dverí, Tlačidlo štart, Riadiaci obvod, Posilňovač riadenia, Tempomat, Klimatizácia, Ovládanie teploty vľavo/vpravo, Parkovacie senzory, Cúvacia kamera, Parkovací automat, Elektrická parkovacia brzda, Štart / stop systém
Servis a záruka3
| Servis | n.b. / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | - year, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | — |
Ďalšie motorizácie Peugeot 504 (1977 – 1982)
- GR · benzín · 58 kW (80 k) · 1 verzia
- Peugeot 504 GR 1.84 rýchl., manuálna58 kW80 k
- GRD · nafta · 41 kW (59 k) · 2 verzie
- Peugeot 504 GRD 2.14 rýchl., manuálna41 kW59 k
- Peugeot 504 GRD 2.34 rýchl., manuálna51 kW70 k
- SR · benzín · 58 kW (80 k) · 1 verzia
- Peugeot 504 SR 1.84 rýchl., manuálna58 kW80 k
- SRD · nafta · 41 kW (59 k) · 2 verzie
- Peugeot 504 SRD 2.14 rýchl., manuálna41 kW59 k
- Peugeot 504 SRD 2.34 rýchl., manuálna51 kW70 k
Peugeot 504 SRD 2.1 – o aute
Peugeot 504 SRD 2.1 je automobil, ktorý sa vyrábal od augusta 1979 do októbra 1982 a patrí medzi významné modely francúzskej automobilky Peugeot. Tento automobil je známy svojou robustnosťou, spoľahlivosťou a komfortom, ktorý poskytuje svojim pasažierom. Jeho dizajn je typický pre autá tej doby, s elegantnými líniami a praktickými prvkami, ktoré sú pre Peugeoty charakteristické.
Pod kapotou modelu 504 SRD 2.1 sa nachádza naftový motor s výkonom 41 kW, čo zodpovedá približne 59 koňom. Tento motor je známy svojou efektívnosťou a dlhou životnosťou, čo je v súlade s potrebami vodičov, ktorí hľadali automobil na dlhé trasy. Motor je spojený s 4-stupňovou manuálnou prevodovkou, ktorá poskytuje vodičom dobrú kontrolu nad vozidlom a umožňuje plynulú jazdu aj na náročnejších cestách.
Peugeot 504 SRD 2.1 sa preslávil aj svojou schopnosťou zvládať rôzne terény. Vďaka dobre navrhnutému podvozku a odpruženiu ponúka tento model pohodlnú jazdu, či už jazdíte po mestských uliciach alebo na vidieckych cestách. Interiér vozidla je priestranný a pohodlný, s dostatkom miesta pre pasažierov a ich batožinu. Kvalitné materiály použité vo vnútri auta zaručujú dlhú životnosť a príjemný pocit z jazdy.
Tento model sa stal populárnym v mnohých krajinách, a to nielen v Európe, ale aj v Afrike a Ázii, kde bol známy svojou odolnosťou voči náročným podmienkam. Peugeot 504 SRD 2.1 bol často využívaný ako rodinný automobil, ale aj ako taxi alebo vozidlo pre rôzne komerčné účely.
V súčasnosti sa Peugeot 504 SRD 2.1 stal zberateľským kúskom a milovníci klasických automobilov ho oceňujú pre jeho historickú hodnotu a jedinečný dizajn. Tento model dokáže zaujať nielen svojou eleganciou, ale aj výnimočnými jazdnými vlastnosťami, ktoré prežívajú dodnes.
